汽车发动机电控技术》第三章汽油机电控燃油供给系统

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1、汽车发动机电控技术第3章汽油机电控燃油供给系统8/23/2021第3章汽油机电控燃油供给系统教学目标了解汽车电控燃油供给系统的类型与基本组成；了解喷油正时与喷油量的控制原理；掌握电动燃油泵类型与工作原理及控制；掌握燃油压力调节器的结构与工作原理；掌握喷油器的分类、结构与控制工作原理。8/23/2021教学内容概述；喷油正时的控制；喷油量的控制；电动燃油泵；燃油压力调节器；喷油器；电控燃油供给系统的故障案例。8/23/2021教学重点喷油正时与喷油量的控制原理；电动燃油泵的工作原理及控制；燃油压力调节器的结构与工作原理；喷油器的分类、结构与控制工作原理。教学

2、方法讲授、课件教学时数12学时教学难点电动燃油泵本体的检测方法；燃油压力调节器的检测方法；喷油器的检测方法。8/23/20213.1.1电控燃油供给系统的发展史简介电控燃油喷射系统的出现电控燃油喷射系统的发展现代燃油喷射系统的主要类型最新燃油喷射技术3.1电控燃油供给系统概述8/23/2021电控燃油喷射系统的出现1967年德国Bosch公司K-Jetronic燃油喷射系统的研制成功，为燃油喷射技术开创了一个新的起点，自此燃油喷射技术进入一个比较快的发展时期。我国是在20世纪80年代后期，由长春一汽集团公司引进发动机喷射系统技术，用在了当时与德国大众合作生

3、产的奥迪100五缸和六缸发动机上，这对我国汽车工业的在发展起到了很大的作用。8/23/2021电控燃油喷射系统的发展KE-Jetronic燃油喷射系统连续供油空气流量传感器和燃油分配器奇瑞轿车电控单点燃油喷射系统8/23/2021现代燃油喷射系统的主要类型D-Jetronic电控燃油喷射系统L型EFI电控燃油喷射系统LH型电子燃油喷射系统8/23/2021最新燃油喷射技术缸内直接喷射系统GDI中央喷油器和提升喷油器中央多点燃油喷射系统8/23/20213.1.2电控燃油喷射系统的类型按燃油喷射部位分缸内喷射进气岐管喷射节气门体喷射8/23/2021按喷油器

4、的数目分单点喷射多点喷射8/23/2021按进气量的检测方式分速度密度控制型(D型)速度密度控制型不是直接检测吸入发动机的空气量，而是通过检测进气歧管压力(真空度)和发动机转速，推算出吸入的空气量。质量流量控制型(L型)质量流量控制型是由空气流量传感器直接测量进入进气歧管的空气量，其检测精度高于D型，故可更精确地控制空燃比。8/23/2021按喷射时序分同时喷射分组喷射顺序喷射8/23/20213.1.3现代燃油供给系统的组成1-燃油箱2-电动燃油泵3-燃油滤清器4-回油管5-燃油压力调节器6-油压脉动阻尼器7-喷油器8-输油管9-冷起动喷油器10-真空管

5、8/23/2021皇冠3.0整车上燃油控制系统的布置1-燃油压力调节器2-输油管3-电动燃油泵4-燃油滤清器5-燃油脉动阻尼器6-喷油器8/23/20213.2喷油正时的控制同时喷射8/23/2021分组喷射8/23/2021顺序喷射8/23/20213.3喷油量的控制喷油脉宽电磁式喷油器电磁阀打开的时间的长短。时间长短取决于ECU提供的喷油脉冲信号宽度，单位是毫秒（ms）。起动工况下的喷油量控制8/23/2021冷却液温度传感器(THW)冷却液温度传感器给ECU提供发动机冷却液温度信号，作为燃油喷射和点火正时控制的修正信号。冷却液温度传感器信号也是其他控

6、制系统(如EGR等)的控制信号。8/23/2021桑塔纳2000GLiAFE发动机冷却液温度传感器1-电阻的检测2-线束的检查3-传感器波形的检测8/23/2021冷却液温度传感器检测方法和要求电阻的检测使用万用表检查传感器THW和E2之间的电阻应该符合维修手册上的标准值，如不符合则更换传感器。线束的检查拔下传感器侧的电插，就维修手册上的说明，测量ECU到传感器之间的线束电阻是否小于1.5Ω，如果不符，则检查相应的线路与或更换线束。传感器波形的检测在检测冷却液温度传感器波形时，在示波器上的时间轴上每格应为60s（时间要长些），波形见图。温度℃电阻值Ω温度℃

7、电阻值Ω05000～650060530～650202200～270080280～350401000～1400100170～2008/23/2021冷却液温度传感器波形8/23/2021起动后喷油量的控制基本喷油脉宽的确定D型电控燃油喷射系统由发动机转速信号和进气管内压力信号确定。L型电控燃油喷射系统由发动机转速、进气量信号来确定的。起动后各工况下喷油量的修正起动后加浓暖机加浓进气温度修正大负荷、满负荷加浓过渡工况喷油量控制D型系统中怠速稳定性修正喷油量8/23/2021断油控制发动机超速断油当发动机转速超过额定转速时，ECU通过发动机转速传感器获得信号后，

8、控制喷油器停止喷油，从而使发动机的转速下降到额定值以下，避免发动机