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《高速公路互通立交出口匝道安全评价》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、第37卷,第5期公路工程Vo1.37,No.52012年10月HighwayEngineeringOct.,2012·--J同口速公路互通立交出口匝道安全评价李光,李志勇,袁杰,徐英(1.湖南省衡桂高速公路建设开发有限公司,湖南衡阳421001;2.湖南省交通科学研究院,湖南长沙410015)【摘要]鉴于高速公路互通立交出口匝道交通事故频发的现状,分别采用基于公路安全评价指南和基于汽车行驶动力学的前、后两种方法对某高速公路出口匝道工程实例进行安全评价,然后对比前、后两种评价方法的异同,并分析基于交通心理学的速度感知误差对两种方法
2、评价结果的影响。结果表明:相对于前者评价方法而言,后种评价方法的安全标准偏低;采用前者评价方法计算得到的互通立交出口匝道运行速度明显偏大,不满足行驶平衡的要求,即前者方法用于计算出121匝道的运行速度存在适应性问题;速度感知误差对后者评价方法判断结论的影响程度大于前者方法;出口匝道宜综合前、后两种方法进行安全评价。【关键词】高速公路;互通立交;出口匝道;交通安全[中图分类号]U412.352.12[文献标识码】A[文章编号]1674—0610(2012)05—0064—04SafetyEvaluationofOf-rampinH
3、ighwayInterchangeLIGuang,LIZhiyong,YUANJie,XUYing(1.HunanHengguiExpresswayConstructionDevelopmentCompanyLtd,Hengyang,Hunan421001,China;2.HunanCommunicationsResearchInstitute,Changsha,Hunan410015,China)[Abstract]Asabundanttraficaccidenthappenedatof-rampinhighwayinterc
4、hange,twotrafficsafetyevaluationmethodwerecomparedthroughaprojectcase,whichisbasedonhighwaysafetyassess-mentguideandvehicledrivingdynamics,thentheevaluationresultsofthetwomethodswerecompared,thespeedperceptionerrorefectsonthesetwoevaluationresultswerealsocompared.Asa
5、result,thefollowingconclusionswerereached:comparedwiththeformermethod,therequirementsofthelattermethodaremoreeasilytobesatisfied;itisinappropriatetocalculateoperatingspeedofof-rampbytheformermethod;thespeedperceptionerroreffectonthelattermethod’Sresultislargerthanthe
6、formermethod;itissuggestedtocombinethetwomethodstoevaluatethetraficsafetyofof-ramp.[Keywords]highway;interchange;of-ramp;Trafficsafety《指南》)与基于车辆行驶动力学2种方法对高速公1概述路互通立交出口匝道实例进行评价,比较两种评价随着“以人为本”理念的加强,高速公路的安全方法的异同,并分析基于交通心理学的速度感知误性将是未来的关注重点。作为高速公路重要组成部差对两种方法评价结果的影响,为高速公路互
7、通分,互通式立交桥区是高速公路事故隐患较多的路立交出口匝道安全评价提供参考。段⋯,匝道的行车安全是立交交通安全的重中之2基于运行速度的匝道安全评价方法重,而出口匝道的事故率在整个立交方位内占有很大比例,国内外统计数据表明,出口匝道在整个2.1《指南》安全评价方法立交区域内的事故率达到约40%,出口匝道交通事为了促进我国公路安全评价工作的开展和提高故中又有约75%的事故是发生在侧翻和碰撞护栏,我国公路的行车安全,交通部于2004年实施了《指这就说明,不合适的行驶速度是导致匝道出口处交南》,但是在公告中提到,该指南作为公路工程行业通
8、事故的主要原因。本文主要采用考虑运行速度的的推荐性标准,在公路行业内自愿采用。《指南》中基于我国《公路项目安全性评价指南》(以下简称匝道运行速度的计算方法与普通路段相同,安全评[收稿日期]2012一O6—26[作者简介】李光(1972一),男,湖南衡阳人,高级工
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