新和·香城学府土方、护壁及基坑支护监理细则

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1、新和·香城学府工程土方、降水及基坑支护监理细则土方、降水及基坑支护监理细则一、土方工程监理要点：(一)事前控制要点土方工程事前监理，应首先了解工程地质勘察报告，然后审核承包人的施工组织设计或施工方案，复查定位放线、水准点和标高是否符合设计要求和施工规范的规定。经现场监理工程师校审后认为无误，方可进行土方工程施工。1.组织有关监理人员学习相关图纸、技术资料、施工规范和质量标准。2.工程项目施工前，组织相关图纸会审。3.基坑开挖前施工单位应根据支护结构形式、挖深、地质条件、施工方法、周围环境、工期、气候和地面荷载等资料制定施工方案

2、。监理工程师审查施工方案，主要审核内容包括：主要施工方法、质量保证措施、安全保证措施、进度计划、机具设备计划、劳动力使用计划、产品保护措施等。施工方案经监理审批同意，并报业主批准后方可实施。4.监理工程师审查施工组织设计，主要内容包括：开挖机械的选定、开挖程序、机械和运输车辆行驶路线、地面和坑内排水措施及雨季施工措施等。5.要求施工单位在土方工程施工前应进行挖、填方的平衡计算，综合考虑土方运距最短、运程合理和各个工程项目的合理施工顺序等，做好土方平衡调配，减少重复挖运。16新和·香城学府工程土方、降水及基坑支护监理细则1.监理

3、工程师检查施工单位操作人员持证上岗情况（管理人员资格证和特殊工种证件）；检查施工单位是否对操作人员进行安全技术交底及是否有办理工种间交接验收手续。2.审查承包单位的管理组织机构和现场质量管理制度，协助其完善质量保证体系。重点是检查、考察技术管理人员是否定员、定岗、定职，经验和水平是否胜任；检查质量管理制度是否健全，技术交底制度、自检与质检制度是否落实，要求承包单位做到开工有报告，施工有措施，技术有交底，定位有复查，材料有试验报告，隐蔽工程有记录，工序完成有自检、专检，交工有资料。3.基坑开挖前，必须对邻近建筑物、构筑物、给水、

4、排水、煤气、电力电缆、电话电缆等地下管线进行调查，摸清它们的位置、埋设标高。基础上部结构形式、并将它们反映在基础开挖施工平面图上。当开挖可能影响邻近建筑物、管线安全使用时，必须有可靠措施保护。4.基坑开挖，必须验算边坡稳定，确定安全合理的土坡坡度和相应的支护措施。5.基坑开挖前应检查定位放线、排水和降低地下水位系统，系统经检验和试运转，一切正常时方可开始施工。6.基坑开挖前应合理安排土方运输车的行走路线及弃土场。7.基坑开挖前应对围护结构的施工质量进行验收，验收合格后方可进行土方开挖。8.16新和·香城学府工程土方、降水及基坑

5、支护监理细则监测点的布置应满足监控要求，从基坑边缘以外1~2倍开挖深度范围内的需要保护物体应作为监控对象。1.基坑工程检测项目可按规范选择。2.位移观测基准点数量不应少于两点，且应设在影响范围以外。3.监测项目在基坑开挖前应测得初始值，且不应少于两次。(二)事中控制要点：1.经常复查平面位置、水平标高和边坡坡度等是否符合设计要求。检查平面控制桩和水准点是否正确。2.挖方的边坡坡度及加固、排水设施断面尺寸及标高、平面的中线位置、填方的基底处理和分层压实程度必须符合设计要求及质量验收规范的规定。3.平整场地的挖方的位置、标高、坡度

6、必须符合设计要求和质量验收规范的规定，并检查有无局部沉陷或过湿的地段。4.填方、基坑的土料必须符合设计要求和施工规范的规定。5.基坑的土质必须符合设计要求，并严禁扰动。其位置、尺寸、标高、边坡必须符合设计要求和质量验收规范的规定。6.基坑、回填土，必须分层夯压密实。取样测定压实后土的干土质量密度，其合格率不应小于90%，不合格干土质量密度的最低值与设计值的差不应大于80㎏/m3，且不能集中于某一区域。7.挖土时，严禁放水浸泡后再开挖和回填粘土，以免造成建筑物、构筑物的不均匀沉降。8.经常检查场地排水沟或降水情况，以防止基坑浸泡

7、、塌方、滑坡。16新和·香城学府工程土方、降水及基坑支护监理细则1.为确保大开挖后的边坡不受雨水冲刷，减少地下水渗入土体，坡顶外1m挖排水沟，坑内需设排水沟和集水井，用水泵抽出积水。2.土方开挖顺序、方法必须与设计工况相一致，并遵循“开槽支撑，先撑后挖，分层开挖，严基坑（槽）、管沟禁超挖”的原则。3.在施工过程中边堆置坑土方不应超过设计荷载。4.对于处于基坑开挖较强影响区内的邻近建筑物、管线，应由建设单位或总承包单位进行加固处理后，方可开挖。5.采用机械开挖基坑时，须保持坑底土体原状结构，根据土体情况和挖土机械类型，应保留15

8、0～300mm土层由人工挖除铲平。6.本工程由于基坑深度较大，应分层开挖，以防开挖面的坡度过陡，引起土体位移，底面隆起、桩基侧移等异常现象发生。每班停班后，机械应停在1：1.5坡度线以外处。7.软土基坑必须分层均衡开挖，层高不宜超过1m。8.基坑开挖过程中，应采取措施防止碰撞