隧道拱顶带模注浆技术交底

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1、技术交底书单位:中铁十八局集团田桓铁路TH-2标工程项目经理部编号：主送单位隧道架子一队页数第1页共16页工程名称烟筒山隧道工程部位隧道衬砌拱顶交底内容：隧道衬砌拱顶带模注浆施工1、技术交底范围本交底使用于烟筒山隧道DK64+052～DK65+007衬砌拱顶带模注浆施工。2、设计情况隧道衬砌设置拱顶注浆预埋RPC管，采用预埋注浆管，同时兼做测量混凝土的衬砌厚度；浇筑拱顶混凝土时，注浆管作为观察口，看混凝土是否浇筑到拱顶，以是否泌浆为准，必要时可对注浆观察口进行清理，避免堵塞；注浆管安装时测量防水

2、板与法兰外口的实际深度，以实际深度+定位套管（4.3cm）+2cm为标准长度，裁切RPC管多余部分，其中与防水板接触部位切出十字槽口。注浆管及注浆连接器示意图见图2.1。采用在衬砌台车模板顶部上预留SM-RPC注浆管（以下简称RPC管），注浆管数量及布置原则12m衬砌台车设置4个径向注浆管。要求两端注浆管位置距端模0.6-1.5m，中间注浆管均匀布置。注浆管外径36mm，内径15mm，壁厚10.5mm。衬砌台车改造安装示意图见图2.2。注浆采用微膨胀水泥浆，水灰比为0.6，注浆压力不小于1.0M

3、Pa。编制复核审核接收人日期年月日注：“技术交底”一式三份，一份交架子队技术主管，一份留存分部备查，一份留存项目部存档。技术交底书单位:中铁十八局集团田桓铁路TH-2标工程项目经理部编号：主送单位隧道架子一队页数第2页共16页工程名称烟筒山隧道工程部位隧道衬砌拱顶图2.1注浆管与注浆连接器示意图图2.2衬砌台车改造安装示意图编制复核审核接收人日期年月日注：“技术交底”一式三份，一份交架子队技术主管，一份留存分部备查，一份留存项目部存档。技术交底书单位:中铁十八局集团田桓铁路TH-2标工程项目经理

4、部编号：主送单位隧道架子一队页数第3页共16页工程名称烟筒山隧道工程部位隧道衬砌拱顶3、施工工艺流程衬砌台车拱顶带模注浆工艺流程图见图3.1。图3.1衬砌台车拱顶带模注浆工艺流程图编制复核审核接收人日期年月日注：“技术交底”一式三份，一份交架子队技术主管，一份留存分部备查，一份留存项目部存档。技术交底书单位:中铁十八局集团田桓铁路TH-2标工程项目经理部编号：主送单位隧道架子一队页数第4页共16页工程名称烟筒山隧道工程部位隧道衬砌拱顶4、施工工艺4.1衬砌台车改造第1步衬砌台车开孔：采用在衬砌台

5、车模板顶部开孔，开孔数量布置原则12m衬砌台车设置4个，孔径为40mm。要求两端开孔距端模0.6-1.5m，中间开孔均匀布置。第2步在衬砌台车开孔处安装模板固定法兰：在“第1步”中衬砌台车开孔处安装模板固定法兰，固定法兰为首次使用时安装，可重复使用，与模板采用焊接方式进行连接。编制复核审核接收人日期年月日注：“技术交底”一式三份，一份交架子队技术主管，一份留存分部备查，一份留存项目部存档。技术交底书单位:中铁十八局集团田桓铁路TH-2标工程项目经理部编号：主送单位隧道架子一队页数第5页共16页工

6、程名称烟筒山隧道工程部位隧道衬砌拱顶第3步安装注浆管定位法兰：通过螺栓安装注浆管定位法兰钢管，法兰钢管内径φ40mm，法兰外径φ120mm，法兰自带钢管内径φ37.5-38mm，外径φ40mm，高度50mm（除法兰盘的厚度10mm）。第4步安装变径管：变径管端头外径45mm、内径41.3mm，端尾内径27.5mm、外径30mm，主要作用对RPC管进行限制定位和顶紧加固。编制复核审核接收人日期年月日注：“技术交底”一式三份，一份交架子队技术主管，一份留存分部备查，一份留存项目部存档。技术交底书单位

7、:中铁十八局集团田桓铁路TH-2标工程项目经理部编号：主送单位隧道架子一队页数第6页共16页工程名称烟筒山隧道工程部位隧道衬砌拱顶第5步安装注浆设备组件：根据压浆设备组装顺序，依次安装球阀、压力表、连接管、软管。第6步台车端模顶端开口处安装摄像头。台车端头模上部安装摄像头，对混凝土浇筑进行实时监控，传输到监控室，掌握混凝土在台车顶部的流动状态及饱满情况，有效监控衬砌混凝土的灌注质量。编制复核审核接收人日期年月日注：“技术交底”一式三份，一份交架子队技术主管，一份留存分部备查，一份留存项目部存档。

8、技术交底书单位:中铁十八局集团田桓铁路TH-2标工程项目经理部编号：主送单位隧道架子一队页数第7页共16页工程名称烟筒山隧道工程部位隧道衬砌拱顶图4.1模板固定法兰、注浆管定位法兰几何尺寸示意图4.2拱顶带模注浆工艺台车改造完成后，在台车上预埋固定的RPC注浆管，对衬砌施工完后及时通过预埋注浆管进行拱顶注浆。注浆采用注浆机+搅拌机进行操作，注浆材料采用微膨胀水泥浆，具有微膨胀、高流动性、无泌水等特性，不仅起到空洞充填作用，且能起到弥补或修复衬砌混凝土的缺陷的作用。4.2.1安装RPC注浆管并顶紧