带补偿的电动振动台动圈的自润滑下导向装置.pdf

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1、设计与制壤·机械研究与应用·带补偿的电动振动台动圈的自润滑下导向装置赵征。卫瑞元(苏州大学机电工程学院，江苏苏州215021)摘要：通过对电动振动台动圈传统下导向装置结构的分析，针对存在的缺陷和问题，设计了一种带有补偿功能的自润滑下导向装置。通过在电动振动台中应用后，与传统的导向形式相比，该装置耐磨损，导向精确，性能稳定，自润滑并且没有漏油隐患，是一种功能更加可靠的动圈下导向形式。关键词：电动振动台；动圈；下导向；自润滑中图分类号：TB534文献标识码：A文章编号：1006—4414(2011)o3—0111—02Theself-lubricationbott

2、om—-guidingequipmentforelectricvibrationshakerSarmaturewithcompensationZhaoZheng．WeiRui—yuan(Collegeofmechanicalandelectricalengineering，Suzhouuniversity，SuzhouJiangsu215021，China)Abstract：Byanalyzingtheconventionalbottom-guidingmechanismoftheelectricvibrationshakerSan'nature，forsom

3、ede-fectsandproblems，akindofbottom-guidingmechanismwithcompensationandself—lubricationfunctionsisdesigned．Throughthepracticalapplication，comparedwiththeconventionalconfiguration，thismechanismisweal"一resisting，guiding—precisely，self-lubricatingandnothavethepollutionofoilleaking，which

4、isaIn0restablebottom-guidingmechanismfortheaimature．Keywords：electricvibrationshaker；armature；bottom-guiding；serf-lubrication1前言如图1所示，其主要由导向轴、滚动轴承、轴承套电动振动台主要用于航空、航天、兵器、电子、船和滚轮座组成。滚动轴承嵌人轴承套中后安装在滚舶、机械、能源、化工、仪器仪表等部门的产品整机和轮座上，通过螺钉固定于中心磁极内孔，导向轴外部零部件的可靠性试验，也可用作结构动力学的特性研涂抹环氧胶后旋人方形套，待固化后穿过四

5、套滚轮，究等。工作原理是励磁线圈通人直流电产生恒定磁然后与动圈固定，其导向功能是通过滚轮与导向轴的场，通人交流电的驱动线圈在恒定磁场中切割磁力线线接触实现的。该导向形式，由于轴承套采用非金属产生电磁力，若改变电流方向，就会产生相应的交变材料，故表面易磨损，需经常调整滚轮与方形套的接运动，即电一磁一力。其结构主要由活动系统(动圈和触面之间的间隙，若调整不当会影响动圈台面均匀度驱动线圈)、磁路系统、弹性支撑系统、导向系统及冷和加速度波形失真度。却装置等组成】。其中导向系统是一种运动约束机动曩构，其作用就是对动圈进行准确定位并限制不必要的横向运动，从而保证动圈在轴向

6、上的往复运动。通常在电动振动台中，导向系统分为上导向机构和下导向机构两种。传统的下导向机构主要有滚轮导向、直线轴承导向和静压油膜轴承导向，其中滚轮导向磨损较快，需要经常调整滚轮与导向轴的间隙；直线轴承导图1滚轮下导向装置示意图向精度较差，侧向刚度不高；静压油膜轴承导向因包含油源系统体积较大，且存在漏油隐患。2．2直线轴承导向通过对上述导向装置的分析，笔者设计了一种具如图2所示，带法兰盘的直线轴承安装于中心磁有补偿功能的自润滑下导向装置，有效地克服了以上极内孔中，导向轴穿过轴承固定在动圈上，通过导向装置的缺陷。轴与轴承滚珠的接触实现导向功能。此导向形式的2传统下

7、导向装置的分析特点是行程大、体积小、安装方便，但由于滚珠间隙，2．1滚轮导向一收稿日期：2011—04—06作者简介：赵征(1980一)，男，河南邓州人，工程师，研究方向：振动系统及其分析。设计与制造·机械研究与应用·放导向精度较差，侧向刚度也不高。物陶瓷材料，增加了表面的强度和耐磨性；轴承采用动■无油自润滑轴承，它以钢板为基体，中间烧结球形青铜粉，表面轧制聚四氟乙烯和铅的混合物，然后卷制而成的滑动轴承；轴承内圈和轴承外套之间硫化了橡胶层，使其在运动过程中有一定的补偿量，避免了卡死现象，另外为了使橡胶硫化牢固，在轴承内圈和外套上加工有环形槽。轴承通过压环固定于

8、中心磁极内孔，导向轴穿过轴承固定于动圈