2019项目部安全环境管理总结

2019项目部安全环境管理总结

ID:42265057

大小:19.69 KB

页数:7页

时间:2019-09-11

2019项目部安全环境管理总结_第1页
2019项目部安全环境管理总结_第2页
2019项目部安全环境管理总结_第3页
2019项目部安全环境管理总结_第4页
2019项目部安全环境管理总结_第5页
资源描述:

《2019项目部安全环境管理总结》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在应用文档-天天文库

1、项目部安全环境管理总结  20XX年我津保项目部在公司领导的亲切关怀和指导下,围绕连续梁施工为主体,以高空施工安全、起重施工安全、大临结构施工安全、防火防风安全等为工作重点,积极开展各项安全生产工作,贯彻落实各级领导的要求和精神。在20XX年我项目部取得了一定的阶段性“胜利”,现将20XX年安全环境管理工作情况如下:  一、工程简介及当前工程进度情况  新建津保铁路3标段子牙河特大桥起止点为:DK12+031.13~DK23+600.73,正线长度11.57km。起点位置250#墩位于天津市杨柳青电厂往西约1km处,终点位置位于大里程方向583#桥台,穿越津同公路及匝道、

2、子牙河西堤道路、中亭河东西堤砼道路、京沪高速公路及多条乡村道路。  主要工程包括:上述里程范围内的桥梁桩基、承台、墩身、8孔特殊简支梁、6联连续梁的现浇施工任务。  目前我部累计完成钻孔桩2882根、承台307个、墩身303个,简支梁、连续梁已全部完成,剩余钻孔桩200根、承台27个、墩身31个,工程进度完成90%以上,因拆迁问题无法施工的有21个墩台,今年还有10个墩身、5承台尚未完成。  二、本年度安全生产现状及安全管理重难点  津保子牙河特大桥属于综合性工程,施工战线长,具有深基坑多、高墩身多、跨越公路河流多,临高压施工点多等特点,特别是6联连续梁均为跨路施工,其中

3、跨京沪高速公路连续梁施工更是跨越国家高速公路主干线,具有车辆流量大、车速快且不允许设置防护门洞等施工特点,安全防护要求高、施工风险大,20XX年通过项目部领导对安全工作的高度重视和大力支持,全体职工的共同努力,我部本年度安全生产始终处于可控状态,无死亡、重伤事故发生。目前我部6联连续梁均已完成施工,墩台施工完成90%以上,现阶段冬季施工防火、防风、防中毒,高墩模板安拆、高空吊装作业为我部现阶段安全防控重点,我部将继续加强安全管控,确保工程的顺利建设。  三、安全环境管理目标完成情况  时至年底项目部全年无重大安全事故发生,工伤死亡人数为0,重伤人数为0,轻伤率控制在5‰以

4、内。特种作业人员持证上岗率达到100%,员工安全教育培训率达到100%。无环境污染事故发生和居民投诉,场界噪声源有效防护率达100%,基本做到施工现场无明显扬尘,施工现场无油品泄漏事故。较好的完成了20XX年制定的安全环保管理目标,实现了全年安全生产地有序、可控。  四、安全与环境体系的运行情况  1、制度建设  20XX年我项目部对安全环保保证体系文件、安全环保管理办法、等管理文件根据施工进度和现场实际情况做了重新修订和补充,进一步细化和完善管理结构体系、各级人员管理职责、措施、奖惩等内容,精细化管理实行以来,对照精细化管理要求,项目部又对安全管理业务流程和管理制度都做

5、了适当调整,以便逐渐融入精细化管理当中去。  2、安全生产责任制落实  20XX年初项目部对项目安全生产责任制进行完善和细化,并根据安全管理目标进行责任分解,将责任目标细化分解到各个作业工点和部门,使各级管理人员了解自身的安全职责和目标,强化项目部安全管理,提高管理人员责任感。  对于重大危险工序,项目部制订了安全质量卡控签认表,将危险工序的各个环节落实到人,并签字,使施工的每个步骤都有人把控、监督,发现问题能及时整改。  对于现场的每位施工人员,项目部在入场安全教育培训的时候,都对每位施工人员讲解劳务人员的权力和义务,了解本工种的安全操作规程和注意事项,并签订安全风险告

6、知书,让施工人员对自己的安全行为进行承诺,使施工人员了解自己的安全职责,确保施工安全。  3、大临结构及特种设备的安全管理  大临结构和特种设备是项目安全管理的重点,对于大临结构和特种设备我部采用定期检查和日常维护、保养的方法,对操作人员进行经常性安全教育。挂篮、现浇支架项目部从施工过程中进行严格把控,安装使用前、预压、混凝土浇筑前后、挂篮走行前后等工序项目部实行检查签证制度,落实检查责任人,仔细检查每一个细节,确保施工的安全平稳,对于栈桥、水上施工平台等常用大临设施,项目部每季度进行一次全面检查,重点检查管桩焊接情况、连接销固定情况、桥面平整情况、沉降情况等,而且平时则

7、会对桥面、栏杆进行经常性维护,确保栈桥、水上平台的良好使用。对于特种设备我部在加强日常维护保养外,实现“巡检卡”制度,对每台特种设备建立巡检卡,每周对特种设备进行安全检查,保证了设备的良好使用。  4、安全防护设施管理  安全防护设施是实现“本质安全”的重要方法,是项目安全管理的“硬通货”,为此项目部在这个方面从来不吝啬投入。对于安全防护设施项目部在做好日常维护、检查同时,在设计时也对安全防护设施进行不断优化,提高工程施工的安全性,津保子牙河特大桥属于综合性工程,全桥334个墩台,超过80%属于高墩身,而墩身施工周期不长,搭设

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。