环卫车辆管理制度

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1、环卫车辆管理制度 为加强环境卫生专用车辆管理工作，提高车辆的完好率和利用率，促进新区环境卫生干净整洁，特制定本制度。一、环卫部门领导负责环卫车辆统一管理和调度，按时按质完成垃圾清运、道路清扫、洒水等环卫工作。二、车辆实行定点维修，需维修车辆，报批流程如下：由司机填写维修保养审批单—车队队长核实并记录—修理厂报价—环卫科科长审核—分管副局长或局长审批—送车到修理厂维修—车队队长、司机共同验收签字确认修理完成，费用按月结制，由修理厂到局财务结账。未经批准的维修费用自负。三、车辆加油遵循“先登记审批后加油”原则。四、每天车辆作业，驾驶员必须如实填写《行车记录表》，以便车队队长核实里程和油耗

2、情况，驾驶员不得事后补填或造假，一经发现，严肃处理。五、车辆发生事故，驾驶员必须第一时间报告车队队长，根据情况报保险公司和交警大队处理，车队队长不能作出决定的须报环卫科科长和或局领导审定。六、车辆每次作业完成后，驾驶员必须清洗车辆，并按指定地点和车位停放并锁好车门。七、车辆由环卫站里统一管理，严格控制私人用车和外单位借车。特殊情况确需用车的，由车队队长填写《其它单位用车单》，环卫科科长审核，报局领导审批后方能派车。未经允许出车，发生意外事故造成的后果，由派车个人及用车单位或个人负责并承担全部责任。八、每月车辆修理、加油、出车情况，车队队长要负责及时汇总，经环卫科科长核实，报局领导审核

3、后，作为财务报销凭据。九、驾驶员日常检查保养车辆规定4(一)出车前检查1.检查燃油、机油、冷却水是否加足，有无渗漏现象。2.检查照明信号、喇叭和雨刮器的工作情况。3.检查制动装置的工作情况。4.检查转运装置的连接和工作情况。5.检查轮胎气压。6.检查随车工具和附件。7.检查其它情况。（二）途中检查1.在行驶中，注意各仪表、发动机和底盘各部的工作状态。2.在不同转速下检查发动机和各仪表的工作情况。3.检查发动机润滑油与冷却水液面的高度和有坎渗透现象。4.检查转向和制动装置的状态紧定情况。5.检查转运轴，紧定情况。6.检查轮胎螺帽的紧定情况和轮胎的状态。7.检查其它情况。（三）车辆作业完

4、毕后保养1.清洁车辆。2.检查风扇皮带和空调压缩机皮带的紧度，必要时调整。3.检查轮胎气压，必要时充气。4.清洁蓄电池外部，并检查极柱的连接和蓄电池的安装固定情况。5.排除故障。6.加添燃油、机油、冷却水并根据需要润滑有关润滑点。7.检查整理随车工具和附件。十、车辆维修规定（一）一般常见故障，由司机、车队队长、环卫科科4长想办法解决，需要费用的维修必须按程序报批，实行先批后修，驾驶员本人不得擅自作主维修或故意做出车辆故障。（二）对车辆所更换的部件，价格如实上报，待批后方能更换，旧件随车带回验证。（三）车辆维修和保养必须在指定的技术好、服务好、价格合理的汽车维修厂进行，要确保一次性维修

5、质量合格，避免同一故障多次进行维修。（四）行车途中如发生故障，驾驶员应尽力排除、减轻损坏，确实无法排除时，在保障行车安全的前提下返回车队维修；如确实需要在故障地点维修，应通过电话汇报、审批后就地维修。（五）逾龄且车况差、存在安全隐患无法修复、达到报废年限的车辆应及时报废，确保行车安全。十一、车辆加油规定（一）驾驶员如实填写《出车记录表》，车辆需要加油时，及时报告车队队长，并如实填写《车辆加油登记表》，车队队长和驾驶员同时签字。（二）车辆下一次加油时，车队队长必须核实加油情况是否与出车里程相符。（四）每月1—10日前，车队队长负责核实前一个月车辆加油量与原始登记和石油公司明细单是否相符

6、，附上发票并报环卫科科长审核，局长审批后，交财务报销。十二、车辆保险管理车辆保险采用统一投保方式，根据保险周期，统一选择一家保险公司，统一签订所有车辆保险合同。十三、车队岗位职责（一）队长职责1.协助环卫科科长组织做好车队车辆维修、保养、加油、新车入户、年审、报废等工作，按权限实施日常维修，确保车辆正常运转。42.负责抓好全体司机人员的思想教育和业务培训工作，做好安全生产。3.负责对车队车辆及驾驶员的出车作业情况进行督查工作。4.统计好车辆每月所发生的维修费用和作业量、出车里程、油耗等，为局领导决策出谋献计。5.负责处理突发事故，根据需要填写事故报告。6.完成领导交办的其它工作。（二

7、）驾驶员职责（1）严格遵守劳动纪律和各项规章制度，按时上、下班，服从领导调配。（2）实行定车、定员、定路线、定范围，分清责任，各司其责，主动配合完成任务。（3）认真按照操作规程作业。（4）装车作业完成后，负责督促装车工盖好网，避免垃圾清运过程中二次污染,做到车走地净。（5）所有垃圾必须清运到指定地点，做到垃圾日产日清，不偷工减料、半车运送或半路自行卸车。（6）驾驶员要自觉遵守交通规则，出车时一定保证证件齐全。（7）驾驶员严禁酒后开车，驾驶车辆时禁止吸烟，饮