鼓式制动器温升特性台架试验研究

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1、分类号:U27:U4610710—20040473该步夫淫硕士学位论文鼓式制动器温升特性台架试验研究导师姓名职称申请学位级别论文提交日期学位授予单位王静余强教授答辩委员会主席学位论文评阅人刘浩学教授付晓凤副教授刘晶郁教授AbstractTheroadaccidentsinourcountryaregettingworseandworseinrecentyears,especiallyinlongandgreatdownhillpathinmountainarea,themalignanttrafficaccidentsometimesOccurs.TheheatfadeofVehiclesbr

2、akingsystemisanimportantreason.Therefore,itisveryimportanttomasteringthetemperatureriseruleofvehiclethatrunninginlongandgreatdownhillpathinmountainareaandthefactorthateffectingtheheatfadeofdrumbrake.First,throughtheinvestigationofvehiclethatrunninginmountainarea,choosestherepresentationaltruckasther

3、esearchobject.Byanalyzingthestructureandworkingprincipleofitsdrumbrake,calculatesthenumericalValueofthetemperatureriseperformance.Guidedbytheprincipleofexperimentdesignandthecriterionofbrakingperformance,devisesbrakedrivegearandtemperaturemeasuredevice.Onthebasisofvehiclechassisintegrationtestingsys

4、tem,establishesthebenchtestsystemoftemperatureriseofdrumbrake.Then,intheprocessofexperiment,simulatesthedifferentloadandspeedrunningcondition,analyzesthetemperaturerisedatainMATLAB,andfindstherelationshipbetweenthebrakingtemperatureriseandthebrakingenergy.Atlast,basedontheresultoftheoryanalysisandex

5、periments,thepracticalVCsoftwareforcalculatingthetemperatureriseofdrumbrakeisprogrammed,andthepracticalapplicationforthefutureisbased.Keywords:drumbrake;heatfade;benchtestIl论文独创性声明本人声明:本人所呈交的学位论文是在导师的指导下,独立进行研究工作所取得的成果。除论文中已经注明引用的内容外,对论文的研究做出重要贡献的个人和集体,均已在文中以明确方式标明。本论文中不包含任何未加明确注明的其他个人或集体已经公开发表的成果。本

6、声明的法律责任由本人承担。论文作者签名:≥砷年参其&El论文知识产权权属声明本人在导师指导下所完成的论文及相关的职务作品,知识产权归属学校。学校享有以任何方式发表、复制、公开阅览、借阅以及申请专利等权利。本人离校后发表或使用学位论文或与该论文直接相关的学术论文或成果时,署名单位仍然为长安大学。(保密的论文在解密后应遵守此规定)论文作者签名:导师签名:嘲年占其§Et加≯年百月d日硌悸≯命长安大学硕上学位论文1.1选题背景第一章绪论1.1.1我国道路交通安全形势现状分析近年来,我国公路建设和公路运输事业得到了飞速发展,在促进国民经济发展的同时,也带来了道路交通事故逐年上升的负面影响。由表1.1可以

7、看出,从2003年开始交通安全状况虽然有所好转,但是形势仍很严峻,有效地提高道路交通的安全性成为迫切需要解决的课题。表1.11985.2005年我国道路交通事故情况111年份事故数/起死亡人数/人受伤人数/人198520239440906136829199527184371494159308200061697193853418721200175491910593054648520027731371

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