催化转化器产品介绍

催化转化器产品介绍

ID:25120941

大小:70.01 KB

页数:9页

时间:2018-11-18

催化转化器产品介绍_第1页
催化转化器产品介绍_第2页
催化转化器产品介绍_第3页
催化转化器产品介绍_第4页
催化转化器产品介绍_第5页
资源描述:

《催化转化器产品介绍》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在应用文档-天天文库

1、北京易科瑞特科技有限公司BeijingeCreatScience&TechnologyCo.,Ltd.三元催化转化器产品介绍暨使用说明书2001年10月9地址:北京市海淀区北四环中路209号健翔园G座海科创业大厦6号楼6401室(100083)电话:86–010–82398177/8187/8098传真:86-010-82398177/8187转19北京易科瑞特科技有限公司BeijingeCreatScience&TechnologyCo.,Ltd.一、催化转化器—功能、特点(一)、功能催化转化器的作用是把发动机尾气中的有害排放

2、物,主要指碳氢化合物(HC)、一氧化碳(CO)、氮氧化合物(NOX)转化成无害的排放物如水蒸气(H2O)、二氧化碳(CO2)和氮气(N2)。尽管上述转化的氧化和还原反应,在正常的环境中也能自发进行。但在催化转化器中,在正常的排气温度和催化剂的作用下,上述反应的速度和效率却大大增加了。一般常用催化剂的反应主要成分为铂、钯、铑等贵金属元素。催化转化器是一种有内隔热层的、整体式陶瓷蜂窝载体催化转化器。蜂窝陶瓷的作用主要是作为催化剂涂层的载体,在降低排气背压阻抗的同时,仍然提供极大的接触反应面积。内部隔热层提高了在恶劣环境下载体的耐久性

3、,如刚烈的震动和高温,而这样的恶劣环境在发动机高速、高负荷工作和催化器近距离安装的情况下,是很容易出现的,由于隔热层位于内部,催化器外表面的温度和噪声都大大的降低了。(二)、特点1.内部隔热结构提高了耐久性、发动机仓的热量管理,降低了噪声。2.高温涂层技术使在高温环境下能够保持良好的排放性能。3.牢固的催化床设计,提高耐久性。4.针对客户车型的专项设计,理想实现发动机性能和排放达标匹配。二、催化转化器—产品参数及说明(一)、产品参数1、载体体积:依据车辆引擎基本参数设计2、贵金属比例:Pdonly,Ptonly,Pt/Rh=5/

4、1,Pd/Rh=8/13、贵金属总量:25—60g/ft34、孔密度:400,600,800cpsi(孔/平方英寸)(二)、产品说明1、催化转化器是将配置完毕的催化剂涂层涂布于陶瓷载体上,再将陶瓷载体用衬垫包裹住,插入一段管状金属壳体内,这种催化器称为填入式催化转化器,载体由陶瓷材料经专用模具挤压烧制而成。挤压过程中,生成大量平行的薄壁,通常为方形的孔道,载体被一层陶瓷“毯子”(即衬垫,英文称为:Mat)固定于壳体内。9地址:北京市海淀区北四环中路209号健翔园G座海科创业大厦6号楼6401室(100083)电话:86–010–

5、82398177/8187/8098传真:86-010-82398177/8187转19北京易科瑞特科技有限公司BeijingeCreatScience&TechnologyCo.,Ltd.1、三元催化的意思是指涂层涂布于陶瓷载体上催化剂,能同时氧化HC、CO和还原NOX,为使三元催化转化器能有效的发挥作用,发动机空燃比应保持在理论空燃比范围(或称窗口)内,在发动机ECU管理系统的控制下不断波动。如果无法控制好空燃比,例如化油器的车,催化剂主要作用于氧化HC及CO,只能称为二元催化。三、催化转化器—组件1、载体:为涂层提供一个基

6、体。2、涂层:浆状物,涂在载体上后烘干,典型涂层的主要成分是氧化铝和二氧化铈。该涂层为贵金属催化剂提供一个巨大的表面积,将贵金属催化剂涂布其上,可防止催化剂发生热退化作用。3、贵金属:铂(Pt)、钯(Pd)及铑(Rh),是三元催化剂的主要反应元素,是催化转化器中最昂贵的部分。4、衬垫(Mat):属抗高温的毯状物,由陶瓷纤维、蛭石颗粒和连接材料组成。它支撑住催化反应器,起密封、抗震作用,加热时补偿体积的膨胀,并对催化反应器隔热。5、锥管:不锈钢冲压件,引导排气从前端排气管进入催化床和引导排气从催化床后段进入后端排气管。内部隔热设计

7、还采用附加内层锥管,防止高温排气接触到外层锥管或壳体,保护绝缘层和衬垫层边缘以及降低噪音。6、外壳:不锈钢冲压而成或管状壳体。催化器采用两个壳体形成“蛤壳”体设计,或采用一段钢管同外锥管相接形成“填充”式设计。7、隔热层:用于控制热量散发,对于外部隔热设计,隔热层是位于壳体和反应器外表面之间的毯状催化陶瓷纤维层。而对于内部隔热设计,还在壳体与支撑衬垫之间,以及内外两层锥管之间,附加一层隔热材料。隔热层使散发到车底盘和发动机仓的热量减到最小,降低催化转化器外表面的温度,并帮助降低排气噪声。四、催化转化器—噪声从发动机排出的气流包含

8、着压力波,当经过催化转化器时会激起催化器外壳或护罩发出噪声。发动机沿着排气管传导下来的振动是另外一个噪声源。如果降低噪声是一个优先考虑的因素,那最好选用内部隔热催化转化器。1.咯咯声/嗡嗡声9地址:北京市海淀区北四环中路209号健翔园G座海科创业大厦6号楼640

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。