加强安全思想教育反习惯性违章.doc

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1、行业资料：________加强安全思想教育反习惯性违章单位：______________________部门：______________________日期：______年_____月_____日第1页共9页加强安全思想教育反习惯性违章一、反习惯性违章是事关安全生产的大事习惯性违章，就是指固守旧有的不良作业的传统和工作习惯，违反安全生产的规章制度的行为。其特点是具有多发性、顽固性、潜在性和沿袭性。表现形式按性质划分，有习惯性违章操作，习惯性违章作业和习惯性违章指挥。《电业安全工作规程》是对电力生产的客观规律的总结，有的甚至是通过血的教训换来的经验总结，是电气工作人

2、员必须遵守的准则。但是一些电气工作人员由于种种原因，长期养成了一些有章不循的不良习惯，以致险情频发，甚至导致事故。至于习惯性违章引发的事故，不胜枚举。习惯性违章本身就是一种不安全行为，是发生事故的一大原因。虽然不是每一次习惯性违章都一定导致事故，但有相当数量的事故正是由于习惯性违章引起的，习惯性违章与事故有着必然的因果关系。习惯性违章的概率越高，诱发事故的可能性越大。可以说，习惯性违章不仅危及人身、设备安全，也妨碍电力建设事业。一切习惯性违章都不是小事，而是事关安全生产的大事，这是思想政治教育和安全生产教育中应重视的问题。二、当前反习惯性违章的重点在电力安全生产教育和安全生

3、产管理中，笔者认为应该重点纠正和防止引起触电、误操作、高空坠落、交通伤害等习惯性违章行为。第5页共9页电气操作和作业中，习惯性违章的突出表现是不认真执行“两票三制”规定；不严格遵守“停电、验电、接地线”的安全规则，监护失职，随意作业；对倒闸操作的顺序、要领和安全事项，不按规程要求进行；不执行唱票复诵，不核对设备调号等等。高空作业中，安全设备不完善，不戴安全帽，不系安全带，自我防护意识淡薄或不到位。车辆行驶和管理中，司机习惯性违章，是导致交通事故的最主要原因。如酒后驾车、非司机驾车、超速行驶、盲目开快车、弯路险道强行超车、疲劳驾车、开车注意力不集中等。特别是酒后驾车者居多，饮

4、酒者美其名日为“酒者凌云志”。现场作业中，不严格执行“现场三措”制度（组织措施、安全措施、技术措施），有的虽有措施，但不严格认真执行，形同虚设。当然其他诸如导致机械伤害、火灾、爆炸等事故的习惯性违章也不可忽视，也在坚决杜绝之例，但根据多年来经验教训看，尤以前述三种习惯性违章为重点。三、反习惯违章要排除干扰，积极参与，常抓不懈反习惯性违章，应该说是旧话重提了。１９９３年原电力部就提出要集中开展反习惯性违章活动。时至今日，由习惯性违章操作而导致的恶性事故时有发生，在当前安全生产教育和管理中，我们仍然要抓住反习惯性违章这个重点，推动反习惯性违章工作全面开展。强调反习惯性违章绝不是

5、说对其他违章行为撒手不管。一切违章现象都可能诱导事故，都在反对之例。但根据近年来电力行业事故的特点，习惯性违章已成顽症，且多次相似发生，严重危及安全生产，当前尤其注重反习惯性违章。第5页共9页反习惯性违章，广大职工是主体，只有依靠职工，形成合力，才能收到实效。要教育职工，企业是个整体，每个职工都负有反习惯性违章的责任。见习惯性违章不纠正，本身就是一种习惯性违章的做法。制止习惯性违章行为，既是对违章者负责，对企业安全生产负责，也是对自己负责。特别是集体作业中，违章行为除可能对违章者造成伤害外，还可能危及作业的其他人（包括自己）。作业中每个人既是监护人，同时也是被监护人。从这个

6、意义上讲，反习惯性违章，人人有责，并无“局外人”。良好的作风不是自然而然形成的，它要通过长期的培养塑造。纠正几起习惯性违章现象容易，但改变人们长期忽视安全的思想，并非一朝一夕的事，必须经过长期的艰苦努力，反习惯性违章必须树立长期作战的思想，常抓不懈。四、针对支配习惯性违章的思想因素，做好思想政治工作人的一切活动都是在情感的支配或作用下产生的。习惯性违章行为同样是受不良思想因素和心理因素所支配。主要有：１、侥幸心理。违章认为，过去也曾有未按《安规》办事的行为，也没有出过事故。侥幸过关造成了人的侥幸心理，从而使人草率从事。２、争强好胜。在众人面前“露一手”出风头，不计后果，敢冒

7、险。还有的人认为自己有经验，有能力不出事，确信经验和习惯做法，把规程抛到一边，如简单作业应开而不开工作票；登高不系安全带；进现场不戴安全帽，不穿绝缘鞋等。３、麻痹大意。这是较为广泛的一种表现。其信奉的哲理是“你有你的千条妙计，我有我的一定之规”。安全意识的弦放松了，殊不知事故最易在此时发生。４、“偷工减时”中，赶进度，图省事。表现在为早收工，正常的作业程序不坚持，防范心理淡化。有的家中有“后顾之忧”，临近作业尾期，想着回家，思想不集中，从而为事故埋下隐患。第5页共9页５、心烦意乱，神志不集中。此种因素的起因很多，有