水稳冬季施工方案.doc

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1、水泥稳定碎石冬季施工方案一、编制依据1.《公路工程技术标准》JTGB01-20032.《公路路面基层施工技术规范》JTJ034-20003.《阜新高速公路沥青路面施工技术与管理指导意见》4.《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004二、工程概况1.项目概况阜阳至新蔡高速公路安徽段是安徽省高速公路网规划“四纵八横”中“横四”(南京-驻马店高速公路)的重要组成部分,是合淮阜高速公路向河南省方向的延续。本项目施工的标段为FXLM-01标段,起讫桩号为K1+083~K19+756.5,路线长度18.

2、674km。本标段计划于2012年9月12日开工,2013年6月30日交工,工期为9.6个月。2.技术标准主线路基宽26米,路面宽22.5米,为平原区高速公路,设计速度100公里/小时,设计荷载为公路—I级。3.气候与水文本项目位于中纬度内陆,属暖温带半湿润季风气候,季风明显,四季分明、雨量适中、光照充足,无霜期长。冷暖气团交替频繁,天气多变,常有旱、涝、低温、霜冻、干热风、冰雹等自然灾害发生。多年平均温度14.9℃,极端最高气温(7月)41.4℃,极端最低气温(1月)-20.4℃,多年平均降水量885

3、.1~895.9毫米,无霜期长达230天左右。三、组织机构冬期施工生产领导小组成员如下:组长:侯兆岭副组长:朱美谊、刘元成员:刘华、刘云、廖志勇、侯昕、梅原四、冬季施工技术准备原则1.确保工程质量,经济合理,在当前我部所面临的工期紧、任务重的情况下,确实能缩短工期。2.冬季施工过程中,做到安全生产,工程项目的施工连续进行。3.我项目部认真收听天气预报,检测工程现场气温,掌握气温变化情况,及时传达气象信息,并逐日做好记录。4.我项目部成立以项目经理为首的管理机构,落实各项责任制度和冬季技术措施,加强施工组

4、织管理,建立健全冬施岗位责任制、安全生产责任制和安全生产教育培训制度,并落实到人。5.组织项目部相关施工人员对冬施方案的学习,使冬季施工人员对冬季施工的技术要点及安全、消防注意事项做到心中有数,确保冬季施工的正常进行。五、水稳摊铺准备铺筑水泥稳定碎石底基层前,将下承层上的浮土、积水、积雪等杂物全部清除,保持表面整洁。1.底基层准备(铺筑基层)铺筑水泥稳定碎石基层前,对底基层进行彻底清扫,清除浮土、各类杂物及散落材料,保持表面整洁。2.原材料砂、石料等原材保证其干燥,确保入拌前砂、石料中不积水、不带有冰雪

5、及冻结块。如有结块料挑拣出来,以免影响拌合料的温度。水泥采用缓凝普通硅酸盐水泥,禁止使用受潮结块水泥。3.综合考虑天气因素,选择天气较好且气温较高的时间段进行施工(一般控制在上午八点到下午五点时段)。4.原材料质量控制(1)严把原材料的质量关,各项技术指标必须要符合规范要求,对石料料场的排水系统要进行完善,以免石料遇水产生不宜化解的冰块影响拌和质量;(2)细集料要采取必要的覆盖措施,存有冻结块的细集料坚决不允许投入生产;(3)水泥要有防冻措施,必要时对水泥罐进行包裹保温,保证水泥质量;(4)水稳基层拌和

6、用水应尽量使用合格的地下水,严禁使用河塘水进行拌和。施工前施工用水水抽到蓄水池储存并对其进行加热,蓄水池上搭设暖棚进行保温,防治水的热量大量散失。5.混合料拌和质量控制(1)延长混合料的拌和时间(一般为正常时间的1.5倍),以确保混合料拌和的均匀性;(2)冬季施工气温偏低,强度增长较慢,为确保水稳施工的成型质量和有效地形成早期强度,建议提高混合料的水泥剂量(一般为0.5%)。(3)施工使用加热的水每日施工前,要根据当天的气温,按照热工计算公式,确定施工用水温度,对施工用水进行加热,确保混合料的摊铺温度。

7、6.加强水稳混合料运输保温工作控制,顶部必须用双层油布或加盖棉被进行有效覆盖。7.加强碾压工序的质量控制,适当增加碾压遍数,施工时应及时跟踪检测压实度,一旦发现不足及时补压。8.加强水稳的养生工作,采用薄膜和土工布覆盖的方式进行保温养生,具体意见如下:(1)碾压成型后如果表面较湿润,可及时用塑料薄膜全断面覆盖,然后在薄膜上加盖土工布等保温材料;(2)碾压成型后如果表面已经有失水现象,在覆盖塑料薄膜前人工用喷壶喷洒少量水,然后再在其上覆盖塑料薄膜和土工布等保温材料;在水稳7天养生期限内要确保覆盖物完好无损

8、,取芯后强度满足要求时方可考虑揭除覆盖材料(一般覆盖时间应尽量要长)。9.加强试验检测工作,冬季施工期间要认真、及时、加密做好各项试验检测工作,确保水稳冬季施工质量。10.加强养生期内的质量管理,应派专人对覆盖物进行管理,同时应按2小时每次的频率测量膜内部温度。另外,应高度重视交通管制工作,在水稳养生期限内不允许有任何重车通行。六、水泥稳定碎石冬季施工措施冬季施工与夏季施工实际上并没有太大的区别,主要是温度上的区别。众所周知,水泥稳定碎石成

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