个工种安全操作规程合集

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1、安全作业操作规程最可怕的是违章隐患险于明火脚手架安全操作规程1、搭设脚手架的材料必须是经检验合格的，有变形、裂纹等缺陷的脚手架架杆、连接件和紧固件严禁使用，脚手架的紧固件、连接件不得以焊接方式修复。2、脚手架的基础地面必须平整、夯实、坚硬，其金属基板必须平整，不得有任何变形，地面较松软时必须使用扫地杆或垫板以增大受力面和增大稳定性。3、所有脚手架必须按有关标准和法规搭设（脚手架要横平竖直，跨度和间距要符合规范要求）。无论脚手架搭设到何种高度都不允许出现不稳定状况。4、脚手架上的跳板必须铺设整齐，宽

2、度、长度应保持一致（特殊部位除外）。任何脚手架上的跳板必须固定牢固，平台面上不得有较大孔洞（特殊部位除外）。5、脚手架作业平台必须安全护栏，护栏高度为910mm-1150mm。作业平台要保持清洁。最可贵的是生命防范胜于救灾脚手架安全操作规程6、脚手架必须安装上下行梯子。7、搭设高空作业脚手架必须经HSE监督人员检查认可，合格后挂牌方可使用。8、脚手架严禁超载（270Kg/m2），电焊把线与接地线严禁搭在钢脚手架上。尽可能避免在脚手架下交叉面作业。9、施工前要进行班前安全讲话，对班组成员结合当天施工

3、任务进行安全交底。10、未按安全规定作业造成事故后果的，按事故严重程度确定处罚额度。11、未及时安排对施工现场进行清理，或者施工现场杂乱的，按公司“低、老、坏”处罚细则进行处罚。最可怕的是违章隐患险于明火驾驶员安全操作规程1、遵守施工现场限速规定和业主及有关方的交通安全管理规定。2、司机必须持有有效的驾驶执照和特种操作证，驾驶执照必须与其驾驶的车辆相一致，未经批准不得将所驾驶车辆交与他人驾驶。3、车辆应按要求配备使用的灭火器，驾驶员应对灭火器每月检查、记录。4、特种车辆驾驶员将车辆交与他人驾驶或使

4、用，造成的损失全部由特种车辆驾驶员承担。5、驾驶员未对所驾驶车辆进行日常检查，或发现问题未及时处理、报告而造成事故的承担全部损失。6、未经驾驶员同意，强行驾驶他人车辆，造成事故后果的由驾车人负全部责任。7、长途车驾驶员及乘车人员必须佩带安全带。驾驶员私自捎客或捎货，造成的损失全部由驾驶员本人承担。最可贵的是生命防范胜于救灾驾驶员安全操作规程8、驾驶员必须保持驾驶室清洁卫生，驾驶室内严禁放无关的工具和物品。9、用于运送施工人员的卡车应专门设计上下行梯子和护栏。运输人员的车辆严禁超员，行使时不得猛然起

5、动、刹车、转向，严禁人货混载。10、运输超大物件、危险品的车辆必须设置明显的警示标志。11、进入放火防爆场所的车辆必须佩带阻火器。12、严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》和《中华人民共和国道路交通管理条例》。最可怕的是违章隐患险于明火土建施工安全操作规程1、在进行基础开挖前，应预先对该处的土质情况进行边坡的设置计算。2、基础开挖时，应按边坡设置方案进行预留，不得超挖或不留边坡。3、在基础开挖时，尽可能用机械开挖代替人工开挖。同时应避免人工与机械交叉作业。4、对外运土石方的车辆或接近基础坑边的

6、车辆进行限制，防止将边坡压塌。5、机械挖掘完成后，应对边坡进行排险，包括：边坡上不稳定的土方和石块、基础坑边缘的土方和石块，防止土方或石块回落伤人。6、如果有大面积不稳定边坡时应对边坡进行人工加固。7、边坡两侧的土石方或物料摆放，应与坑边缘保持不小于500mm的距离，防止土石方或材料受干扰，进入基础坑伤人。最可贵的是生命防范胜于救灾土建施工安全操作规程8、雨后如边坡灌水，要对边坡的稳定性进行检查，将有可能坍塌或回落的土石方进行预先清理。9、在低于地面的基础坑内施工时候，在基础坑边的模板要摆放整齐，

7、模板堆放位置距离坑边不得小于500mm。10、向基础坑内传递模板时，动作必须协调一致，在下方人员接稳后方可松手。禁止向基础坑内抛扔模板及其附件。11、在支模板时，配合要默契。防止挤伤手或砸伤脚。12、在支撑大面积的模板时，必须使用专用固定设施，防止倾倒压伤人员或设备。13、在近基础坑边坡作业时，要留出足够的活动空间及畅通的出入通道。在超地2米深的基础坑内近边坡作业时，应在坑边设立警示标志，防止因有人靠近或在附近作业时使物件掉入基础坑内伤人。最可怕的是违章隐患险于明火土建施工安全操作规程14、在模板

8、与边坡间隙内作业时，要防止模板翻倒挤伤。15、在高处进行模板作业时，模板上下必须用绳子或其它专用机械运送，不得抛掷。16、在高处进行模板作业时，禁止任何人在警戒区内作业或停留。如果必须进入时，进入人员应先通知上方作业人员停止作业。17、拆除模板时，必须按预先设定的顺序进行拆除，多组人同时作业时必须相互提醒和观察拆除进度，保证按照设定程序进行拆除。禁止抢进和故意拖后。18、拆除的模板及其它附件必须及时清理，防止阻塞通道。最可贵的是生命防范胜于救灾热处理安全操作规程1、操作人员必须具有