大型地下互通式立交型式选择方法及实例

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1、公路交通技术2011年2月第1期TechnologyofHighwayandTransportFeb．2011No．1大型地下互通式立交型式选择方法及实例马璐，蒋树屏，林志，韩直(招商局重庆交通科研设计院有限公司，重庆400067)摘要：对地下和地面立交进行对比分析，给出地下立交选型的影响因素、原则和选型方法；对3路和4路地下交叉提出几种立交型式选择建议，并将其应用于重庆两江隧道朝天门地下立交选型的工程可行性研究中。关键词：地下立交；立交型式选择；研究应用文章编号：1009—6477(2011)01—0026—04中图分类号：U4

2、12．352，1文献标识码：BTypeSelectionMethodsandExamplesofLarge—sizedUndergroundlnterchangesMALu，JIANGShuping，LINZhi，HANZhi21世纪是开发地下空间的世纪，地下交通特别护政策。是城市地下交通也将是21世纪交通发展的一个重地下互通式立交作为地下交通枢纽，其型式的要主题。穿越城市中心区的快速干道应尽量不占用选择至关重要。查新结果显示，国内外对地下结构土地和空间，不破坏中心历史人文景观和建筑，不影和隧道模型进行了较为广泛而深入的研究，并且

3、在响地面行人步行和自行车交通，因此，建设城市地下地下互通式立交的建设方面积累了初步的经验，但高速路则可以满足全部条件。在我国城市建设用地在地下互通的功能、设置型式和路线标准方面，国内严格控制和大城市人均道路面积指标普遍偏低的情外并没有进行重点研究。这是因为地下互通式立交况下，由于地下高速路除出入口以外用地极少，所以工程的难点主要集中于结构开挖等方面，而功能、设地下高速路非常符合我国地少人多的国情；在城市置形式和路线标准等基本沿用了地面立交的设置方地下高速路上通行的机动车行车速度高，没有因堵法塞而引起的怠速行驶和再启动，所以能源消耗

4、少、排污量小。依照El本的经验，在地下封闭环境下，其噪1地面与地下立交隧道交通环境对比声和尾气污染采用高技术手段可以集中控制和有效根据调研和实测，地面和地下立交的交通环境处理，特别适合当前城市可持续发展战略和环境保对比见表1。表1地面与地下立交隧道交通环境对比收稿日期：2010—06—04作者简介：马璐(1980一)，男，陕西省安康市人，硕士，工程师2011年第1期马璐，等：大型地下互通式立交型式选择方法及实例27图1地下立交选型的影响因素根据实际需要，地下立交往往由多个洞室构成。2地下立交选型影响因素为了节约工程费用或受空间的限

5、制，不同洞室布置影响地下立交型式选择的因素很多，参考地面一般比较紧凑。地下洞室群的开挖在工程实践中的立交的的选型影响因素，归纳地下立交的选型因素，运用很广泛，但理论研究仍然滞后于工程实践。因见图1。此，一般来说，地下立交型式要求简单化，在能满足需求的情况下，考虑经济性和可靠性的比选，尽量选3地下立交隧道型式选择原则取少交叉口、少叠交层次和行车视距较好(即转弯地下立交工程与地面立交工程具有很大的不同，半径不宜太小)的隧道洞室组合。初步选择如下。应根据地下工程特点，确定地下立交隧道型式选择的1)3路地下立交：可选择喇叭形、定向或半定基

6、本原则，但其基本选型方法与地面立交的选型方法向Y形。一致。在确定基本选型方法后，进行地下立体交叉的喇叭形。虽然安全性较差，但隧道中多为单向选择原则分析。这些原则是一个定性与定量规则的交通，且行车速度较低，设于隧道中相对较安全。左集合，本文总结了以下5条地下立交选型原则：转弯车辆绕行距离较长，但其结构简单，行车方向容1)首先取决于相交隧道道路的性质、任务和远易辨别，没有冲突点和交织点，且只需1座跨线构造景交通量等。物，故其工程量小的优点远远覆盖了其缺点，很适合2)选定的立交型式应与所在地的自然条件和运用于隧道中。喇叭形立交型式见图2

7、。环境条件相适应。3)应考虑近远期结合，既要考虑近期交通要．求，减少投资费用，又要考虑远期交通发展需要改建提高的可能。4)在城市地下隧道，立体交叉的结构型式应简单，减少对地下空间的占用。图2喇叭形立交型式5)应从实际出发，有利施工、养护和排水，尽量采用新技术、新工艺、新结构，以提高工程质量、缩短定向Y型。优点：(1)对转弯车辆能够提供直工期和降低成本。接、无阻的定向运行，行车速度高，通行能力大；(2)转弯行驶路径短捷，运行流畅，方向明确；4地下互通式立交枢纽型式选择(3)正线外侧不需要占用过多空间。缺点：(1)正28公路交通技术2

8、011年线双向行车道之间必须有足够距离，以满足匝道纵断面布置的要求；(2)当正线单向有2条以上车道时，左侧车道为超车道或快车道，使得左弯车辆由左侧车道快速分离或由左侧车道快速汇人困难；(3)需要跨线构造物多，占地较大，造价较高。全定向Y型立交的型式