扳道员考试试卷

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1、扳道员考试试卷姓名得分一、填空题：每题（2）分共20分1、道岔按其结构和用途，主要分为单式和复式两大类。2、对向道岔是指机车车辆经过时，先经过尖轨再过辙叉的道岔。3、铁路线路分为正线、站线、段管线、岔线及特别用途线。4、铁路事故等级分为特别重大事故、重大事故、较大事故和一般事故。一般事故又分为A、B、C、D四类事故。5、建筑接近限界是一条线路必须保有的最小空间的横断面。6、机车车辆限界是机车车辆的垂直与水平的外形尺寸，也就是机车车辆横断面的最大极限。7、引向安全线、避难线的道岔，为安全线、避难线开通的位置。8、引导接车时，列车凭引导信号或引导手信号

2、直接进站。9、安全线、避难线上，禁止停留机车车辆。10、道岔由转辙部分、连结部分、辙岔部分组成。二、判断题每题（2）共20分对打（√）错打（×）1、在扳动道岔、操纵信号时，认真执行“一看、二扳、三确认、四显示”制度。（√）2、严格按照车站值班员的接发列车命令，调车作业计划，正确及时的准备进路。（√）3、接发列车进路准备完了后，报告车站调度员。（×）4、接发列车时，按规定程序办理，并使用规定用语。（√）5、遇两列车不能同时接发时，原则上应先接后发。（√）6、调车场的线路由于道岔、曲线、坡度因素，对溜入的车辆产生阻力，阻力较小称为难行线。（×）7、在溜

3、放中，相对单位运行阻力较大，走行较慢的车辆，称为易行车，反之为难行车。（×）8、向施工封锁区间开行路用列车的行车凭证为调度命令。（√）9、限界在一定轮廓范围之内不得超过和侵入的轮廓尺寸线，称为限界。（√）10、手推调车要取得调车指挥人的同意，手闸必须良好。（×）三、简答题每题（5）分共30分1、如何检查道岔状态？答：检查道岔时要“一检、二踩、三扳动”。2、什么叫列车反方向运行？答：双线区间，因某种需要，按有关规定临时组织列车在反方向的正线上运行时，称为列车反方向运行。3、什么叫隔开设备？答：有联锁条件的安全线、避难线、能起隔开作用的道岔。4、什么叫

4、引导接车？答：在进站、接车信号机不能使用，以及双线区间由反方向开来列车，使用引导信号或引导手信号接车时称为引导接车。5、什么叫路用列车？答、路用列车是专为运送铁路自用物资或设备的列车。6、什么叫超限列车？答：挂有装载超限货物的车辆并冠以超限列车车次的列车称为超限列车。四、问答题每题6分共30分1、什么叫接车进路？答：接入停车列车时，由进站信号机起，至接车线末端警冲标或出站信号机止的一段线路，称为接车进路。2、什么叫电话闭塞法？答：电话闭塞法是当基本闭塞不能使用时，根据列车调度员的命令所采用的代用闭塞法。3、铁路事故等级？答：铁路事故分为特别重大事故

5、、重大事故、较大事故、一般事故。一般事故又分为A、B、C、D四类。4、显示手信号有何要求？答：显示手信号时必须位置适当、正确及时、横平竖直、灯正圈圆、角度准确、严肃认真。5、什么叫准备进路？答：列车的车站接入、发出、通过所经由的一段线路称为列车进路；车站值班员亲自或命令信号员或扳道员将列车进路上所有道岔开通并锁闭的过程称为准备进路。