美国《每日科学》开车发短信比酒驾更危险.pdf

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1、思考发现国际频道Observation&Discovery美国环保局找到较安全的阻燃剂替代品美国《每日科学》开车发短信比酒驾更危险美国环境保护局于2013年9月发表一份报告草案,就聚苯乙烯建筑保温物料内所含的六溴环十二烷(HBCD),探讨各种可行的替代品。六溴环十二烷是一种具有持久性、生物积累性及毒性的阻燃剂。美国环保局称,报告列举了2种可作为替代品的化学物,并有一个清单列出了暂时没有替代品的化学物。其中一种可行的替代品是丁二烯-苯乙烯溴化共聚物,目前已在美国进行商业生产,据称较六溴环十二烷更为安

2、全。2013年3月,美国环保局根据《有毒物质管制法》工作计划,列出20种阻燃剂作风险评估,开车时发短信是危险行为并为当中4种化学物(包括六溴环十二烷)制订全面的风险评估。该局会利用全面风险评估所得美国研究显示,80%的大学生开车时用手机收发短的资料,加深了解拥有相同结构及特性的化学物。信,尽管大多数人认为这种行为有危险。若从中发现潜在风险,该局会评估及实施适当措据美国《每日科学》网站报道,美国宾夕法尼亚州施减低风险。环保局于2013年年底开始订立风险威尔克斯巴里国王学院麦高恩商学院的加罗尔德·兰茨

3、评估规定,于2014年就评估草案咨询公众及业界。和桑德拉·洛布发现,男性更可能在开车时发短信,认为了进一步协助企业选择较为安全的化学为自己开车技术好而不会给自身和他人造成危险。物,美国环保局最近亦推出网络工具ChemView,这个研究小组在2013年10月出版的《国际可持续为公众及决策者提供各种各样的化学物数据(如战略管理杂志》上发表的研究报告说,分析表明“发短HBCD的替代品评估结果),协助企业研发较为信的冲动”与经常发短信者和开车发短信者有正比关系。安全的化学物,以供本身产品使用。报道指出,早

4、些时候的研究显示,开车发短信与醉另外,环保局刊登一项最终规则,限制进酒开车都是高速公路车祸的一个重要危险因素。实际上,口可用于地毯内的有害全氟化学物。这项规则有些研究表明,发短信比醉酒更能导致驾车者反应迟钝。规定,生产、进口或处理长链全氟羧酸(LCPFAC)也有研究佐证了“多任务迷思”,证明很少有人(2.5%)化学物以用于地毯或生产地毯的人士,必须提能够一次做2件以上的事情。再者,大脑允许人们在任前90日通知环保局,让局方审核,必要时可限何时候完全集中干一件事,因此证明一次能够执行多项制上述活动。

5、环保局发现,这些化学物一直以任务的人,只是更善于准确无误地交替执行任务。来存在于环境中,并在人类及动物体内积累。据报道,有些国家已经禁止开车发短信,包括英国。环保局指出,订立最终规则是保护公众免这个研究小组说:“人们似乎有一种心态,觉得使受全氟化学物伤害的其中一项行动。2006年,用电子设备对大家是危险的,但‘我’除外。”美国政美国8家大型的LCPFCA生产公司承诺,于府推出了提高人们安全意识的活动,但是纠正开车发短2015年前减少全球的LCPFCA排放以及产品内信这种危险行为的办法存在争议。针对

6、人们对这个问题的LCPFCA含量。业界将逐步减少在地毯及善的态度,该研究小组的研究提供了实验性的证据。后处理产品中使用LCPFAC。环保局亦发出其该研究小组指出,如果进一步的研究确实证明开车他《重要新用途规则》,规定业界在重新引入其发短信与酒驾一样危险,应该开展宣传活动,确保人们他全氟化学物前须经局方预先审核。明白这一点。102

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