《褥垫层施工》word版.doc

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1、技术交底记录标段:新建郑州至徐州铁路客运专线ZXZQ08标编号:工程名称区间路基(DK325+320.62-DK327+184.68)交底单位中铁七局集团郑徐铁路客运专线工程指挥部四分部交底项目褥垫层施工一、施工准备褥垫层采用碎石垫层,采用级配良好、未风化的砾石或碎石,最大粒径不大于50mm,含泥量不大于5%,不应含有草皮、树根等杂质。填筑前应进行填料级配试验和击实试验,取得级配曲线范围、最大干密度、最佳含水量等相关数据。土工合成材料由物资部门联系进场后,通知试验室到现场取回原材做相应的检验。同一厂家、品种、批号的土工合成材料,每1*10000㎡为一批,不足1*1

2、0000㎡也按照一批计。二、施工工艺本段区间路基褥垫层填筑区域沿线路起止里程DK325+347.85~DK327+153.81(中间遇到框架桥涵时,填至框架墙身外侧),垫层宽度与路堤左右侧坡脚的距离等宽,垫层厚度为60cm:30cm碎石+5cm土工格室+25cm碎石。1、施工工艺垫层基底应平整、碾压,无植物根系、浮土,平整度、排水坡符合设计要求。其施工方法、分层铺填厚度、每层压实遍数等宜通过工艺试验确定,一般情况下,分层铺填厚度可取200~300mm。施工过程中为防止破坏土工格室、桩帽等,不得采用强振碾压,宜采用25T机具碾压,先铺底层碎石,静压碾压经检测达到要求

3、后,铺设土工格室,再静压两遍,最后铺设上层碎石,再碾压经检测达到要求后,进入下一步工序:铺设盐渍土隔断层,即20cm厚的中粗砂,层厚居中位置夹一层抗酸碱复合土工膜。2、土工格室铺设(1)土工格室的铺设宽度应满足设计要求,铺设方向应做到路基加固方向与格室条带受力方向一致,即格室应是条带受力,而不是节点受力(整体式土工格室无此铺设方向的要求)。(2)将格室张拉,使格室处于张力状态,不允许有松弛感,在铺设土工格室的始端,按土工格室的铆距尺寸(400mm、500mm两种)用铁锤将准备好的木楔(直径3~5cm,长度30cm)打入路基,木楔露出部分不高于格室高度,将土工格室按

4、格挂在木楔上。每次张拉,土工格室纵向最多连接三张,避免给张拉及正确的布置带来困难。(3)土工格室之间的连接:在土工格室未张拉开之前,用格室连接件将格室连接,将连接好的土工格室统一张拉到规定的尺寸,并用木楔或人工固定,准备填料。(4)将张拉好的土工格室沿张拉方向从格室的始端进行填料,并填至剩三层土工格室为宜,连接其他土工格室再次填料,依次重复至需铺设的格室的长度为止。(5)填料前应检查土工格室是否有破损情况,如有应立即进行替换处理;土工格室铺设后,应在48小时内在其上填料;采用推土机将格室始端的填料向两侧推,每次推进以不大于5m为宜;推土机填料厚度必须高出格室10c

5、m以上,以防推土机在填料时损坏格室。(6)平整碾压:碾压时,在填料厚度小于60cm时,只能靠推土机或装载机运行,当填料厚度大于60cm时,可用碾压机具压实。其他按照施工规范要求进行平整碾压至规定要求。三、注意事项用于基底加固补强的土工合成材料应具有强度较高、延伸率较小、不易老化的特点,具体指标如下:1、采用钢钉插接式高强聚丙烯土工格室,抗拉强度不小于200MPa(网带连接点抗拉强度不小于11KN/10cm,网带厚度0.45mm,网带连接采用直径大于2.5mm的U型钉插接),断裂延伸率<15%,网格尺寸40*40cm,格室高度5cm。2、垫层碾压技术指标垫层压实控制

6、指标采用压实度k、孔隙率n、Evd为控制指标,由于该段路基褥垫层位于基床以下路基,故需满足以下技术要求:孔隙率n≤28%,压实度k≥0.92,Evd≥40MPa。交底人复核接底人交底日期

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