2015年桥梁工程实习报告

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1、精品文档2015年桥梁工程实习报告指导老师：王克新老师、冉武平老师路桥073班张金辉学号：20152201504一.实习时间2015年8月11日～15日二.实习地点外环路东北段二期工程、吐乌大高速公路、国道312线、国道314线、库尔勒市及其周边道路。三.实习目的通过外出的参观实习，使学生能够初步认识桥梁的上、下部构造及桥梁的几种常见的桥型、了解桥梁方向的专业知识。提高学生对桥梁的感性认识、为学习《桥梁工程》专业课打下良好的基矗四.实习内容经过了一个月紧张的课程设计后，我们开始了精彩的《桥梁工程》外出实习。

2、在8月11日，我们去的目的地是外环路东北段二期工程现常在这里有必要对我们的实习地点——外环路东北段二期工程加以说明。据老师介绍，外环路东北段二期工程预计会在今年的10月中旬完工。届时，乌鲁木齐市外环路将真正形成环形。2016全新精品资料-全新公文范文-全程指导写作–独家原创8/8精品文档外环路东北段道路二期工程是整个外环线快速路全线贯通的最后一段，计划总投资亿元。南起东外环路与克拉玛依东路路口，向北穿过六道湾煤矿采空区，在南湖北路和苏州路口与外环路东北段一期相接，全长公里。建成后，东、西外环将连成一线，使乌

3、鲁木齐市外环路真正形成环形。在2015年，建成的乌鲁木齐市外环路通车后，其长度已经达到了公里，初步形成了环绕城市中心区的快速交通走廊。外环路的通车开辟了乌鲁木齐市大容量、快速的南北向道路，极大地缓解了乌鲁木齐市的道路拥堵状况，可以承担市中心区交通量的30%，节约了市民的出行时间。我们这次去的地方正是这段道路的高架路部分。由于外环路是城市快速路，所以外环路与其他的城市道路采取互通式立交的的形式，故我们去参观的道路是高架的。老师带我们从一个简易的扶梯上到高架桥，桥上的护栏还没有浇筑，只绑扎好了钢筋。桥梁的主体结

4、构已经完成，只剩下桥面铺装了。在桥上每隔一段距离就会有一个可以进人的洞口留在箱梁的上表面。老师介绍说这些箱梁都是现浇而成的，因为箱梁不同于其他形式的实心梁，故在浇筑时箱梁内部需搭设模板，这些洞口正是供施工使用。老师介绍，这种箱梁称为“三箱连续体系”。三箱有两条横隔梁分隔，两侧均有翼板挑出。各个横隔梁中埋有预应力钢筋，采用后张法进行张拉。2016全新精品资料-全新公文范文-全程指导写作–独家原创8/8精品文档三相连续体系示意图采用预应力混凝土箱梁，箱形梁的截面为闭口截面，其抗扭刚度和横向刚度比一般开口截面大得

5、多，可使梁的荷载分布比较均匀。箱梁一般做的较薄，材料利用合理，自重较轻，跨越能力大。箱形截面梁更多的是用于连续梁，T型刚构等大跨度桥梁。7月12日，往日的太阳被浓密的乌云遮挡了，温度适宜并且非常舒适。我们从学校出发，换乘了两路公交车，大概用了两个多小时，就到了外环路工地。早已在集合地点等待的老师给我们做了工程简明的介绍后，便带我们深入了工地。我们一行人来到苏州路的高架桥下，有的桥已经建成，还有的只有桥墩立在地面上。按桥的用途，桥梁可分为公路桥、铁路桥、公路铁路桥、农用桥、人行桥、运水桥、专用桥梁。按跨越障碍

6、物的性质，桥梁又可分为跨河桥、跨线桥、高架桥和栈桥。故我们面前的桥称为城市道路高架桥。为了让我们更深的了解桥梁的上、下部构造，老师给我们仔细的讲解道：桥梁的支撑结构为桥墩和桥台。桥台是桥梁两端桥头的支撑结构，是道路与桥梁的连接点。桥墩是多跨桥的支撑结构，桥台和桥墩都是由台（墩）帽、台身（墩身）和基础组成的。2016全新精品资料-全新公文范文-全程指导写作–独家原创8/8精品文档在我们正前方，有两个桥的墩柱立在地面上，正有工人通过脚手架在其上搭建模板。从模板搭建的形状可以判断这是一道梁，老师说这种结构称为盖梁

7、。柱式墩台示意图那什么是盖梁呢？盖梁与普通的钢筋混凝土粱有何区别呢？原来钢筋混凝土深受弯构件具有与普通钢筋混凝土梁不同的受力特点和破坏特征，因此，对于跨高比小于5的钢筋混凝土梁要按深受弯构件进行设计计算。广泛用于公路桥梁的钢筋混凝土排架墩台在横桥向是由钢筋混凝土盖梁与柱（桩）组成的刚架结构，实际工程中需根据不同情况按简化图示来计算钢筋混凝土盖梁。在13日，我们准配好了“粮草”，乘坐包车前往库尔勒市。从学校出发后，客车带着我们从红雁池水库后面的一条小路离开。在途中，我们看到了兰新铁路第二双线已经开工建设。沿着

8、312国道的老线，在驶入达坂城的路上车停了下来，我们开始参今天的第一座桥——达坂城桥。达坂城桥修建于1974年，汽车荷载为汽车15，挂车80，是一座双曲拱桥。达坂城桥拱桥是我国桥梁建筑中最常用的一种桥梁类型。拱结构的特点是：杆轴为曲线，而且在竖向荷载作用下支座将产生水平反力，这种水平反力又称为推力。由于水平推力的存在，拱中各截面的弯矩将比相应的曲梁或简支梁的弯矩要小，并且会使整个拱体主要承受压力。2016全新精品