钢箱梁施工监理控制要点

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1、钢箱梁施工控制监理要点一．钢箱加劲梁工厂制造和运输钢箱加劲梁在工厂制造成节段，然后运输到现场吊装、拼焊架设。钢箱梁制造应按照招标文件技术规范及国内有关规范、规程实施。(一)．工厂制造的技术准备及投产申请报告1．按总工期进度计划编制的箱梁生产、运输、吊装及拼焊的施工组织设计(含施工进度表)；2．按设计图纸编制的工厂制造图；3．编制制造工艺流程；4．材料采购、入厂点交和复验，所有钢材、焊接材料、涂装材料等均应符合招标文件技术规范和设计要求，并做常规和设计指定的检验；5．制定生产全过程的各项工艺细则及质量验收标准；6．技术工种上岗考核及资格认证

2、；7．各种计量设备及工装胎具的准备。胎架的数量、制造场地都要有充分的准备；8．机具设备、检验仪表的检定并取得合格证书，尺寸测量设备必须与工地一致；9．提交节段制造申请报告。如有必要，应先制造试验段进行评审。监理对以上各项准备工作及文件均需检查、审定，全部符合要求后批复申请报告并签发试生产开工令。投产申请报告包括下列内容：(1)．厂方对设计文件的核检结果及处理意见；(2)．厂方依据设计图编制的制造图；(3)．经厂方技术主管批准的制造方案、工艺方案、工装设计文件；(4)．各种材料合格证明及复检结果、配料清单；(5)．经厂方批准的各项工艺评定试

3、验报告；(6)．上岗技术工种(焊工、探伤人员)的考核、资质认证及人员名单；(7)．安全和质保体系机构及人员名单；(8)．施工组织设计文件。．钢箱梁试验节段制造)二(1．所有机具设备和工装胎具必须完好，并定期检查。2．各类合格材料(钢材、焊接材料、涂装材料)需按材质、品种、规格分类稳妥存放，严禁不明或不合格材料投产和混料。3．号料、下料、组装、焊接、无损检查、校形、涂装严格按认可的工艺规则进行，每道工序由工厂检查人员签字，控制工序由驻厂监理人员签字方可进入下一道工序。4．完整保存工厂自检和监理抽检的各项抽检记录。5．工厂准备好试验段成品和各

4、种技术文件，供试验段鉴定会审查。(三)．钢箱梁节段制造1．监理组织试验节段鉴定会，通过试验段的实践，审查补充修改后的制造工艺规程和细则；2．审查正式投产开工报告，并签发正式开工令，对正式生产过程进行全面、全过程控制；3．监理检查中及时与工厂协调生产中出现的影响质量、进度、投资的各种问题，同时监理发出相应的指令；4．工厂对节段尺寸精度和焊接质量进行全面检查，按规程要求进行试拼装，监理审查其结果并签认；5．按规程要求对规程中指定的工厂涂装部位进行涂装，涂装前的清污要求严格按规范及设计要求执行并检验，监理审查检验结果并抽检，合格后予以签认；6．

5、节段成品经验收合格后，由工厂质检部门和监理共同签发合格证，准备出厂。（四）．钢箱梁临时存放1．工厂应提交钢箱梁节段临时存放场地平面图、支承设置、基础检算、吊装设备组织等文件，同时提交搬运过程中人身和机具安全、钢箱梁防护等措施，报监理审查后签认。2．钢箱梁存放期间应注意检查、维护，发现问题及时处理。（六）．钢箱梁运输1．为确保钢箱梁运输过程中的安全和质量，工厂应制定详细的“钢箱梁运，报监理审查、签认，并取得有关航运部门的认可。输方案”2．工厂应指定专门人员随船检查，与工地、工厂及监理保持联络。3．钢箱梁发运应考虑吊装顺序合理安排，与工地吊装

6、密切配合。二、钢箱梁工地吊装和拼焊（一）工地吊装前的技术准备和施工申请报告1．钢箱梁工地拼焊施工组织设计。2．钢箱梁吊装和连接的实施工艺规则。3．节段间临时连接施工图。4．工地全断面拼焊实施工艺规则。5．焊缝无损检测标准。6．焊接变形控制和矫形规则。7．为工地拼焊的各项试验报告。8．节段试拼装检查报告。9．安全和防护措施。10．提交施工申请报告，高级驻地监理工程师办公室审批。（二）工地钢箱梁吊装和拼焊1．吊装前确认梁段编号。2．依据设计要求的顺序按批准的规程进行梁段吊装。3．严密监测各拼装阶段主缆、钢箱梁线形和索塔偏位，进行合理调整，及时

7、顶推鞍座；梁段全部吊装完成后进行全面调整。各阶段测量和调整结果应报高级驻地监理工程师办公室审查和确认。4．梁段临时连接及拼装精度检查资料的审查与抽检。5．施焊应按施工规程执行，分阶段测量焊接变形量，及时调整，结果报高级驻地监理工程师办公室审查。6．施焊过程中按规范及设计要求及时检查焊接质量，处理出现的问题，高级驻地监理工程师办公室审查并签认。7．全桥钢箱梁架设（吊装、焊接和调整）完成后，对主缆和钢箱梁线形、索塔偏位和扭转、鞍座定位精度等关键性指标进行全面测量，结果报高级驻地监理工程师办公室审查，并应取得设计和监控部位认可。．钢箱梁吊装设备

8、应运行良好，并备保险装置。8．9．钢箱梁的工地焊接条件比工厂条件差，要督促承包商创造良好的工作条件，并采取措施，使无损检测一次合格率提高。10．钢箱梁经调整符合设计要求后，先焊接一个节段，焊完