民航飞机维修技术方法.doc

《民航飞机维修技术方法.doc》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。

1、浅谈民航飞机维修技术方法【摘要】本文简单的介绍了民航飞机维修的传统方法与现代化的维修技术，从而强化飞机维修的策略，保证飞机维修的质量，争取做到万无一失。【关键词】民航飞机维修技术方法abstract:thispaperbrieflydescribesthemaintenanceofcivilaircraftmaintenanceoftraditionalmethodswithmoderntechnology,inordertostrengthenthestrategyoftheaircraftmaintenancetoe

2、nsurethequalityofaircraftmaintenance,andstrivetobefoolproof.keywords:civilaviation,aircraftmaintenance,technicalmethods.中图分类号：f563/567文献标识码：a浅谈民航飞机维修技术方法【摘要】本文简单的介绍了民航飞机维修的传统方法与现代化的维修技术，从而强化飞机维修的策略，保证飞机维修的质量，争取做到万无一失。【关键词】民航飞机维修技术方法abstract:thispaperbrieflydescri

3、besthemaintenanceofcivilaircraftmaintenanceoftraditionalmethodswithmoderntechnology,inordertostrengthenthestrategyoftheaircraftmaintenancetoensurethequalityofaircraftmaintenance,andstrivetobefoolproof.keywords:civilaviation,aircraftmaintenance,technicalmethods.中图

4、分类号：f563/567文献标识码：a文章编号：由于航空公司自身原因导致的航班取消或者延误问题中，绝大多数是因为飞机故障无法得到及时维修造成的。由于航班延误而导致的经济损失，从航空公司运营的角度看主要包括两种：航空公司的盈利损失与延误航班的运营成本。此外，还存在旅客赔偿等一系列成本。与此同时，这种损失是恶性顺延的，往往一个航班的延误会导致后续航班的延误。航班的延误除了会造成上述有形的显性损失外，还会造成无形的隐性损失，例如：航班延误导致航空公司的声誉与形象受损。为了尽量防止航班出现故障，本文就飞机维修的技术进行了简要的探

5、究。一、传统维修方法早期的飞机制造简单，其部附件故障多与机械磨损、材料疲劳有关，故障表象通常为单一性，即往往与使用时间相关，故传统维修方法认为飞机的安全性、可靠性与其系统、部附件的使用时间紧密相关，维修间隔期的长短是控制飞机可靠性的重要因素。因此，可通过经常检查、定期修理和返修来控制飞机的可靠性。预防性维修工作做得越多，飞机越可靠，它是以定期维修为主的预防性维修方式，其主要依靠维修技能、经验来达到飞机安全运行的目的。二、国内维修工作现状1、维修理念的差距早期飞机维修一般运用“事后维修”的指导思想，即在发生故障以后才维修保

6、养，主要着眼于飞机故障的排除，直到50年代初，逐渐运用“预防为主”的维修指导思想，这是一种积极主动的维修指导思想，将维修工作做在故障发生之前，进一步保证了飞机的可靠性。因此，维修定义被扩展成为了保持和恢复系统或产品的良好工作状态而对其进行维护和修理的维护工作，并被分为修复性维修和预防性维修两大类。修复性维修指产品发生故障后，使其恢复到规定状态所进行的全部活动，包括故障定位和隔离、分解、更换、修理、再装、调准及检验等;预防性维修指为使产品保持在规定状态所进行的全部计划性维修活动，包括擦拭、润滑、调整、检查、更换和定时翻修等

7、。2、维修工作的现状在传统维修生产中，维修工作人员为了“飞机不带故障飞行”“把故障消灭在地面”、“提供‘四无’飞机(指无故障、无缺陷、无锈蚀油垢、无外来物)”而投入大量人力和财力，不断地缩小维修时间间隔，大量地更换、报废飞机附件。所有这些维修活动遵循的是“任何故障都可能直接影响安全”、“多做工作可以预防故障”的理念，在保证了飞行安全的同时也带来了高额维修费用。实际生产中我们可以看到，很多情况下都不按文件执行，不经过分析研究就直接进入分解，成品、附件和零组件全部拆除，在飞机分解过程中也造成了很大程度的损坏，而且存在着很大程

8、度上的浪费，特别是对标准零件和部分零件的处理工作，分解后做不到对可供再次使用品和报废品的分类保存，而是全部以报废品甚至垃圾的形式处理掉，恢复安装时又全部换新，也许有些零组件清洗一下、调整一下就可以使用。目前维修人员由于缺乏必要的维修理论知识和现代飞机维修理念，工作中不能正确分析飞机上存在的危及安全的故障和缺陷，对复杂