QCT 449-2000 保温车、冷藏车性能试验方法

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1、QC/T449-2000前言本标准在对QC/T449-1999《保温汽车、冷藏汽车性能试验方法》进行修订时.保留了QC/T449-1999中实践证明适合我国情况的部分内容。对于整车基本性能的试验，基本采用了最新版本的国家标准，并将可靠性试验以故障模式为考核依据，对于厢体专项性能试验，主要对漏气倍数和传热系数及静态调温等几项试验有所改动，以使其更加合理，符合国际规范。本标准从实施之日起，同时代替QC/T449-1999,本标准的附录A和附录B都是标准的附录。本标准由国家机械工业局提出。本标准由全国汽车标准化技术委员会归口。本标准起草

2、单位:镇江飞驰汽车集团有限责任公司、济南考格尔特种汽车有限公司。本标准主要起草人:邹春曦、部友乐、陈仁奎、张常苦、韩纪银。301中华人民共和国汽车行业标准QC/T449-2000代替QC/T449-1999保温车、冷藏车性能试验方法范围本标准规定了保温车、冷藏车的试验方法。本标准适用于采用定型汽车二类底盘改装的保温车和冷藏车(本标准中系指机械制冷式冷藏车)及保温半挂车、冷藏半挂车，其它同类车型可参照执行2引用标准下列标准所包含的条文，通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时，所示版本均为有效。所有标准都会被修订，使用本

3、标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。GB1496-1979机动车辆噪声测量方法GB14761-1999汽车排放污染物限值及测试方法GB3847-1999压燃式发动机和装用压燃式发动机的车辆排气可见污染物限值及测试方法GB/T12534-1990汽车道路试验方法通则GB/T12536-1990汽车滑行试验方法GB/T12538-1990汽车重心高度i.1l定方法GB/T12539-1990汽车爬陡坡试验方法GB/T12543-1990汽车加速性能试验方法GB/T12545-1990汽车嫩料消耗量试验方法GB/T12540-

4、1990汽车最小转弯直径测定方法GB/T12544-1990汽车最高车速试验方法GB/T12547-199。汽车最低稳定车速试验方法GB/T12673-1990汽车主要尺寸测量方法GB/T12674-1990汽车质量(重量)参数测定方法GB12676-1999汽车制动系统结构、性能和试验方法QC/T252-1998专用汽车定型试验规程QC/T550-2000保温车、冷藏车技术条件QC/T589-1999厢式汽车产品质量检验评定方法3试验条件保温车、冷藏车的试验条件和试验准备按GB/T12534的规定。试验方法月﹃保温车、冷藏车尺寸

5、参数的测量按GB/T12673的规定进行。J﹃保温车、冷藏车重心高度的测定按GB/T12538的规定进行。4.3保温车、冷藏车质量参数的测定按GB/T12674的规定进行。国家机械工业局2000-01一19批准2000-07-01实施一302一QC/T449-20004.4最高车速试验按GB/T12544的规定进行。4.5加速性能试验按GB/T12543的规定进行。4.6最低稳定车速试验按GB/T12547的规定进行。4.7爬陡坡试验按GB/T12539的规定进行。4.8燃料消耗量试验按GB/T12545的规定进行。4.9滑行试验

6、按GB/T12536的规定进行。4.10保温车、冷藏车制动试验按GB12676的规定。4.11保温车、冷藏车最小转弯直径试验按GB/T12540的规定进行。4.12噪声的测量按GB1496的规定进行。4.13汽油车的排放物测量按GB14761的规定进行;柴油机的排放物测量按GB3847的规定进行。4.14可靠性行驶试验4.14.1试验目的考核车厢和制冷机组、车厢和底盘及其联接的工作可靠性。4.14.2试验方法试验行驶里程及里程分配按QC/T252的规定进行试验时按QC/T589-1999中5.5的规定对保温车、冷藏车出现的故障进行

7、分类和统计。东巧淋雨试验4.15.1试验目的考核车厢及制冷机组电气控制箱的密封性能。4.15.2试验条件淋雨试验在专门设置的淋雨室内进行。车厢门、制冷机组电气控制箱门正常关闭，以汽油机或柴油机驱动的制冷机组必须将其排烟管封堵。4.15.3试验方法淋雨检验时，降雨强度为5^-7mm/min，方向与铅垂成45“角，对车厢及电气控制箱进行30min淋雨试验，试验后擦千车厢及控制箱外部水，打开门，检查各处，应无进水和渗漏现象.4.16气密性能试验4.16.1试验目的考核车厢的气密性能，漏气量的测量应安排在淋雨试验之后进行。4.16.2试验

8、条件试验分两级，具体要求见表1,表1‘子二一~进一进一级二级遮阳和无其它热源影响的室内或同试验场所可控制环境温度的人工气候室等条件的自然环境空载.内部清洁，地板排水孔蒸发器排水孔预先堵塞。门和通风装里处于正车厢常关闭状态车厢内外压力差(100士10