流沙处理方案

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1、港城大道东段流沙段治理方案中铁九局集团有限公司宜宾临港项目经理部目录1、工程概况............................................................................12、编制依据及编制范围.................................................................12.1编制依据....................................................

2、...................12.2编制范围.......................................................................13、处置方案...........................................................................23.1雨水箱涵沟槽开挖及基础处理......................................................23

3、.2污水管沟开挖及基础处理..........................................................24、安全质量保证措施....................................................................34.1、组织措施......................................................................34.2、安全保障措施.............

4、.....................................................34.3质量保证措施....................................................................54.3.1质量标准..................................................................54.3.2质量保证措施..................................

5、............................6港城大道东段流沙段治理方案中铁九局集团有限公司宜宾临港项目经理部1港城大道东段流沙段治理方案中铁九局集团有限公司宜宾临港项目经理部港城大道东段流沙段治理方案1、工程概况港城大道东段起点接既有长江北路，由南向北，接纬五路东段。路线全长1461.877m，道路红线宽度为40m，设计速度40km/h，属城市次干道。目前现场正在进行雨水箱涵及污水管道施工，雨水线路左侧为已有排洪沟，沟内长期有水，雨水箱涵K0+240~K0+300段开挖后现场地质为粉质沙

6、土，且沟内有大量渗水，混合为流质沙土，已开挖至设计标高，通过探坑得知设计底标高以下2m范围内仍为流质沙土，继续开挖边坡稳定性极差且地基承载力不满足设计要求；污水线路右侧为在建汽车产业园项目（已施工完场平区域），区域土体含水量较大，污水管沟K0+550~K0+670段开挖2m深后即出现多处渗水点，现场地质为粉质沙土，混合为流质沙土，边坡稳定性极差，且该段水量较大，无法继续开挖。2、编制依据及编制范围2.1编制依据1）《港城大道东段道路工程施工图设计（第一册）》；2）《港城大道东段排水工程施工图设计（第三

7、册》；3）《公路路基施工技术规范》（JTGF10-2006）；4）《城镇道路施工与质量验收规范》（CJJ1-2008）；5）当前行业建设的技术水平、管理水平和施工装备水平；6）现场调查等所获得的工程地质、水文地质、当地资源、交通状况及施工环境等调查资料；2.2编制范围港城大道东段雨水箱涵K0+240~K0+300沟槽开挖及基础处理、污水管沟1港城大道东段流沙段治理方案中铁九局集团有限公司宜宾临港项目经理部K0+550~K0+670沟槽开挖及基础处理。3、处置方案3.1雨水箱涵沟槽开挖及基础处理雨水箱涵

8、K0+240~K0+300段开挖后现场地质为粉质沙土，且沟内有大量渗水，混合为流质沙土，按原图纸设计进行1：1开挖放坡边坡后稳定性极差，边坡不稳定会出现垮塌现象，已通知设计单位及地勘单位进行现场踏勘，监理及跟踪审计单位参加，现场确定进行加大放坡开挖，确保边坡稳定，开挖至设计标高后基地仍为粉质沙土，继续下挖边坡稳定性极差且地基承载力不满足设计要求，为保证开挖时边坡的稳定性，采取加大放坡的方式，确保基坑开挖的稳定和安全；基底为原状沙土，地基承载力不满足要求，