高铁走出去模式铁总牵头组建设计.基建.车辆企业联合体

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1、高铁走出去模式:铁总牵头组建设计.基建.车辆企业联合体2019-04-2814:31:29来源：财新网作者：记者点击：1908评论：0（查看）分享到：1【财新网路炳阳】日前，中国中铁二院工程集团有限责任公司（下称中铁二院）已正式向俄罗斯铁路公司递交了俄罗斯高铁（莫斯科-喀山）设计的竞标申请。值得注意的是，中国高铁走出去，以往都是市场行为运作，只有俄罗斯高铁项目是政府运作、铁总牵头。目前，中方企业正在中铁总公司的协调下，组建勘探设计、基建工程、轨道车辆等企业联合体，联合体中的企业“轮番上阵”竞标。这种联合体的形式将是未来中国高铁

2、走出去的主要模式。近日，中国中铁相关人士向记者透露称，俄罗斯莫斯科—喀山高铁设计招标于4月16日-22日举行。4月17日，中方企业联合竞标工作组在俄罗斯喀山举行会议，中铁二院正式向俄罗斯铁路公司递交了项目设计竞标申请，同时签订了谅解备忘录，制订了联合工作组下一步工作计划。俄罗斯高铁联合工作组由国家发改委牵头，中国铁路总公司副总经理黄民任企业工作组组长，中铁二院作为唯一一家勘察设计企业参与其中。中铁二院从2019年开始跟踪中俄高铁项目，目前已经陆续向俄方提供了莫斯科-喀山高铁项目概况、财务分析、提高项目效益的优化措施等建议，并成

3、立了中铁二院俄罗斯分公司。3月19日，中铁二院获得了俄罗斯行业自律协会——俄罗斯铁路建设者联盟颁发的勘察、设计认证证书，拥有了在俄罗斯进行工程勘察、工程设计的资质。俄罗斯高速铁路俄罗斯高铁列车内景中铁总公司人士对记者表示，莫斯科—喀山高铁项目招标由俄罗斯铁路公司负责，合同总额最高不超过207.9亿卢布。“目前由黄民具体负责项目协调工作，该项目进展很快，中方企业联合体将全力竞标。”上述中铁总公司人士透露，在设计招标方面，俄罗斯没有做过多条件限制，只要在设计和建造高速铁路方面有经验的本国或外国公司都可参与竞标。中方企业的潜在对手可

4、能包括德国西门子和法国的阿尔斯通。竞标结果最快于本周内公布。中国北车相关人士则对记者回应称，俄罗斯高铁目前仅处于项目前期设计招标阶段，中方企业正在中铁总公司的协调下，组建勘探设计、基建工程、轨道车辆等企业联合体，联合体中的企业“轮番上阵”竞标，“这种联合体的形式将是未来中国高铁走出去的主要模式”。上述中铁总公司人士还对记者透露，除俄罗斯项目，中泰铁路项目虽已降速，但仍是铁总协调下的重点推进项目，昨日（4月26日）泰国立法议会第一副主席素拉猜率领代表团访问了中国铁路总公司，中铁总公司总经理盛光祖专门就推进中泰铁路合作与其举行了会

5、谈。泰方表示，泰方期待在中方的支持下建好泰国铁路，实现东南亚国家的互联互通。东南亚的另一条高铁吉隆坡-新加坡项目，中国企业也在低调争取中。据记者了解，有意投标的日本公司认为新马高铁时间表很紧，即使马上开始投标也不一定来得及。但接近项目筹建的新加坡国立大学土木工程系教授李德纮(LeeDerHorng)透露，中国企业认为可以在两年内完成建设。多位接近此项目的业内人士预测，中国在招标中占优。就中国高铁走出去，中铁总公司人士对记者强调，在众多项目中，目前仅有俄罗斯高铁项目是政府运作、铁总牵头的项目，新马项目、包括之前的墨西哥项目均属于

6、企业层面的市场运作。未来中铁总公司会在高铁走出去中扮演牵头者和协调人的作用，以拓展国外高速铁路建设市场为重点，进一步提升中国铁路的国际竞争力。值得一提的是，“莫斯科-喀山“高铁项目还将延伸至北京，以此打造“莫斯科-北京”欧亚高速运输通道。俄罗斯铁路公司第一副总裁亚历山大-米沙林表示，虽然建设铁路的材料和劳动力是俄罗斯的，但是工程师和技术都是来自中国。因此，中俄双方的合作有利于高铁项目的有效推进。如果“莫斯科-北京”高速铁路干线得以实施，将成为连接中国和欧洲的中国宏大工程“新丝绸之路”的一部分。莫斯科——喀山高铁全长770公里，

7、包括莫斯科、拉迪米尔、诺夫哥罗德、切博克萨雷和喀山等15站，建成后莫斯科到喀山总运行时间为3.5个小时。据高铁见闻整理，俄罗斯开通了莫斯科到圣彼得堡的高速铁路，引进西门子ICE的车辆运行，全程650公里，运行时速160公里左右。俄罗斯高铁适应宽轨的VelaroRUSEVS是俄罗斯铁路股份有限公司在西门子ICE3的基础上生产的。中铁二院，原名铁道第二勘察设计院，成立于1952年，总部设在成都，隶属于中国中铁。中铁二院是国内最大的工程综合勘察设计企业，下设22家全资和11家合资子公司、17个设计研究院、21个国内和21个国外经营机

8、构。