海船船员新规则（主推进动力装置-轮机专业）题库及答案（五）.docx

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1、更多资料参考：www.docin.com/mengbing5000海船船员新规则（主推进动力装置-轮机专业）题库及答案（五）第二部分船舶柴油机题型：单选题第二章柴油机主要部件及检修第四节活塞环的检修1.采用漏光法检查活塞环的()，以保证环与气缸套工作表面的紧密贴合。A.弹力B.环的表面质量C.密封性D.磨合质量答案：C2.用漏光法检查活塞环密封性时，要求一处漏光弧度不超过()几处漏光弧度之和不超过()。A.10°/30°B.20°/50°C.30°/90°D.45°／120°答案：C3.活塞环如弹力

2、不足，会因()而折断。A.径向胀缩疲劳B.弯曲疲劳C.扭曲疲劳D.热疲劳答案：A4.通常第1道活塞环的平面间隙比其他环的平面间隙()。A.大B.小C.一样D.不一定答案：A5.气缸油注油过多容易引起()。A.缸套腐蚀磨损B.环槽结炭C.活塞顶部烧蚀D.缸套裂纹答案：B6.活塞环槽磨损最大的部位在()。A.上端面B.下端面更多资料参考：www.docin.com/mengbing5000C.内圆面D.下端面边缘答案：B7.活塞环的密封作用取决于()和()。A.材料／加工方法B.弹力／表面粗糙度C.弹力

3、／表面质量D.弹力／配合面紧密贴合答案：D8.活塞环装入环槽内应检查()。A.搭口间隙B.天地间隙C.弹力D.径向厚度答案：B9.平面间隙是专指活塞环在()时环与环槽上端面之间的间隙。A.工作B.紧贴环槽下端面C.忽略环槽端面磨损D.冷态答案：B10.一般要求活塞环的搭口间隙实测值应为()。A.≥安装间隙和>极限间隙B.≤安装间隙和>极限间隙C.≤安装间隙和<极限间隙D.≥安装间隙和<极限间隙答案：D11.活塞环正常工作时，其磨损率在()mm/kh范围内。A.0.1～0.5B.0.01～0.1C.0

4、.05～0.2D.0.2～0.3答案：A12.活塞正常工作时，其寿命一般为()h。A.1000～5000B.5000～8000C.8000～10000D.>10000答案：C13.活塞环异常磨损时，其磨损率()mm/kh。A.>0.1B.>0.1～0.5C.<0.5D.>0.5更多资料参考：www.docin.com/mengbing5000答案：D14.当活塞环迅速产生较大的不均匀磨损时，()超过规定值，表明活塞环发生异常磨损。A.磨损量B.搭口间隙C.平面间隙D.磨损率答案：D15.活塞环异常磨

5、损大多是由于()造成的。A.润滑不良B.冷却不足C.超负荷D.维护管理不良答案：D16.反映活塞环外圆面磨损的指标是()。A.磨损率.B.天地间隙C.搭口间隙D.磨损率和搭口间隙答案：D17.新造柴油机活塞环平面间隙过小的主要原因是()。A.环槽变形B.环高度太大C.环槽积炭D.量具精度低答案：B18.搭口间隙是活塞环处于()时的开口大小。A.自由状态B.安装C.运转D.正常配合答案：C19.关于搭口间隙不正确的说法是()A.搭口间隙过大容易串气B.搭口间隙过小活塞环容易折断C.搭口间隙是在自由状态

6、下测量的D.搭口间隙过小可以修锉答案：C20.根据活塞环径向厚度的变化可以计算出()的变化。A.磨损率B.天地间隙C.搭口间隙D.弹力答案：A更多资料参考：www.docin.com/mengbing500021.活塞环的平面间隙过小，会使环的()A.运动受阻B.密封性下降C.弹力下降D.磨损加剧答案：A22.活塞环的平面间隙过大，会使()。A.环冲击增大B.环易于折断C.环磨损增加D.燃气漏泄答案：D23.活塞环的平面间隙应在说明书或标准中规定的()间隙和()间隙之间。A.最小／最大B.最小／安装

7、C.最大／极限D.安装／极限答案：D24.活塞环是易损件，常发生断环现象，其可能原因是()。A.搭口间隙过大B.搭口间隙过小C.弹力不足D.材质不佳答案：B25.不可能导致断环的原因是()。A.缸套上部有磨台B.环槽积炭严重C.搭口间隙过大D.平面间隙过大答案：C26.活塞环开口处弹力过大易发生()。A.磨损B.划伤缸套C.密封不良D.挂住气口而折断答案：D27.活塞环折断的原因主要是()和装配质量差所致。A.材质不佳B.制造质量差C.管理不良D.检测不力答案：C28.气缸套过度磨损，会导致活塞环因

8、()而折断。A.径向胀缩疲劳更多资料参考：www.docin.com/mengbing5000B.弯曲疲劳C.扭曲疲劳D.热疲劳答案：A29.活塞环槽，如其下端面有局部的坚硬积炭，则会导致活塞环因()而折断。A.径向胀缩疲劳B.弯曲疲劳C.扭曲疲劳D.热疲劳答案：B30.环槽下端面过度磨损后呈倾斜状，会导致活塞环在柴油机运行时因周期性地()变形而疲劳折断()。A.扭曲/水平B.弯曲/水平C.扭曲/弯曲D.胀缩/弯曲答案：A31.活塞环常见的失效形式除磨损外主要有()。