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1、内蒙古公路与运输4Highways&TransportationinInnerMongolia2010年第2期文章编号:1005-0574-(2010)02-0004-03公路隧道防排水措施周向军(河北燕峰路桥建设有限公司,河北石家庄050091)摘要:介绍了河北省西柏坡公路上东峪隧道施工过程中在隧道开挖前、洞身掘进、初期支护、防水层施工、二次衬砌等各阶段的防排水处理与控制措施,对如何解决公路隧道防排水进行了探讨。关键词:隧道防排水;开挖前;洞身掘进;初期支护;防水层施工;二次衬砌;处理与控制中图分类号:U4536文献标识码
2、:AAbstract:ThisarticledescribessomemeasuresforwaterproofinganddrainageduringtheconstructionofDongyuTunnelinXibaipo,HebeiProvince,andthesemeasureswereusedinallconstructionphasesincludingthepreparationbeforetunnelexcavation,thetunnelboring,initialsupport,theconstructionofwater
3、prooflayer,andthesecondphaseofanti-lining,etc.Keywords:tunne;lwaterproofinganddrainage;excavation;initialsupport;secondliningconstruction1项目概况设计速度60km/h。隧道净宽115m,净高50m。石家庄市西柏坡公路起点自石阎公路(桩号TK1洞内路面设计荷载采用公路级。+514035)向北经西荣村村西、米家沟村西、田兴庄村隧址区地貌为山岭重丘,属暖温带半湿润季风性东,跨越滹沱河,经尚家湾东继续向北,在
4、上奉良村北大陆气候。隧道地层围岩为太古界斜长片麻岩,属较跨上奉良河,经寺家沟后,在寺家沟村北设置上东峪隧坚硬岩石。隧道水文地质简单,地下水不发育,地质构道一座,路线出隧道后,经上东峪村西与平涉公路交造简单,节理裂隙较发育,以构造型为主,多呈闭合状,叉,跨越郭苏河(利用苏家庄桥作为一幅),下穿群英局部微张;隧道左线长度750m,其中级围岩605m,渡槽,跨越小西川河,穿过张家庄村,经讲理村西、霍家级围岩145m;隧道右线长度695m,其中级围岩沟村东、西坡、柏里,然后经韩家峪村南,在陈家峪与国602m,级围岩93m;隧道洞门采用端墙式,洞身
5、衬道207相接,沿国道207经西柏坡镇至终点三岔路口,砌采用复合式衬砌,即以锚杆、喷射混凝土、格栅钢架终点桩号TK28+5879,路线全长27403km。按一级等为初期支护,二次衬砌采用S8级C30防水混凝土,公路双向四车道标准建设,全线计算行车速度为60在两次衬砌中间设复合型防水板。隧道防排水以排为km/h。整体式桥涵,设计宽度23m;路面横坡2%,土主,防排结合。路肩横坡4%;分离式桥涵,设计宽度1125m;路面横2隧道开挖前防排水处理坡2%,土路肩横坡4%。桥涵构造物计算荷载等级为在隧道进洞前对隧道轴线范围内的地表水情公路-级;
6、桥涵和大中桥及涵洞设计洪水频率况进行充分调查,分析地表水的补给方式、来源情况,1/100。针对实际做好地表防排水工作。对勘测阶段遗留的坑西柏坡公路的第五合同段由河北燕峰路桥建设有洞,采用粘土分层夯实回填;对通过隧道洞顶且底部岩限公司承建,于2008年5月开工,至2009年5月竣层裂缝较多的沟谷,用浆砌片石铺砌沟底,并增加2工,工期12个月。其中第五合同段上东峪隧道位于河cm的水泥砂浆抹面;对隧道轴线附近的洼地采取开挖北省平山县岗南镇上东峪村东偏南处,出口距上东峪引流沟渠,使自然降水后洼地积水及时排出;在洞顶地村约650m,隧道为分离式双向车道单向
7、行驶一级公表有泉眼的地方,埋设水泥管将泉水引至隧道施工范路隧道。左幅隧道里程(LK14+320~LK15+070)750围以外。m;右幅隧道里程(RK14+395~RK15+090)695m。按设计要求及时施工隧道洞口上方的浆砌片总第115期周向军:公路隧道防排水措施5石截水沟,并与路基边沟顺接组成排水系统,使洞顶地表面裂隙水量大时,采取措施将水集中引排,使之在初表水得到及时排除,可有效防止地表水的下渗和对洞期支护背后形成永久性排水孔;通过试运转调试电器口仰坡冲刷;对洞门开挖形成的洞顶仰坡和两侧边坡,和机械设备,在喷射机料斗上安装振动筛,以避免
8、超粒及时采取喷锚措施,使其坡面封闭;在远离隧道轴线的径骨料进入。按照设计厚度利用原有部件(如锚杆外洞顶设置高压水池,并采用浆砌片石砌筑,
