人手孔施工方案设计

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1、实用标准文案G36宁洛高速公路豫皖省界收费站改建工程JD-1标段人手井施工方案浙江高速信息工程技术有限公司G36宁洛高速公路豫皖省界收费站改建工程机电项目JD-1标段项目经理部编制时间：2016年10月精彩文档实用标准文案人（手）孔施工技术方案一、工程概况三淅高速西坪至寺湾段交通机电XSJD-01标段项目工程是三门峡至淅川高速公路向南延伸的组成部分，北接拟建的三淅高速卢氏至西坪段，项目起点为三淅高速与沪陕高速交叉中心。终点位于淅川县寺湾镇东南的鹁鸽峪，与侯马至十堰高速公路湖北境内郧县（鄂豫省界）至十堰城

2、区起点顺接。项目路线全长37.500415公里。二、人（手）孔施工要求沿线人（手）孔采用现浇混凝土方法施工。人（手）孔设置为：路肩人孔、供电人孔、信号手孔、供电手孔。(1)手孔未经验收不准回填土，如果沟槽或基坑内有水时，必须抽净后再回填土，以防回填土不实，今后发生沉降，影响管道质量。(2)人（手）孔地基，开挖并夯实后，直接铺设混凝土基础，采用C25混凝土，现浇施工。(3)手孔混泥土钢纤维井盖装置（包括外、内盖、口圈等）、电缆支架、穿钉、托板、拉力环、积水罐均为外购定型产品，其构件的安装方法，预埋位置、技

3、术规格、抗拉强度、防锈处理等均应符合《通信电缆配线管道图集》，并在井盖根据业主要求注明相关字样。(4)穿钉与拉环环部用砂浆抹成圆形灰块。穿钉与穿钉间距误差不超过±0.5cm。精彩文档实用标准文案(1)当钢管斜向插入人孔时，应将钢管切成斜面，保证钢管斜面与人孔孔壁的平面平行。(2)当硅芯管正向或斜向插入手孔时，应保证硅芯管穿出手孔孔壁的平面30cm以上，以利穿线作业。(3)通信管道工程用水，应采用可供饮用的或适于砼搅拌使用的水，不得使用工业污水及含硫化物的泉水。三、施工注意事项本工程所有人（手）孔均采用现

4、浇混凝土方法施工，人（手）孔所采用的配件均为邮电部定型产品。详见邮电部有关设计规范。l施工中应切实注意各种预留管件、托架、过路穿线钢管等的施工。应保证不误留、不漏埋，为交通监控系统的实施打好土建基础。l施工中应切实注意通信管道、供电电缆管道与积水井、中央带护栏基础、标志基础等设施的协调配合。l要严格按照招、投标及合同要求施工，要按隐蔽施工程序进行管理，不得随意操作。隐蔽工程在没有得到监理的验收时，不得进入下道工序。l在混凝土达到设计强度的75%以前不允许回填。人（手）孔的大小和形状将符合施工图设计规定，

5、经监理工程师同意后采用“以土代模”的施工方法，以减少开挖及回填工程量。l人（手）孔基础的混凝土标号、配筋等应符合设计规定。浇注混凝土前，清理模板内的杂草等物，按设计规定的位置挖好积水罐安装坑。l人（手）精彩文档实用标准文案孔的内部净空、外形尺寸将符合设计规定，墙体的垂直度（全部净高）允许偏差将不大于±10mm，内部净高允许偏差将不大于±20mm。设计规定抹面的砌体，应将墙面清扫干净，抹面应平整、压光、不空鼓，墙角不得歪斜。抹面厚度、砂浆配比应符合设计规定。勾缝的砌体，勾缝应整齐均匀，不得空鼓、不应脱落或

6、遗漏。确保人孔内壁整齐美观。l墙体与基础应结合紧密、不漏水，应严密、贴实、不空鼓、表面光滑、无欠茬、无飞刺、无断裂等。四、钢筋及混凝土钢筋、混凝土和砂浆的施工技术要求，将严格按照混凝土配合比及钢筋图纸技术要求施工。●对钢筋的要求材质证明资料；通信管道工程所用的钢筋品种、规格、型号均应符合设计的规定。按设计图纸要求选择钢筋规格。钢筋表面应洁净，应清除钢筋表面的浮皮、锈蚀、油渍、漆污等。钢筋应按设计图纸的规定尺寸下料，并按规定的形状进行加工，圆钢（也叫I级筋）如需进行端头弯钩处理的，其弯钩圆弧的直径应不小于

7、钢筋直径的2.5倍。加工钢筋时应检查其质量，凡有劈裂、缺损等伤痕的残段不得使用。使用接续的钢筋时，接续点应辟开应力最大处，并应相互错开，不得集中在一条线上，同一筋不得有一个以上的接续点。●对混凝土的要求精彩文档实用标准文案水泥应符合国家的产品质量标准。工程施工中不使用过期的水泥，严禁使用受潮变质的水泥。水泥凡无产品出厂证明或无标记的，以及储存时间超过三个月，或有变质迹象的，使用前均应进行试验和鉴定，依据鉴定情况确定使用方案或另行更换。不同种类、标号的水泥不得混用；砂和石料的含泥量如超过标准，必须用水洗干

8、净后方可使用。1.混凝土的拌料必须均匀，以混凝土颜色一致为度，搅拌均匀的混凝土应在初凝期内（约为45分钟）浇灌完毕。2.浇灌混凝土构件必须进行震捣，无论采用人工或机械震捣都应按层次依次进行，捣固应密实，不得出现跑模、漏浆等现象。3.混凝土浇灌完毕经初凝（约一小时）后，应覆盖草帘等物并进行洒水养护；混凝土工件应避免被阳光直晒。4.浇灌混凝土后，在日平均气温15℃的情况下，必须养护24小时以上，方能在其上面进行下一道工序。五、人（手）孔施工1、