建铁路武汉至广州客运专线隧道洞口超前长管棚施工作业指导书

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1、新建铁路武汉至广州客运专线隧道洞口超前长管棚施工作业指导书新建铁路武汉至广州客运专线第标段洞口超前长管棚作业指导书编制人：审核人：技术负责人：单位负责人：中铁X局武广客运专线标项目经理部二0XX年X月洞口超前大管棚施工作业指导书7><1.适用条件、范围<1.<1.适用条件洞口Ⅴ级及以下围岩，无自稳能力；洞口段地表有重要建筑物；洞身浅埋偏压段。<1.2.适用范围洞口大管棚设计情况一览表隧道名称洞口长管棚（Ф<108）适用里程围岩级别隧参图施工方法折岭隧道<19m进口DK<1878+<193～+2<12Ⅳ0<1-<1404-03<1/2～-032/2三台阶法仙殿岭隧道40

2、+28m进口+出口DK<1878+003～+043DK<1880+655～+665DK<1880+665～+683ⅤⅣⅤ0<1-2304-03<1/2～-032/2CRD法CRD法CRD法寒水隧道30+25进口+出口DK<1884+780～+800DK<1884+800～+8<10DK<1885+945～+955DK<1885+955～+970ⅤⅣⅣⅤ0<1-2304-03<1/2～-032/2CD法CD法CRD法CRD法沉源水一号隧道<16+24m进口+出口DK<1888+389～+405DK<1889+090～+<1<10DK<1889+<1<10～+<1<14Ⅳ

3、ⅣⅤ0<1-200<1-230<1-2304-03<1/2～-032/2CRD法CRD法CRD法2.施工工艺2.<1.工艺流程图（见洞口大管棚施工工艺）2.2.施工方法管棚施工工序有开挖管棚钻机工作室，导向墙施工，搭设平台，安装钻机，安装管棚钢管，注浆。2.2.<1开挖管棚工作室(见图<1)在起拱线以上半断面的工作室，若一次开挖成型，因净空高、跨度大，工期长且不安全，故宜分步开挖，分步施钻，即先在两边拱脚分别开挖两个工作室Ⅰ，钻孔、安管、注浆之后，再开挖工作室Ⅱ，开挖工作室Ⅱ时，可弃碴于工作室Ⅰ，这样既减少开挖工作量又便于移动钻机，有利于钻孔作业。2.2.2.导向墙施

4、工<1)导向墙设计：导向墙采用8><#004699'>C20砼，截面尺寸<1m*<1m,环向圆心角<180°，导向墙内设2榀8节I<18工字钢架，钢架外缘焊接Φ<140壁厚5mm导向钢管，钢管与钢架焊接，钢架各单元由钢板+螺栓连接：接头处焊缝高度要求底板hf=9mm,翼缘hf=<12mm.钢架尺寸以中心线计算。2）导向墙模板：采用I20A工字钢，2榀8节，环向圆心角<180°，上铺<1.2m*0.3m*0.05m小钢模，5分板堵头，顶模立<1.2m*0.3m*0.05m小钢模，具体见图2。3）导向钢管的安设：导向钢管环向间距40cm,上仰角3??，具体见图9；4）导向

5、墙开挖五寸台（以某一隧道为例,见图４）5）搭设平台，安装钻机，测孔定位：(<1）钻机平台尽量一次搭好。钻孔顺序，由高孔位向低孔位进行，可缩短移动钻机与搭设平台时间，便于钻机定位、定向。(2）用两台钻机平行作业，互不干扰。(3）安装钻机。钻孔平台要稳固，钻机安装要牢固，防止施钻时钻机不均匀下沉、摆动、位移、倾斜而影响钻孔质量。钻机距掌子面，一般不应超过2m。(4）钻机定位。进钻前，用全站仪及水准仪定出掌子面管棚孔位。根据管棚外插角，架立钻机时，可用手罗盘、经纬仪、挂线相结合的方法，确保钻机钻杆轴线与管棚外插角轴线相吻合。6)钻孔、扫孔：(<1）先钻单号孔（钢花管），

6、钻一孔，注一孔，待全部完后，再钻双号孔（钢管），以便检查注浆质量；(2）岩质较好或围岩注浆固结得好，可以一次成孔；围岩局部注浆效果不好的，钻进时产生坍孔、卡钻者，需补注浆后再钻进。(3）钻进中遇未注浆之岩溶严重流泥或地质复杂带而不能钻进成孔时，一般应补注浆，待围岩固结后再钻进。也可采用一步钻孔法，即不取岩芯，不回收钻头，用异型接头把钻杆与钢管连接起来，并在钢管前端安装合金钻头。钢管随进度逐根接长，直到设计位置。(4）钻机开孔时，要低速低压，待成孔<1.0m后，压力可升至<1.0MPa。遇软质围岩或流塑状粘土，改用低压钻进。(5）扫孔：钻孔完毕后，及时清理孔内余渣

7、，即扫孔，用Ф<108岩芯管扫孔，岩芯管长度一般为2.5m左右。扫孔完毕后，即安装打入管棚、钢管。7)安装管棚钢管、钢花管：(<1）管棚钢管、钢花管节与节之间通过长300mm的Ф<1<14钢管用丝扣连接；(2）安装时，可用人工配合钻机顶进，如遇故障，须清孔，然后再将管插入。也可用4.5kW卷扬机反压安装。(3）安装钢筋笼：管棚钢管安装好后，放置钢筋笼并注浆。管内设置的钢筋笼，由4根Ф<18螺纹钢筋焊接在壁厚3.5mm、长5cm的管节上而成，钢筋笼在加工中心分节制作，在工作面逐节焊接起来(钢筋接头可以不搭接)，直至与钢管同长。管内设置钢筋是为了增加管棚