混凝土结构课程设计(单层厂房)单跨.doc

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1、单层工业厂房课程设计一、工程名称二、设计资料某单层单跨钢筋混凝土装配车间跨度21米,长72米,柱距6米;①建筑地点:杭州市境内②车间所在场地,地坪下0.7米内为杂填土,填土下层3米内为亚粘土,地基容许承载力标准值,地下水位-1.5米,该地区历年最大冻深为0.5米,地下水及土质无腐蚀性。基本风压,基本雪压。屋面活荷载为0.5kN/m2。三、结构构件选型及柱截面尺寸确定因该厂房跨度为21m,在15~36m之间,且柱顶标高大于8m,故采用钢筋混凝土排架结构。为了使屋盖具有较大刚度,选用预应力混凝土折线屋架及预应力混凝土屋面板。选用钢筋混凝土吊车梁及基础梁。厂房各主要构件选型见下表:主要承重构件选

2、型表构件名称标准图集选用型号重力荷载标准值屋面板G410(一)1.5mx6m预应力混凝土屋面板YWB–2Ⅱ1.4KN/m2天沟板G410(三)1.5mx6m预应力混凝土屋面板(卷材防水天沟板)TGB68—11.91KN/m2屋架G415(三)预应力混凝土折线形屋架(跨度21m)YWJA—21—2Ad92.9KN/榀0.05KN/m2吊车梁G323(二)钢筋混凝土吊车梁(吊车工作级别为A1~A5)DL--940.8KN/根轨道连接G325(二)吊车轨道联结详图0.80KN/m基础梁G320钢筋混凝土基础梁JL--1813.1KN/根一、排架的荷载计算1.排架计算简图的确定(1)确定柱高。牛

3、腿标高=7.2m柱顶标高=10.5m吊车梁顶标高=吊车梁高+牛腿标高=1.2+7.2=8.4m轨顶标高=吊车梁顶标高+轨道构造高度=8.4+0.2=8.6m上柱高Hu=柱顶标高--牛腿标高=10.5-7.2=3.3m全柱高H=柱顶标高—基顶标高=10.5-(-0.5)=11m下柱高Hl=H--Hu=11-3.3=7.7m,λ=Hu/H=3.3/11=0.3(2)初步拟订柱尺寸根据表一的参考尺寸,取上柱b×h=400mm×400mm,下柱b×h×hf=900mm×400mm×200mm,截面尺寸如图所示。(3)参数计算上柱:下柱:比值:排架计算简图如图(6)2.荷载计算(1)恒载计算。1)屋

4、盖结构自重标准值:三毡四油绿豆沙防水层0.4KN/m220mm厚水泥砂浆找平层;20×0.02=0.4KN/m260mm水泥珍珠岩保温层;4×0.06=0.24KN/m220mm厚水泥砂浆找平层;20×0.02=0.4KN/m2预应力混凝土屋面板1.4KN/m2屋盖钢支撑0.07KN/m2gk=2.91KN/m2天沟板1.91×6=11.46KN屋架自重92.9KN则作用在一榀横向平面排架一端柱顶的屋盖自重标准值为2)柱自重标准值:上柱G2k=25×0.4×0.4×3.3=13.2kN下柱G3k=25×7.7×[0.2×0.4×2+0.4×0.1+2×注(1.1为考虑下柱仍有部分矩形截面而

5、乘的增大系数)=03)吊车梁及轨道自重标准值:G4k=40.8+0.8×6=45.6kN=750—1000÷2=250mm(2)屋面活荷载标准值由《荷载规范》可知,不上人屋面均不活荷载为0.50KN/m2,不大于基本雪压,屋面活荷载在每侧柱顶产生的压力为Q1k=0.5×6×21÷2=31.5KN(3)吊车荷载标准值吊车规格表吊车跨度额定起重量Q(kN)吊车宽度B(m)轮距K(m)吊车总量G(kN)小车重g(kN)最大轮压(kN)最小轮压(kN)1005.554.42083610020根据B与K及支座反力影响线图,可求得其作用点到柱顶的距离y=(4)风荷载标准值。计算时风压高度变化系数按柱顶

6、至室外天然地坪的高度10.5+0.3=10.8m取值,计算时风压高度变化系数按檐口标高10.8+1.65=12.45m取值3.内力计算(1)恒载作用下。由于单层厂房多属于装配式结构,柱、吊车梁及轨道的自重,是在预制柱吊装就位完毕而屋架尚未安装时施加在柱子上的,此时尚未构成排架结构。但在设计中,为了与其他荷载项计算方法一致,并考虑到使用过程的实际受力情况,在柱、吊车梁及轨道的自重作用下,仍按排架结构进行内力计算。在屋盖自重G1k、上柱自重G2k、吊车轨道及连接G4k作用下,由于结构对称、荷载对称,故可简化为如图(10)的计算简图1)在G1k作用下2)在G2k作用下3)在G4k作用下)叠加以上

7、弯矩M1k=M11k=-12.06()M2k=M12k+M22k+M42k=-60.31-3.3+11.4=-52.21()M11k=12.06kN·mM12k=60.31kN·mM22k=3.3kN·mM42k=11.4kN·mM1k=12.06kN·mM2k=52.21kN·mG1k作用下G2k作用下G4k作用下恒载作用下++=图(10)恒荷载作用下计算简图已知由规范公式:在M1k作用下由规范公式在M2k作用下在G1

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