吉大17春学期《运输商务管理》在线作业二

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1、吉大17春学期《运输商务管理》在线作业二一、单选题（共10道试题，共40分。）1.运输市场宏观调控的主体是（）。A.政府职能部门B.运输市场C.运输企业D.货主正确答案：2.下列运输方式中，哪一种运输方式能实现门到门的运输服务()。A.铁路运输B.航空运输C.水路运输D.公路运输正确答案：3.综合运输体系的核心问题是（）。A.各种运输方式的合理分工与协调发展B.交通科技创新C.加大综合运输体系建设的投入D.运输市场的自由竞争正确答案：4.下列关于开展国际多式联运的优越性，哪种说法是错误的（）。A.缩短货运时间、减少库存、降低货损货差、提高运输质量B.

2、托运、结算及理赔手续复杂C.降低运输成本、节省各种支出D.提高运输管理水平，实现运输合理化正确答案：5.运输保险按是否能够单独投保可分为（）。A.基本险和附加险B.基本险和综合险C.综合险和附加险D.基本险和平安险正确答案：6.国际多式联运不采用的运输方法是（）。A.一次托运B.分次付费C.一份单证D.一次保险、全程运输正确答案：7.小陆桥运输从运输组织形式上看与大陆桥运输并无大的区别，只是其运送的货物的目的地是（）。A.沿海港口B.内河港口C.内陆地区D.沿海或内河港口正确答案：8.推动运输市场的有效运转必须依靠（）。A.市场机制B.市场机制和宏观

3、调控C.宏观调控D.宏观和微观调控正确答案：9.水路运输时，同一运单的货物不得变更其中的一部分，并只能变更（）次。A.一B.二C.三D.无限制正确答案：10.在完全竞争的运输市场条件下，每一个运输都是价格的（）。A.决定者B.被动接受者C.决定者和接受者D.主动接受者正确答案：吉大17春学期《运输商务管理》在线作业二二、多选题（共5道试题，共20分。）1.就政府对运输经济活动的干预而言，可能的宏观调控模式有（）。A.完全计划调节模式B.管理导向调节模式C.纯粹市场调节模式D.计划市场主辅调节模式正确答案：2.运输市场管理的任务有（）。A.提高运输业者

4、素质B.优化行业结构C.提高生产效率D.改善经营环境正确答案：3.属于货物运输需求产生原因的是（）。A.资源地区分布不均衡，自然生产力布局和资源产地的分离B.产业结构同化C.社会物质极大丰富D.生产力布局和资源消费群体的空间分离正确答案：4.下列属于保险人不予赔偿的的事件有（）。A.承运人纵火B.恶劣气候C.驾驶员纵酒D.战争正确答案：5.编制运输计划必须遵循的原则有（）。A.关键性原则B.强制性和弹性原则C.完整性和系统性原则D.实现性和鼓励性原则正确答案：吉大17春学期《运输商务管理》在线作业二三、判断题（共10道试题，共40分。）1.运输业完成

5、运输生产的过程，在法律上体现为运输法律关系，而运输法律关系最重要的是运输法规政策。A.错误B.正确正确答案：2.在水路货物运输中，货物由于正常的日晒风吹而减少的重量，承运人应当负责。A.错误B.正确正确答案：3.保险公司是运输企业的融资公众之一。A.错误B.正确正确答案：4.运输保险是指在运输过程中基于运载工具或货物产生的财产保险、责任保险。A.错误B.正确正确答案：5.在水路运输合同中，货物发运前，承运人或托运人不管是否征得对方的同总，可变更货物的到达港和收货人。A.错误B.正确正确答案：6.在水路运输合同中，货物发运前，承运人或托运人不管是否征得

6、对方的同总，均不可解除运输合同。A.错误B.正确正确答案：7.运输企业的市场营销部门和营销人员，对内是运输企业利益的代表，对外是社会利益的代表。A.错误B.正确正确答案：8.运输市场结构调控也就是动力结构调控。A.错误B.正确正确答案：9.宏观调控的主体是政府职能部门，客体是运输业者。A.错误B.正确正确答案：10.我国进出口货物运输最常用的保险条款是中国人民保险公司制定的“中国保险条款”。A.错误B.正确正确答案：