中华人民共和国政府和美利坚合众国政府关于延长中华人民共和国政府和美利坚合众国政府海运协定的换文

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2、协定的换文中方复照美利坚合众国驻华大使馆：中华人民共和国外交部向美利坚合众国驻华大使馆致意，并谨提及大使馆一九九五年十二月十五日致中华人民共和国外交部的照会，内容如下：“美国驻华大使馆向中华人民共和国外交部致意，并提及美利坚合众国政府和中华人民共和国政府海运协定。美国一九九五年十二月十四日收到了中华人民共和国关于允许美国承运人的独资子公司在华为其自有船舶和货物并为第三方从事货代、集运和仓储服务的书面建议。国务院认为此建议是将我们长时间以来对此的关注向前推进了一步，并借此机会确认，中国公司可以通过其分公司或独资子公司在美国从事远洋货代活动。根据一

3、九八四年航运法，希望从事远洋货代的人必须取得联邦海事委员会的批准书并提供承担财务责任的保证书。但不论航运法和联邦海事委员会的规定都没有对货代的国籍做出任何限制。事实上，一家名为华运公司的中国公司目前已取得了联邦海事委员会的批准书。国务院注意到中华人民共和国政府要求将一九八八年的海运协定延长半年，但在目前，美国政府只有延长三个月的权利。美国政府建议将一九八八年的海运协定延长到一九九六年三月十五日。在此期间举行会谈，检查贵国政府十二月十四日承诺允许美国承运人在华的独资子公司从事货代、集运和仓储的执行情况，中国船舶自由进入美国港口的执行情况以及研究其

4、他关心的海运问题。此会谈还将谈判签订一个新的或经修订的海运协定。国务院进一步建议本照会和中国政府的复照将构成两国政府的一项协议并于阁下照会之日起即一九九五年十二月十五日生效。”中华人民共和国外交部同意美方照会中提出的建议，将一九八八年的海运协定延长到一九九六年三月十五日，并同意在此期间中美双方就美国承运人所属集运公司在华设立集运子公司并为第三方提供服务以及就海运协定事举行会谈。如美方无异议，中华人民共和国外交部建议本复照与使馆的来照构成两国政府间关于延长中美海运协定的一项协议，并自一九九五年十二月十五日生效。顺致最崇高的敬意。中华人民共和国外交

5、部（印）一九九六年一月九日于北京附件：中华人民共和国政府和美利坚合众国政府海运协定中华人民共和国政府和美利坚合众国政府，认识到两国海运关系的重要性；欲促进双边贸易中有效而具有竞争性的航运服务和两国间经济关系的发展；换页2认识到双方在本协定中权益和机会平等的重要性；注意到双方关于使用第三国国旗船舶的政策；欲加强双方在海运方面的合作；注意到双方代表于一九八八年十月二十日签署的会谈纪要，达成协议如下：第一条在本协定中：一、“船舶”系指从事商业海运或商船船员培训的任何商船，或从事水文、海洋、气象、磁场调查的民用考察船。“船舶”不包括军舰或上述船舶以外的

6、执行国家职能的任何船舶。二、“一方的船舶”系指分别悬挂中华人民共和国国旗或美利坚合众国国旗并在各自国家登记的船舶。三、“船员”系指在一方船上工作的人员，他实际上从事与船舶操作或保养有关的职责或服务，持有该方有关当局颁发的第四条规定的适当身份证件，并已列入该船船员名单之中。第二条一、本协定不适用于一方船舶在另一方港口之间客货运输，但是，根据第九条规定任何一方的从事商业客货服务船舶的权利应包括有权在另一方一个以上港口上下旅客或装卸货物，如果这些旅客和货物是随着同一船舶前往或来自另一国家。二、双方同意，每一方船舶可以运输空货车、空升降车和空海运油柜及

7、其辅助设备；专门用于载驳船运输的空驳船及设备，但不包括此类驳船的推进设备；国际运输所使用的空器具，包括集装箱；但这类设备应为运输船舶的船东或经营人所拥有或租用，并且是用于装卸其外贸货物而载运的。第三条一、每一方应承认悬挂另一方国旗并持有根据该方法律和规定而颁发的国籍证书的船舶的国籍。二、每一方应承认由另一方有关当局根据一九六九年国际船舶吨位丈量公约颁发的吨位证书，一方应在其有关法律和规定允许范围内承认另一方有关当局颁发的其它船舶文件。三、每一方应将其吨位丈量制度的任何变化通知另一方。第四条每一方应承认另一方有关当局颁发的船员身份证件。中华人民共

8、和国颁发的证件为“海员证”或中华人民共和国颁发的有效护照。美利坚合众国颁发的证件为“美国商船船员证”，“海员证”（注）或“商船船员临时身份／服务证”。