汽车工业与可持续经济

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1、摘要当前我国各省市纷纷提出把汽车产业作为支柱产业,结果导致资源耗竭,环境污染等社会问题,这有悖于我国社会经济可持续发展。基于此,文章探讨汽车产业作为支柱产业对我国社会经济可持续发展带来的负面影响,并就两者之间的三大矛盾,提出四点化解之道。关键词汽车产业;可持续发展;支柱产业中图分类号F416.471文献标识码A文章编号1008-1151(2005)09-0170-02收稿日期2005-07-28作者简介汤俊,男,湖南常德人,暨南大学治理学院企业治理硕士,研究方向:人力资源。摘要当前我国各省市纷纷提出把汽车产业作为支柱产业,结果导致资源耗竭,环境污染等社会问题,这有悖于我国社会经济可持续发展。基

2、于此,文章探讨汽车产业作为支柱产业对我国社会经济可持续发展带来的负面影响,并就两者之间的三大矛盾,提出四点化解之道。关键词汽车产业;可持续发展;支柱产业中图分类号F416.471文献标识码A文章编号1008-1151(2005)09-0170-02收稿日期2005-07-28作者简介汤俊,男,湖南常德人,暨南大学治理学院企业治理硕士,研究方向:人力资源。一、引言20世纪90年代以来,中国汽车产业取得了快速发展,并成为整个国民经济增长的支柱性行业。非凡是在2000年前,汽车行业的利润平均高达20%以上,于是各省、地市政府纷纷上马汽车项目,全国31个省中有20多个省把汽车业作为本省的支柱产业,给予

3、优惠政策,投入巨大资金支持其发展。汽车产业的发展,一方面极大的拉动了钢铁、石油相关行业的发展,并引导整个行业的变化和转型,带动了国民经济整体水平的提高。但另一方面也带来了一系列社会问题,如:能源过度消耗、城市环境污染等,这些问题有悖于我国社会经济可持续发展,即经济、社会、资源和环境间相互协调和可持续发展。二、汽车产业与社会可持续发展的三大矛盾汽车产业快速发展造成资源过度消耗在中国工业化、城市化的进程中,汽车产业快速发展对相关资源的过度需求和消耗,必然导致我国资源耗竭。2004年全国汽车产量突破500万辆,汽车产业的迅速发展和汽车走进千家万户必然将加速石油能源的消耗。中国已成为世界第二石油消费大

4、国,据海关最新统计,2004年我国原油进口量首次突破亿吨大关,达到1.2亿吨。以广州市为例,2003年广州市的汽车产量为19.2万辆,工业总产值达到了465亿,比1998年增长了1640%。2003年广州市成品油消耗355万吨,其中全社会汽车耗油量占55%,约195万吨。而2004年广州市的成品油销售440万吨,同比增长24%,远高于广州市的GDP的增长速度。广州市某石油公司作为广州地区成品油的主要供给商,近两年明显感到了保证市场供给的压力,每年都有部分加油站出现排队加油或脱销的现象,成品油零售的快速增长使部分加油站的销售能力达到了极限。根据广州市有关部门预计:继日本本田与广州汽车工业集团合资

5、以后,日产汽车落户花都,日本丰田也落户广州,到2007年广州的汽车产量将达到100万辆,2010年汽车产业产能将达到130万辆,那么广州市2010年成品油的需求量将达到800万吨。汽车产业快速发展带来城市环境污染如今高大建筑物充斥城市,改变了原来城市的环境,道路被建筑挤压而变窄,塞车现象比比皆是,汽车排出的废气污染城市环境。“汽车尾气”已成为我国主要大城市大气污染的罪魁祸首,在北京、上海、广州等大城市的市区,机动车排放已经成为污染物的第一大污染源。据国家环保总局猜测,2005年我国机动车尾气排放在城市大气污染中的分担率将达到79%左右,城市污染正从煤烟型污染向汽车尾气型污染转化。据各地检测分析

6、,汽车尾气排放量已占大气污染85%左右,如北京市中心二氧化硫浓度日超标率达10%至15%,一氧化碳日超标率达60%至70%,上海市机动车排放的碳氢化合物占总排放量的50%以上,四川机动车每年排放一氧化碳142万吨,其他有害物质超过60万吨,这表明,治理大气污染,治理汽车尾气是重中之重。此外,汽车排放的NOx及柴油车排放的二氧化硫,可以加剧酸雨、酸雾的发生,破坏生态环境。汽车在污染大气的同时,还对四周环境形成噪声污染,据有关部门统计,2001年交通噪声污染占整个环境噪声总量的20.1%,2004年超过30%,而在车辆密集的地区,车辆噪声污染远大于此。汽车产业快速发展导致交通事故增多据公安部统计,

7、2004年全国共发生道路交通事故517889起,造成107077人死亡。各省市把汽车产业作为支柱产业,追求产品的数量而不是产品质量,与德国、美国的汽车产业相比,汽车安全性不够,质量不过关,技术落后,因此交通事故也多。据统计,我国是世界上道路交通事故死亡人数最多的国家。据全球各交通和警察部门的统计,2003年全世界交通事故死亡人数为50万人。其中,中国交通事故死亡人数为10.4万人,美国、俄罗斯的死

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