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时间:2019-09-09
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1、芦潮港老水闸北侧人行钢便桥施工专项方案20XX07 芦潮港水闸外移工程2标 老水闸北侧人行便桥专项施工方案 河南省水利第二工程局芦潮港水闸外移工程2标项目部 二〇一七年七月 目录 1.工程概况12.主要工程量13.施工总体布置14.施工进度计划25.主要劳动力和机械计划表26.主要施工工艺技术37.施工质量保证措施98.施工安全保证措施9 老水闸北侧人行便桥施工专项方案 1.工程概况工程概况 芦潮港水闸建于1962年,建成至今已有半个多世纪,水闸交通桥连接河道两岸杭湾路和渔港路,曾经发挥着重要
2、作用;历经岁月侵蚀,目前,交通桥仅限行人、非机动车通行。根据施工合同及地方政府要求,芦潮港老水闸及交通桥需在本次芦潮港水闸外移工程中进行拆除。 为解决老水闸及交通桥拆除后,河道两岸居民跨河交通问题,经多方协调,决定在原水闸北侧新建建一座人行便桥,建成后将与河道两岸现有杭湾路和渔港路连通,成为沟通两岸的临时通道。 便桥结构型式为“321”型装配式钢桥,跨径为3跨,跨径组合21m+30m+21m,桥净宽。上部结构采用双排单层加强型组合型式,下部结构墩台采用钢筋砼结构,基础为钻孔灌注桩。 便桥主要设计标准和设计
3、参数荷载标准:人群荷载,按/m;桥面宽度:桥面净宽; 桥型及桥跨:跨径为3跨21m+30m+21m的“321”型装配式钢桥,利用桥墩转弯;两侧台尾设置搭板与现状路面相接; 通航要求:供一般小型保洁船或小型疏浚船只通行;抗震设防:地震烈度7度,地震动峰值加速度为;桥面纵坡:平坡;便桥使用期:3年。2.主要工程量 钢筋制安约,混凝土浇筑约,钢梁制安约t。3.施工总体布置现场总布置 施工用电、用水附近接入施工现场; 现场不混凝土设置拌合站,施工用混凝土全部采用商品混凝土; 1 2 在西岸施工现场附近设
4、置简易钢筋加工厂和模板加工厂各1间,钢筋、模板等在现场加工制作; 在西岸施工现场附近设置简易仓库1间,用于存放小型施工机具及材料。主要施工工艺流程 施工准备→测量放线→灌注桩施工、钢梁制作→桩柱施工→联系梁施工→墩台施工→钢梁吊装→桥面系及附属结构施工。 4.施工进度计划整体进度计划 开工日期:20XX年09月01日,完工日期:20XX年11月15日。主要项目阶段性计划钻孔灌注桩及钢梁制作: 开工日期:20XX年09月01日;完工日期:20XX年09月30日。联系梁: 开工日期:20XX年10月05
5、日;完工日期:20XX年10月10日。墩台: 开工日期:20XX年10月11日;完工日期:20XX年10月25日。钢梁吊装: 开工日期:20XX年11月05日;完工日期:20XX年10月05日。桥面系及附属结构: 开工日期:20XX年11月06日;完工日期:20XX年11月15日。5.主要劳动力、机械计划表主要劳动力计划表 序号123456工 种挖掘机驾驶员汽车起重机司机桩工钢筋工模板工混凝土工合计(名)1162222 序号7891011工 种架子工电焊工电工普工合计合计(名)221526主要机械
6、设备配备计划 序号123机械名称工程钻机反铲挖掘机汽车吊设备型号1m50t3单位套台台数量111备注灌注桩施工场地平整、引堤施工钢梁吊装6.主要施工工艺技术钻孔灌注桩施工 本桥梁工程共计12根基础灌注桩,长20m,直径。其中,两侧桥台的4根灌注桩,桩顶高程,桩底高程-;中间2个桥墩的8根灌注桩,桩顶高程,桩底高程-。单根灌注桩工程量:钢筋制安,混凝土,钢板kg。 钻孔机械选择 根据来益宾馆段施工经验,灌注桩施工机械采用正循环式工程钻机;于灌注桩数量少,桩径小、桩长不大,时间充足,采用1套工程钻机即可。
7、 灌注桩施工工艺施工工艺流程 施工放样→搭设平台→埋设护筒→备制泥浆→钻孔作业→清孔→吊放钢筋笼→水下砼灌注。 施工放样 根据设计单位提供的桩位坐标,采用极坐标法放样,确定每一根桩的中心位置,用钢筋段进行现场标识,并报请监理工程师复测合格后采用。 搭设平台 根据桩顶高程和钻机尺寸,在现场回填土方并压实后做为钻孔施工平台。钻机不宜直接置于回填的土体上,以免产生不均匀沉陷,引发质量及安全问题,应用枕木或钢管搭设坚实稳固的工作平台。 埋设护筒 护筒的埋设工作是钻孔桩施工的关键一步,其主要作用是能够保证孔
8、内保持比地下水位高的水头,增加孔内静水压力,抵消孔壁外的静水压力,起到防止塌 3 3 孔的作用。护筒还有隔离地表水,保护孔口高程,固定钻孔钻头导向作用等等。 护筒采用4~6mm厚钢板卷制而成,护筒内径应大于钻头直径。护筒顶面应高出施工水位,并高过施工地面,护筒埋置深度:岸滩粘性土处≮,砂类土≮。若在表层松软桩位应尽量将护筒埋置于坚硬土层≮。 护筒四周应用粘土夯实,保证不漏水。
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