桥总成制动系统疲劳寿命实验台的设计与研究

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1、单位代码：分类号：学号：密级：公开硕士学位论文论文题目：桥总成制动系统疲劳寿命实验台的设计与研究学位类别：学历硕士学科专业：机械电子工程工程领域作者姓名赵凯导师姓名曾亿山教授牛家忠教授级高工完成时间年月单位代码：密级：公开学号：分类号：硕士学位论文论文题目：桥总成制动系统疲劳寿命实验台的设计与研究学位类别：学历硕士专业名称：机械电子工程作者姓名：赵魁导师姓名：曾亿山教授牛家忠教授级高工完成时间年月合肥工业大学学历硕士学位论文桥总成制动系统疲劳寿命实验台的设计与研究作者姓名：指导教师：曾亿山教授牛家忠教授级高工学科专业：机械

2、电子工程研究方向：流体传动与控制年月ADissertationSubmittedfortheDegreeofMasterDesignandresearchoffatiguelifetestbenchofbridgeassemblybrakesystemByZhaoKaiHefeiUniversityofTechnologyHefei,Anhui,P.R.ChinaMarch,2015合肥工业大学本论文经答辩委员会全体委员审查，确认符合合肥工业大学学历硕士学位论文质量要求。答辩委员会签名（工作单位、职称、姓名）主席：委员：泰

3、成減象名波於学位论文独创性声明本人郑重声明：所呈交的学位论文是本人在导师指导下进行独立研究工作所取得的成果。据我所知，除了文中特别加以标注和致谢的内容外，论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果，也不包含为获得合肥工业大学或其他教育机构的学位或证书而使用过的材料。对本文成果做出贡献的个人和集体，本人已在论文中作了明确的说明，并表示谢意。学位论文中表达的观点纯属作者本人观点，与合肥工业大学无关。学位论文作者签名：签名日期：如■年月乂日学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解合肥工业大学有关保留、使用学位论文的规定，即

4、：除保密期内的涉密学位论文外，学校有权保存并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子光盘，允许论文被查阅或借阅。本人授权合肥工业大学可以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库，允许采用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编学位论文。保密的学位论文在解密后适用本授权书）学位论文作者签名：指导教师签签名日期：啦年餐月曰签名日期：年月《日论文作者毕业去向工作单位：联系电话：通讯地址邮政编码致谢本文是在导师曾亿山教授的悉心教导下完成的，在论文完成期间，曾老师渊博的理论知识、求实的治学精祌与严谨的科研态度让本人受益匪浅。曾老师平

5、时尽可能地给与学生在科研和生活上的帮助，在此向曾老师表示衷心的感谢并致以崇高的问候。本课题来源于同安凯福田曙光车桥有限公司合作的项，在论文完成期间，公司技术巾心的牛家忠经理等人给予了热心的帮助和大力的支持，这对本人完成论文有很大的帮助，在此对他们也表示衷心的感谢。同时感谢我的父母在我读研期间给我无微不至的关心，在我遇到困难时给了我克服困难的勇气和信心，感谢他们为我做的一切。在本文程序设计过程中，本人也得到了同实验室的王燕坤同学和耿圣陶同学的帮助，在平时生活中也受到了室友夏鹏飞、刘俊峰、吴松同学的乐观向上的心态的积极影响，在

6、此深表感谢。作者：赵凯年月日摘要汽车的制动性能是汽车的主要安全性能之一。良好的制动性能不仅仅能充分发挥车辆的动力性，还可以避免很多次的交通事故。往往重大的交通事故都是由于制动距离过长、制动时发生侧滑或者制动系统的损坏而造成的，因此对制动性能的检测是必不可少的，其中就包括对制动疲劳寿命次数的检测。本文先以鼓式制动器的模型为例对汽车的制动系统进行理论分析，介绍制动系统的工作原理与工作过程；然后在此基础上设计出一台能够对制动系统疲劳寿命次数进行测量的实验台。此实验台主要包括四个部分，液压传动部分，电控部分，机械传动部分和水冷部分

7、。设计液压传动部分的目的主耍是能模拟不同路况下路而给桥总成的载荷，控制部分的作用则主要是能实现对实验台的白动控制和手动控制。在设计完液压部分之后利用软件进行模拟仿真，控制部分则用软件进行模拟仿真；最后用设计出的实验台进行试验，并在操作实验台的过程中对每部分的运动过程进行观察，对需要改进的地方提出必要性的改进建议。关键词：制动系统；疲劳寿命次数；实验台；仿真AbstractThebrakingperformanceisoneofautomobile'smainsafetyperformances.Automobilewith

8、goodbrakingperformancecannotonlyplaythedynamicpropertiesofvehicleaslargeaspossible,alsoavoidmanytrafficaccidents.Majortraficaccidentsareoftencausedbythe