产品设计模型制作专题

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1、产品设计模型制作专题五清华美院交通工具设计专业SUV课程实案江苏大学工业设计10/8/2021Page1江苏大学工业设计黄黎清制作清华大学美术学院工业设计系交通工具专业本科和研究生的SUV课程，整体过程大致如下：设计意向表达，提出多种创意草图，初步确定方案，深入设计，绘制三视图，制作油泥模型，翻制玻璃缸模型，表面处理和涂装，制作最终的展示板。10/8/20212江苏大学工业设计黄黎清制作10/8/20213江苏大学工业设计黄黎清制作模型制作阶段是比较重要的阶段，而且是一个再次深入设计，可以发现草图阶段没有发现的问题。准备材料和工具打印1：4平面图（四视图），输出二份带有网格的图纸，一份将做模板

2、用，一份做挂图用。10/8/20214江苏大学工业设计黄黎清制作刮刀、刮片，油泥、苯板和三合板、夹心板、方木、或泡沫板、乳胶、喷胶等。10/8/20215江苏大学工业设计黄黎清制作自制刮片、手套、胶条甚至还有各种硬度的磁卡10/8/20216江苏大学工业设计黄黎清制作制作模板将以打出的平面图放在木夹板上，用锯字机或曲线锯锯出车形轮廓。（注意：在锯时锯路离线要有1-2毫米的余地，以防多锯。）在钉立脚时要借用角尺，保证模板站立时垂直且稳定。（工作台表面带有尺寸格）10/8/20217江苏大学工业设计黄黎清制作制作内胎和地板将夹心板锯出略小于汽车平面图的长方形板，再根据车轮、轮距、轴距的数据锯出四个

3、车轮的相应凹形。在其背面钉上“T”形或“工”形的支架。10/8/20218江苏大学工业设计黄黎清制作支架高度即是底板底面至台面的高度，也是汽车离地间隙的高度。前轮轴距中心为汽车坐标原点，底板及支架的纵向中线与台面的中线要对准、吻合。在板面上均匀钉上铁钉，尖端钉穿朝上。10/8/20219江苏大学工业设计黄黎清制作先将泡沫板或苯板用建筑胶粘合成稍大于车模体积的长方体，再将底板面涂上胶液，将方体与底板粘合好。10/8/202110江苏大学工业设计黄黎清制作用锯锯出车的简略形体。10/8/202111江苏大学工业设计黄黎清制作用模板检测内胎的大小，内胎到模板的间距（即抹油泥的厚度），在教学中一般留出

4、2～3厘米。10/8/202112江苏大学工业设计黄黎清制作切削打磨出基本形，在此过程中要带上口罩以防粉末对人的危害。10/8/202113江苏大学工业设计黄黎清制作喷漆，以凝固内胎表面的粉末。在喷漆之前要将苯板内胎表面用刀挖出很多均匀的小窝，以便油泥粘附的更牢。喷漆时，用一夹板遮挡，充分利用喷漆并保护自身。10/8/202114江苏大学工业设计黄黎清制作加热油泥：用瓷盆等容器盛装油泥，放入烤箱中加热到60℃即可达到变软的要求。（注意时间以免烤坏而浪费，尤其慎用电炉子）10/8/202115江苏大学工业设计黄黎清制作抹的方法是“推”和“勾”。推时用掌部的大拇指球向前推。勾时食指呈弯曲状，用其内

5、侧面向回勾拉。要挤出油泥与内胎之间的空气。10/8/202116江苏大学工业设计黄黎清制作第一遍油泥敷抹完后当再敷时，先用三个方向的模板放在适当的位置，观察出尚需油泥的厚度并用泥沿板缘确定其到位的高度。10/8/202117江苏大学工业设计黄黎清制作这是根据模板确定的油泥厚度标志。10/8/202118江苏大学工业设计黄黎清制作在敷油泥塑造的过程中，还需多次用模板检测油泥多少，油泥的厚度应略大于模板所给的厚度。10/8/202119江苏大学工业设计黄黎清制作每天做完离开时应用布、薄膜等覆盖油泥车模，以防染尘。10/8/202120江苏大学工业设计黄黎清制作初刮与审视、调整初刮时用一边带齿的刮刀

6、刮出大面，刮时刮刀前后两次的运动方向应呈十字交叉状，以保持该面的平整。10/8/202121江苏大学工业设计黄黎清制作用带齿的刮刀刮时一只手持刮刀，一只手按压控制力量。10/8/202122江苏大学工业设计黄黎清制作刮面。10/8/202123江苏大学工业设计黄黎清制作在初刮的过程中，需多次用不同的模板进行检测，多余的部分刮掉，尚欠的部分和刮过的部分再用油泥补上。10/8/202124江苏大学工业设计黄黎清制作胶带帮助确定形体转折的具体位置。10/8/202125江苏大学工业设计黄黎清制作初刮完成后并不能急着进行精刮，而需要对原来在二维上设计的方案转化成三维实体后进行审视、改进、批判和调整，使

7、设计方案更合理、合意，具体细节处理更明晰，总体逐步趋于完善。制作用于检查车面是否平滑的反光板。选一适当三夹板平贴铝泊纸，再用黑色胶带制作“斑马线”。10/8/202126江苏大学工业设计黄黎清制作检查方法：⒈先向要检查的面喷洒清水。⒉帖上铝泊纸，用厚卡片刮贴，贴平贴实。⒊将反光板面放置成与该面呈平行状态。⒋观察车体铝泊上的影象“斑马线”是否平行均匀即可判断该面是否平整。10/8/202127江苏大