转载油动直升机飞行教程

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1、转载油动直升机飞行教程原文地址:油动直升机飞行教程作者:双环航模作者:RCT(台湾)时间:2008-02-25遥控飞机是无法在短时间内学好的，但也正因为如此才有它的趣味性，不论如何不要想太多，当你学会飞行时，你一定觉得比想象中的简单。下文将以油动直升机作例子展开直升机飞行教学，电动直升机的动力为电池，因此读者只需将动力部分转换为电池即可。第一章从"青蛙跳"开始一、准备假设您买了一架由厂方组装完成的机体，并由模型店家帮你安装遥控设备和做完基本设定的直升机。首先，为了避免发生意外伤害事故，请一定要找一处十分空旷

2、。并且没有人群活动的场所，而且周边2~3公里内没有其他的直升机同好使用和您相同频率的发射机。开机时，必须先开启遥控器再开动直升机;关机时，必须先关闭直升机再关闭遥控器。请参下图:二、飞行前的安全检查由于没飞过直升机的人都想一个人自己练习，所以首先一定要找个空旷的安全场所才行，不过，请千万记住，即使在安全的场所，也是有可能令你自己受伤!当自己离直升机太近、出现意外的飞行路线时，直升机偏偏很奇怪地往自己身上飞过来…因此，飞行前的各种安全检查动作是绝对、绝对不可跳过的。首先，以电动起动器来起动发动机，但在发动机发

3、动之前，有些事情是必要先检查确认的。发身机和接收机用的电池是否已确实充饱电了?如果没有，不要犹豫，立刻打道回府吧!回到家里，请用充电器对发射机和接收机用的电池进行充电。不管是发射机或接收机用的充电电池，在要充电之前必须先放电，这样不但对电池本身寿命有帮助，并可拥有较好的充电质量。充电器和放电器是省不得的投资，最好再加个测量器。因此没电而摔机那多不值得呀。之后，将模型店贩卖的直升机用燃油，(一般内含15~30%硝基甲烷成份)以加油泵灌入油箱。接下来，先打开发射机的电源开关，再打开接收机的电源开关，如果你的直升

4、机上面装的陀螺仪是压电式，请等个几秒种，让它换到中立点，进入有效的工作状态，请参阅图2然后拨动发射上的两支摇杆。确认各舵面的反应动作是否正常，接着把火星塞接上1.2~1.5V的供应电源。然后用左手紧握着主旋翼夹头，确认发射的油门摇杆是在最低速位置(最下方)油门微调处在低速的位置上(一般都在中央)。油门设置在对低速位置很重要。记得在一次飞行里，我的发动机发动之后，立即传出高速的怒吼声，地上的机体开始扭动起来，这时才惊觉到刚才忘了确认油门摇杆是不是在最低速的位的置，赶快把油门摇杆往下拉，虽然事情化解了，但还是吓

5、出一身冷汗。这里真的要非常谨慎。然后，确定起动器的起动棒已插入机体的起动棒接孔，用右手紧握起动器，按下电源开关开始发动发动机。在这里要特别注意的是，如果发动机已经发动，抓住主旋翼夹头的左手就绝对不要松开，虽然以人手之力绝对可以对抗一颗气量5cc的模型发动机，但已在旋转的主旋翼会使人的手受伤。如果不留心松开左手导致主旋翼开始转动，不要慌张，赶快把接在发动机油器上的燃料油管拨掉，这样就可以使发动机在最短的时间内熄火，使主旋翼不再转动。三、感动浮上心头如果现在要飞的是一架已经做过适当调整的机体，那么请试着让它慢慢

6、浮离地面吧。首先一定要让机头对着风头的方向，而人要站在机尾的方向，请参阅图片2。这样做的目的是要让机体尽可能不受到外界风力的影响而安定，而站在机尾后面看机体的动作反应，刚好跟我们摇杆的打舵动作同方向，如明目张胆才不会搞乱方向。这时请确定机体与地面保持水平状态(也就是说，不要把机体放在斜坡上)。然后缓缓把油门摇杆往上推，此时，固定主旋翼的螺丝可以不用死命锁紧，要让主旋翼能稍微活动就可以了。之所以不要锁死主旋翼，是因为转动时，主旋翼受到离心力，就会自动甩直，达到正确的工作位置，如果锁死，反而会让主旋翼没有办法拉

7、成直线状。随着发动机地声浪的升高，心条跳速度也会跟着加快吧。当油门摇杆从最下方推到将近中央位置时，应该感觉到机体似乎快要浮离地面了。这时候再稍稍隹上推一下油门摇杆，让机体离地，然后立刻将油门摇杆慢慢往下拉。怎样?离地几公分了?刚才的动作是一开始学飞直升机时的初期动作，而且要先不断地重复操作这个上下跳的动作，而这种动作在直升机圈内被称作(青蛙跳)。青蛙跳是学直升机的必经之路。青蛙跳时请注意机体的姿态，如果机体一直向前跳，那么请把升降舵的中立点微调下拉。反之，如果机体向后跳，那就把升降舵的中立点微调向上推。再来

8、，观察左右跳的方向，如果向左跳，那就把副翼微调往右扳。反之，如果向右跳，那么事副翼微调就往左扳。接着再来观察尾舵在机体离开地面空时的动向，如果是向左甩，那就把尾舵微调往右扳，反之，如果是向右甩，那就把尾舵微调往左扳，请参阅图④:请不要把机体升离地面超过50cm，如果超过这个高度，并突然快速拉下油门的话，你的飞机绝对会从"青蛙"变成"一堆废铁"。不要忽视"青蛙跳"的练习，它能让你在安全的情况下，逐渐练就顶尖技术。图