发电机氢气系统2

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1、600MW发电机氢气系统一、发电机本体通风结构简介1发电机基本构成图发电机结构原理图图发电机剖视图汽轮发电机主要由定子、转子、端盖和轴承等部件组成,具体的发电机结构见图4-11和图4-12所示。2发电机冷却方式发电机的发热部件,主要是定子绕组、定子铁芯(磁滞与涡流损耗)和转子绕组。必须采用高效的冷却措施,使这些部件所发出的热量散发除去,以使发电机各部分温度不超过允许值。我厂发电机采用水-氢-氢冷却方式,即发电机定子绕组及引线是水内冷,发电机的转子绕组是氢内冷,转子本体及定子铁芯是氢表冷。为此,发电机还设有定子内冷水冷却系统,发

2、电机氢冷系统和为防止氢气从轴封漏出的密封油系统。3发电机定子发电机定子主要由机座、定子铁芯、定子绕组、端盖等部分组成。1)机座与端盖机座是用钢板焊成的壳体结构,它的作用主要是支持和固定定子铁芯和定子绕组。此外,机座可以防止氢气泄漏和承受住氢气的爆炸力。在机壳和定子铁芯之间的空间是发电机通风(氢气)系统的一部分。由于发电机定子采用径向通风,将机壳和铁芯背部之间的空间沿轴向分隔成若干段,每段形成一个环形小风室,各小风室相互交替分为进风区和出风区。这些小室用管子相互连通,并能交替进行通风。氢气交替地通过铁芯的外侧和内侧,再集中起来通

3、过冷却器,从而有效地防止热应力和局部过热。图4-14机座弹性隔振结构4发电机通风系统发电机以氢气作为主要冷却介质,采用径向多流式密闭循环通风方式运行,定子绕组采用单独的水冷却系统,而氢气冷却系统,包括风扇盒氢气冷却器完整地置于发电机内部。1)定子通风系统发电机定子铁芯沿轴向分为15个风区,7个进风区和8个出风区相间布置。装在转子上的两个轴流风扇(汽、励侧各一)将风分别鼓入气隙和铁芯背部,进入背部的气流沿铁芯径向风道冷却进风区铁芯后进入气隙;少部分风进入转子槽内风道,冷却转子绕组;其它大部分再折回铁芯,冷却出风区的铁芯,最后从机

4、座风道进入冷却器;被冷却器冷却后的氢气进入风扇前再循环。这种交替进出的径向多流通风保证了发电机铁芯和绕组的均匀冷却,减少了结构件热应力和局部过热。为了防止风路的短路,常在定转子之间气隙中冷热风区间的定子铁芯上加装气隙隔环,以避免由转子抛出的热风吸入转子再循环。2)转子通风系统图4-20转子通风冷却方式转子通风冷却方式如图4-20所示,分为下面两种情况:①转子本体段的导体冷却采用的气隙取气径向斜流式通风系统:在转子线棒凿了两排不同方向的斜流孔至槽底,于是,沿转子本体轴向就形成了若干个平行的斜流通道。通过这些通道,冷却用氢气交替的

5、进入和流出转子绕组进风口的风斗,迫使冷却氢气以与转子转速相匹配的速度通过斜流通道到达导体槽的底部,然后拐向另一侧同样沿斜流通道流出导体。从每个进风口鼓进的冷风是分成两条斜流通道向两个方向流进导体,同样,有两条出风通道汇流在一起从出风口流出进入气隙。因此,每个通道从平行线棒纵向切面看成“V”形,而垂直线棒横断面投视图为“U”形。②由于任何数量的斜流段都可以沿轴向排列,因而转子绕组的这种结构设计方式与转子长度无关,具有很方便的灵活性。日立所供发电机共分成15个风区(7进8出),每个风区有8个通道,共81个通风道。转子通氢冷却通风孔

6、个数:进风区一个槽里面有48个孔,共有32个槽,合计32×48=1536个;出风区一个槽里面有56个孔,共有32个槽,合计32×56=1792个;用于端部冷却每一段为4个孔,两端共8个孔。沿转子长度方向,高温出风区和低温进风区交替分布。同时定子的进出风区与转子的进风区相匹配,并采用静止挡风板以限制热风在转子中的再循环,另外,从定子流进气隙的气流量比进入转子的气流量大,进一步降低转子热气量的再循环。因此转子铜线温度比较均匀。对于转子两端绕组,斜流气隙取气系统所冷却不到的部分,冷却气体由风扇压迫进入护环下的轴向风道(第7个进风区)

7、,然后从本体端部由径向风道进入气隙。二、概述发电机氢冷系统的功能是用于冷却发电机的定子铁芯和转子,并采用二氧化碳作为置换介质。发电机氢冷系统采用闭式氢气循环系统,热氢通过发电机的氢气冷却器由冷却水冷却。运行经验表明,发电机通风损耗的大小取决于冷却介质的质量,质量越轻,损耗越小,氢气在气体中密度最小,有利于降低损耗;另外氢气的传热系数是空气的5倍,换热能力好;氢气的绝缘性能好,控制技术相对较为成熟。但是最大的缺点是一旦于空气混合后在一定比例内(4%~74%)具有强烈的爆炸特性,所以发电机外壳都设计成防爆型,气体置换采用CO2作为

8、中间介质。QFQS—600-2型汽轮发电机是采用水氢氢冷却方式,定子绕组为水冷,转子绕组为氢气内冷,铁心为氢气外部冷却。发电机内的气体转换,手动维持氢压稳定,维持氢气纯度均由外部气体控制系统保证,氢气系统为集装结构型式。氢气系统主要由氢站的高压储氢罐、备用氢瓶,置换用的CO2

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