东莞市散裂中子源配套道路工程施工总结

东莞市散裂中子源配套道路工程施工总结

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1、东莞市散裂中子源项目配套道路工程施工总结东莞市散裂中子源项目配套道路工程施工总结编制单位:编制人:日期:1东莞市散裂中子源项目配套道路工程施工总结目录第1章前言1第2章工程概况22.1工程地理位置22.2技术标准2第3章施工总体安排33.1施工组织机构设置33.2本工程施工特点33.3施工队伍现场布置和临时设施设置情况43.4投入本合同工程的主要施工机械及主要检测设备53.5施工进度情况63.6材料使用情况63.7施工前准备8第4章主要工程项目施工方案、施工方法114.1路基工程114.2涵洞工程194.3圆管涵工程214.4路面工程294.5防护、排

2、水工程374.6交通安全设施394.7绿化及环境保护42第5章质量管理与控制485.1健全质量保证体系和相应的质检制度485.2工地试验室485.3健全内部检查制度485.4加强工序质量控制485.5加强施工技术管理,坚持技术复核制495.6项目档案的管理495.7质量保证体系495.8保证质量的主要技术措施49第6章合同管理526.1工程变更526.2工程分包:536.3工程保险53第7章资料整理54第8章安全及文明施工558.1安全施工558.2文明施工56第9章对建设单位、设计单位和监理单位的评价58第10章交工自查结果59第11章经验总结611

3、东莞市散裂中子源项目配套道路工程施工总结第1章前言由我公司承建的东莞市散裂中子源项目配套道路工程在业主、设计院及监理单位、地方政府等部门的大力支持和帮助下,经过本公司全体参加人员的努力,终于保质保量完成了主线路线长3.736km,涵洞13座,通道4处;连接线路线长0.713km,涵洞2座的施工任务。这对东莞市及大朗镇的经济社会双转型、产业升级和城市升级,都将起到巨大的推动和促进作用。现将本项目的施工情况总结如下:1东莞市散裂中子源项目配套道路工程施工总结第1章工程概况1.1工程地理位置东莞市地势东南高、西北低。地貌以丘陵台地,冲积平原为主,丘陵台地站4

4、4.5%,冲积平原占43.3%,山地占6.2%。拟筑道路路段内位于珠江三角洲冲积平原边缘地带,位于东莞断陷盆地中,可划分为残丘坡地地貌单元,地形平坦,现为道路、工厂、商铺、民房和山地。地面标高一般在+25.20~+59.23m之间,一般为+25~+30m左右,总体地势较平缓,局部冲沟或低山丘陵部位稍有起伏。本项目路线分主线及连接线,主线起于常虎高速松山湖出口,沿大朗镇屏安路,经屏山村,终于中子源基地,全长3.736公里;连接线起点于中子源基地处与主线T形交叉,下穿常虎高速跨线桥,终点接大朗镇象和路,全长0.713公里。主要控制点:常虎高速松山湖出口、屏

5、山村、中子源基地、常虎高速跨线桥、110KV高压线塔。1.2技术标准东莞市散裂中子源项目配套道路工程为一级公路,设计车速60km/h,主线路基宽度25.0m;连接线路基宽度30.0m。其主要技术标准见下表序号项目标准主线连接线1道路等级双向四车道一级公路双向六车道一级公路2道路长度3.736Km0.713Km3路基宽度25m30m4设计速度60Km/h5设计荷载公路—Ⅰ级6地震动峰值加速度0.05g(相当于Ⅵ级)7设计洪水频率涵洞、路基1/10061东莞市散裂中子源项目配套道路工程施工总结第1章施工总体安排1.1施工组织机构设置我公司安排有多年公路施工

6、管理经验的一级注册建造师担任本工程的项目经理,路桥专业的工程师担任本项目总工程师,组成项目经理部领导班子。3.1.1、施工管理模式本工程采用项目经理负责制,项目经理由全面管理本工程的工程事务和日常工作,协调内外关系,对项目的质量、安全、进度负责。总工程师全面负责技术工作。3.1.2、施工管理机构设置项目经理部下设工程部、质量安全部、测量队、试验室、计划统计部、机械材料部、财务部、行政办公室。各部室、队负责人都由有丰富施工经验和技术职称的人员担任。项目经理部职能部门设置,以充实质量安全管理为核心,突出旁站检查、测量检查、材质检查、标准检查、计量支付。经济

7、与质量直接挂钩。施工队以抓好计划管理保证工期为重点,促进施工技术管理。物资供应管理有序、见成效。班组管理以施工员为首全面抓好班组工序责任承包制,保证班组标准化作业,不偷工减料,不简化工艺操作。确保形成经理部、施工队、班组在不同的管理层次中,都以确保工程施工质量为核心,促进保工期保安全的三级管理体系,建立一个目标一致,分工明确,责任具体,重点突出的管理机构。《施工管理组织机构框图》见附表。3.1.4、施工队伍设置项目部下设2个路基施工组、1个桥涵施工组、1个防护施工组、1个路面施工组,1个绿化及交通安全设施施工组,负责本合同段各分项工程的施工作业。1.2

8、本工程施工特点1、本工程为新建及旧路顺接项目,局部地方应修筑必要的施工便道,地方支线及交叉口应

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