汶川地震公路震害与分类.doc

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1、交通基础设施抗震减灾技术研讨会交流材料汶川地震公路震害与分类陈乐生(四川省交通运输厅总工,610041)摘要:系统总结、分析了汶川地震公路抢通保通及恢复重建过程中的震害调查成果。按照结构功能丧失程度,结合桥梁、隧道、路基的破坏程度、损伤特性,对公路震害进行分级。从破坏机理角度,分别对桥梁、隧道、路基震害及次生地质灾害提出了分类建议方法。关键词:汶川地震公路震害分级震害分类1概述1.1汶川地震公路总体受损情况汶川地震致使公路损毁极其惨重,通往灾区的道路一度中断。地震灾区主要涉及四川、甘肃、陕西三省,共有10个极重受灾县(市),41个重受灾县

2、(区、市),186个一般受灾县(区、市)。地震灾区范围公路分布总里程62671公里,受损公路达31412公里,占总里程50.1%,直接经济损失约612亿,见表1-1。表1-1地震灾区公路损失统计表单位:公里类别总计四川甘肃陕西公路总里程626714589788097965受损里程(比例)31412(50.1%)24103(52.5%)5518(62.6%)1791(22.5%)国省干线受损里程(比例)2422(40.11%)1970(41.8%)413(39.0%)39(15.6%)其它公路受损里程(比例)28990(51.2%)2213

3、3(53.74)5105(65.9%)1752(22.8%)1.2公路震害特点汶川地震公路的主要震害表现为:次生地质灾害(滑坡、崩塌、泥石流、落石)掩埋、摧毁道路;桥梁整体倒塌、被巨石砸断、梁体移位、桥墩开裂、墩身压溃、剪坏、挡块破坏、支座移位或滑落、桥台开裂、桥头路基沉陷;隧道洞口被滑坡崩塌掩埋、洞门开裂、结构破损、衬砌开裂掉块甚至坍塌、施工缝开裂错台、衬砌开裂后渗漏水等形式。汶川地震由龙门山断裂带的中央断裂(映秀~北川~青川断裂带)破裂诱发,受高山峡谷地形地貌、龙门山断裂带构造分布、地震破裂带走向控制,灾区公路震害具有以下特点:1)公

4、路震害总体沿发震断裂呈带状分布。2)地表破裂带处公路遭到严重损害,如道路错断、桥梁倒塌、隧道衬砌破坏等。3)垂直于发震断裂方向,距离断裂带越近,公路受损越严重。4)高山峡谷区次生地质灾害极为发育,对公路损毁极大。12交通基础设施抗震减灾技术研讨会交流材料5)硬质岩区发育大量崩滑体,掩埋、砸毁道路、桥梁、隧道洞口。6)断层上盘公路震害密度大于下盘。1.1震害调查简介汶川地震灾区受灾公路数量庞大,受损程度不同,为满足抗灾抢险和恢复重建的需要,震害调查工作分为抢通、保通、恢复重建三个阶段。由于各阶段任务不同,时效性不同,所采用的手段亦不同。1)

5、抢通阶段2008年5月12日至17日。地震发生后,需要第一时间了解灾区公路的总体受损情况,制定公路抢通路线和抢通方案,体现出“快、急”的特点。主要采用技术人员深入灾区应急调查、遥感、航拍等技术手段。利用高精度遥感(图1-1、1-2)、航飞(图1-3)技术,掌握了灾区公路总体受损情况,为科学制定抢通保通方案提供了宝贵资料。为进一步落实震害影响、公路损毁情况,指挥部派出多个应急调查小分队,分别赶往汶川、北川、青川等重、极重灾区,现场核实遥感解译资料,制定应急抢通方案。图1-1省道303线映秀附近震害遥感图(卫星图片)图1-2都汶路老虎嘴至太平

6、驿段震害遥感图1-3都汶路K1024+250左侧崩塌(航飞)2)保通阶段2008年5月17日至27日。此时灾区大部分公路已初通,但通行能力极其有限,抗灾能力脆弱,极易出现再次中断。本阶段采用实地应急调查和部分检测工作,以满足一定时间内的通行要求,确保公路能“通”。3)恢复重建阶段12交通基础设施抗震减灾技术研讨会交流材料为满足全面开展灾后恢复重建,需要对灾区公路进行全面调查、检测及评估工作。四川省交通厅组织了11家具有检测资质的单位,以项目为支撑,以行政片区为单位,分成48个项目同时对四川重灾区开展检测评估,共检测4243公里。为全面保存

7、汶川地震公路震害史料,“汶川地震公路震害调查检测、评估与机理分析研究”项目组对四川、甘肃、陕西地震灾区公路开展全面补充调查,以影像资料、素描图、调查报告等形式详细记录、保存了公路震害。桥梁震害与分类1桥梁震害调查分别对灾区的81条高速公路和国省干线公路段,共计1657座桥梁进行调查、检测、评估,累计检测桥长度107769米。其中简支体系桥梁共1337座,占总数的80.68%。根据调查、检测结果,严重受损的桥梁主要分布于重灾区和极重灾区,总体沿发震断裂带展布。1.1桥梁震害分级根据桥梁破坏程度、受损状况及损伤特性,按照结构功能丧失程度,将其

8、震害等级由轻微至严重分为A、B、C、D、E五级,表2-1。表2-1桥梁震害分级表破坏等级应急保通阶段使用情况震后灾后重建处置主要特征描述A-无破坏不需处置即可正常通行不需处置。无。B-轻微震害

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