让《清明上河图》“活”起来----清明上河园表演剧本创作手记

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1、让《清明上河图》“活”起来----------清明上河园表演剧本创作手记《古都开封》第六期周罗吉清明上河园是开封再现《清明上河图》的大型宋代文化主题公园，自1998年10月开园至今，笔者参与了策划、创编表演剧本工作，先后编写了几十部表演剧本，深受游客的欢迎与喜爱。演出是清明上河园不可缺的重要组成部分，它有助于游客获得独特而丰富的游览体验，也是调节时空节奏的最好的方法。人们的出游往往是为了暂时脱离日常平淡的现实生活，寻求不一样的体验。景区演出能够通过剧情、互动、参与等环节的设置，不断给游客制造新的兴奋点与

2、情绪的起伏，从而达到时空转换的深层体验。清明上河园演出是以“建筑为形、文化为魂”为宗旨的，动态展示是清明上河园的灵魂，表演作为一种动态文化展示，以静态展示为背景，让静态展示无法实现的内容得到充分发挥与延伸。景区中的静态景物给人的印象毕竟是有限的，而动态的表演则可以有无穷的变化。“景点是死的，文化是活的”，清明上河园十分重视表演剧本的创作，所谓“剧本，一剧之本”，故清明上河园每年都要根据市场调研和分析召开一次由各方面专家参加的剧目研讨会，对现有剧目进行调整与创新，淘汰并新编几个剧目，实现节目的滚动更新。清

3、明上园的成功，一个重要的因素是拥有一个引发购买意愿的吸引核。这个吸引核就是张择端当年在开封创作的，描绘千年前开封的《清明上河图》，它是唤起旅游者想来其诞生地看一看的强烈愿望。如果清明上园景区内没有图中再现场景的表演节目，就会不可避免地给前来的游客留下遗憾，也会极大地破坏旅游者的审美需求。在清明上河园内要有画面活起来内容，游客才会感到清明上河园名符其实。清明上河园是开封市第一家将演艺引入景区的主题公园，如今在我市不少景区已将演艺引入或即将引入（如计划于2014年5月竣工开园的朱仙镇国家文化生态旅游示范区）

4、，限于篇幅，下面举两例“活化”《清明上河图》剧本创作心得，窥一斑而知全豹，供同行借鉴与批评指正。一、《汴河漕运》剧本的创作北宋国都东京河流多，桥也多，据《东京梦华录》记载：穿城河道有四条，蔡河，桥有11座；汴河，桥有13座；五丈河，桥有5座；金水河，桥有3座。一座城市有了水便有了活力，有了桥更赋有诗意。东京是一座以“水文化”为依托的城市，桥对于每一个东京人来说，都有着难以割舍的情感。即使到了现代，黄淮平原水运历史基本划上句号时，开封仍然拥有“北方水城”美誉，在北方，你很难找出像开封这样多河多湖多水的古城

5、。目前开封市仍有“四河”即黄汴河、惠济河、广济河、利汴河；还有“五湖”即潘家湖、杨家湖、包公湖、铁塔湖、阳光湖。开封正在开发城内的水系工程，将城内的“四河”连通“五湖”。通过“水系”将市内的旅游景点串联起来，使游客在桨声画舫中游览古城，游客可乘船畅游“北宋东京城”，对于开封这座八朝古都来说，历史是她的魂，而水就是她的血脉。在《清明上河图》中，跨越汴河两岸的虹桥是水陆交通的交汇点，也是行人最集中、最多、最热闹的地方。虹桥是全图的中心和高潮部分，如今在清明上河园重建的虹桥也是景区中的大景观之一，是游客进入景

6、区内最先目睹到的主要景观。无论从《清明上河图》上来看，还是从清明上河园来讲，虹桥都处于十分重要的核心部位。在虹桥处创编一部表演节目十分必要，确定了以虹桥为背景的表演地点后，接下来便是选择什么样的故事再现了。在《清明上河图》中，宛若长虹的桥梁飞架在汴河上，桥上车水马龙、熙攘往来，十分热闹。许多人正凭栏观看桥下一条逆水而行的漕运大船，水流湍急中，船夫们紧张地忙碌着，有的用竹竿撑船；有的用麻绳挽船，控制船只的方向；有的在忙着降下桅杆，以便船只顺利过桥。桥上、邻船上的人也都探出身子指指点点。画面上所描绘的整个情

7、景极为生动，人物的神情也惟妙惟肖，令数百年后观赏此画的我们都捏了一把汗。以这艘过虹桥漕运大船为创作对象，一定具有《清明上河图》的代表性和典型性。可彼一时，此一时，若按照画面一点不变的“活化”《清明上河图》这段场景，在实际操作中是不现实的，且无一点故事情节。好在笔者是学历史的，通过查阅史料在《宋朝事实类苑》（上海古籍出版社1981年7月版）卷二《祖宗圣训》中找到这样一段记载：上闻汴水辇运卒有私贸市者，谓侍臣曰：“幸门如鼠穴，何可塞之？但去其尤者可矣。篙工楫师，苟有少贩鬻，但无妨公，不必究问，冀官物之入，无

8、至损折可矣。”吕蒙正曰：“水至清则无鱼，人至察则无徒，小人情伪，在君子岂不知之？若以大度兼容，则万世兼济。曹参不扰狱市者，以其兼受善恶，穷之则奸慝无所容，故慎勿扰也。圣言所发，正合黄老之道。”对漕运船不检税，甚至还让船工们私自带点货物，到京城做点小买卖，维持日常生活，甚至有利可图，只要不妨碍汴河漕运，“不必究问”。有一些官员不深究宋初立此法用意，不许漕运船携带私货贸易，结果船工们无利可图，生活困难，不仅不愿干，而且还盗食官米，漕运的弊病日渐