《锚固工程》PPT课件

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1、6锚固工程8/18/202116.1概述6.1.1锚固技术的分类利用粘结介质或某种锁紧机构将金属杆件（高抗拉性能材料）一端固定在较稳定的岩土层中，另一端与工程构筑物相连，以承担构筑物的荷载，维护建筑物的稳定，控制住围岩的变形。1、胶结式锚杆：水泥砂浆、树脂、快硬水泥卷；2、机械内锚头锚杆：楔缝式、楔头式、胀壳式；3、机械摩擦式锚杆：缝管式、楔管式；4、土钉（喷锚支护）：钻孔注浆型、打入型、射入型等；5、树根桩（抗滑桩）6、人工填土中的锚杆：加筋土、锚定板；7、其它：普通/预应力；金属/木头/土工聚合物；临时/永久；岩石/土层等。6.1概述6.1.2锚固技术的发展与

2、应用1、锚固技术的发展1911年，美国首次采用岩石锚杆用于矿山巷道支护；1957年，德国首次采用土层锚杆用于深基坑支护；1972年，法国首次采用土钉墙用于铁路边坡支护；我国改革开放以后，锚固技术突飞猛进发展，与时俱进。2、锚固技术的应用领域（1）基坑支护工程；（2）岩石边坡治理；（3）桥台、铁塔加固；（4）挡土墙、重力坝加固（5）隧道衬砌加固；（6）船坞加固；（7）纠偏工程；（8）锚杆静压桩施工法。6.1概述6.1.3锚固技术的特点（1）充分利用岩土体自身条件，增加自稳能力；（2）锚固地层范围广；（3）作业空间占用少；（4）节约钢支撑等大量材料，改善施工条件；（5

3、）施加预应力，控制锚头变位量在0.2%以内；（6）施工时噪音小，对环境无污染；（7）灌浆质量对锚杆极限抗拔力影响大；（8）拉杆长期受力下的蠕变、松弛问题不可忽略。6.2水泥砂浆锚杆技术6.2.1锚杆的构造6.2.2锚杆的受力分析1、锚杆的受力分析灌浆式锚杆承受极限荷载时，锚固体内有握固力、岩土与锚固体的摩擦阻力、岩土体的抗剪强度等。（1）土层锚杆：因锚固的土体抗剪强度确比岩石小得多，并且比锚固体与拉杆之间的握固力还小，故进行土层锚杆承载力确定时，主要考虑锚固体与土体之间的摩擦阻力及土体的抗剪强度，要求灌注的砂浆结石体标准抗压强度不低于20MPa。即土层锚杆常常因土

4、的抗剪强度不足而发生破坏。（2）岩石锚杆：岩层锚杆往往因混凝土对拉杆的握固力不足而发生破坏的；要求水泥砂浆结石体标准抗压强度不低于30MPa。6.2.2锚杆的受力分析2、锚固作用实现四个条件（1）拉杆的抗拉强度足够；（2）锚固体对拉杆筋的握固力足够；（3）岩、土体的抗剪强度或摩阻力足够；（4）锚杆整体稳定性有保证。6.2.3锚杆的设计1、锚杆的布置2、锚杆的承载能力2、锚杆的承载能力6.2.3锚杆的设计6.2.3锚杆的设计6.2.4锚杆的施工锚杆施工工艺流程：（1）锚孔钻进；（2）拉杆的组装与安放；（3）灌注浆液（一次灌浆或二次高压灌浆）；（4）张拉与锁定等。1、

5、锚杆成孔方法（1）长螺旋钻进：可在钻具提出前或后下拉杆灌浆；也可用土层自钻式钻具施工。（2）回转钻进：需有水循环，现场泥泞大。（3）冲击回转钻进：岩层体积碎岩;土层冲击挤密成孔。（4）潜钻钻进：凿岩机成孔，主要为隧道锚杆施工。2、拉杆的组装与安放一次注浆锚拉杆的组装；二次高压注浆锚拉杆的组装；钢铰线与高强钢丝锚拉杆的组装；扩大头注浆锚拉杆的组装（倒刺状）；拉杆组装注意事项：（1）按设计要求制作锚杆，为使锚杆处于钻孔中心，应在锚杆杆件上安设定中架或隔离架（粗钢筋杆体沿轴线方向每隔1.0～2.0m设置一个定中架，钢绞线或钢丝束每隔1.0～1.5m设置一个隔离架）。（2

6、）锚杆钢筋或钢丝平直、顺直、除油除绣。杆体自由段应用塑料布或塑料管包扎，与锚固体连接处用铅丝绑扎。（3）安放锚杆杆体时，应防止杆体扭曲、压弯，注浆管宜随锚杆一同放入孔内，管端距孔底为50～100mm，杆体放入角度与钻孔倾角保持一致，安好后使杆体始终处于钻孔中心（4）若孔壁坍塌，应重新透孔、清孔，直至顺利送入锚杆为止。3、注浆方法一次注浆：常压，可灌注水泥浆或水泥砂浆。二次高压注浆：分二次灌浆，第一次常压；第二次高压灌浆（纯水泥浆，且在第一次灌浆初凝之前进行，至少2小时以后实施灌浆。注浆注意事项：（1）浆液选用水泥：砂=1：1或1：2，水灰比0.38～0.45的水泥

7、砂浆或纯水泥浆，必要时可加入一定量的外加剂或掺合料。（2）浆液应搅拌均匀，过筛，随搅随用，浆液应在初凝前用完。（3）常压注浆采用浆泵将浆液经压浆管输送至孔底，再由孔底返出孔口，待孔口溢出浆液或排气管停止排气时，可停止注浆。（4）浆液硬化后不能充满锚固体时，应进行补浆，注浆量不得小于计算量，其充盈系数为1.1～1.3。（5）注浆时，宜边灌注边拔出注浆管。但应注意管口应始终处于浆面以下2m，注浆时应随时活动注浆管，待浆液溢出孔口时全部拔出。（6）注浆完毕应将外露钢筋清洗干净，并保护好。4、锚杆防腐（1）锚杆锚固段的防腐①一般腐蚀环境中的永久锚杆，其锚固段内杆体可采用水

8、泥浆或砂浆