102无砟轨道施工管理办法

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1、大西铁路客运专线工程建设无砟轨道施工管理办法第一章　总　则第一条为实现大西铁路客运专线建设轨道工程的高稳定性和高平顺性，保证无砟轨道施工质量，实现按设计速度开通运行的目标，制定本办法。第二条各参建单位应加强从业人员的培训，组织参建人员学习和掌握无砟轨道工程施工原理、施工工艺、技术要求、质量标准及检测方法等，取得培训合格证后，方能上岗。勘察设计单位参与无砟轨道工艺试验，监理单位对无砟轨道施工质量实施严格监控，实行全过程监理。第三条本办法对相关事项作出了强调要求。在执行《客运专线无砟轨道铁路工程施工技术指南》的基础上，对本办法

2、规定事项必须遵照执行。第二章　编制依据第四条大西铁路客运专线无砟轨道工程施工管理办法编制依据1.《客运专线无砟轨道铁路工程施工技术指南》2.《新建时速300-350公里客运专线铁路设计暂行规定》3.《客运专线无砟轨道铁路工程施工质量验收暂行标准》4.《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》5.《铁路混凝土工程施工技术指南》第三章　无砟轨道开工条件第五条无砟道床施工前应按照大西铁路客运专线有限责任公司(以下简称公司)要求组成评估机构，对沉降变形观测资料进行分析评估，并提出《沉降评估报告》。经建设单位组织专家评审通过后，方可进行

3、无砟轨道施工。-374-第六条由既有CPⅡ点引出，每30-60m按CPⅢ精度设一基桩。测量成果经审批，形成《CPⅢ控制网评估验收报告》。第六条线下工程应在无砟轨道工程施工前进行工序交接。线下单位应向轨道参建单位提交线下构筑物竣工测量资料、桩橛和与轨道工程有关的变更设计、线下工程施工质量验收等资料。无砟轨道施工前应接收基桩测设单位的线路测量资料及桩基控制网，并复测基桩控制网、中线桩和路面（含路基面、桥面和隧道仰拱填充层顶面）高程、平整度及几何尺寸等，检查桥面上预留核实中线和高程贯通情况。复核时发现与设计不符时应及时联系有关单

4、位予以解决。基桩的布设通过评估后方可继续施工。第七条参建单位必须在试验段施工前一个月对参建的建设、监理和施工人员进行专业培训。必须编制无砟轨道试验段的施工方案，通过公司组织的评审后方能进行试验段施工。第八条施工单位实施轨道施工前，必须进行试验段施工。要分别在路基上、桥梁上、隧道内组织进行不少于100m的轨道试验段施工，以确定施工管理、施工技术经验、高效的物流组织特别是隧道内施工，总结成功工艺工法教训，将拟正式采用的工艺工法书面报公司工程部审批。第九条施工单位在全面施工前，应对资料整理分析，符合规范要求后，将沉降观测设施、观

5、测资料、施工工艺和工法与开工报告同时报公司工程部审批。第四章　CRTSⅠ型双块式轨枕第十条CRTSⅠ型双块式轨枕1．CRTSⅠ型双块式轨枕的生产采用工厂化生产，必须在专业预制场内进行预制，预制场的布置应符合《大西铁路客运专线建设现场布置和文明施工管理办法》的要求，经验收合格后方可使用。2．CRTSⅠ型双块式轨枕的全面生产前必须进行工艺性试验。经过评估后方可投入量产。-374-3．为高效有序的进行施工，必须设置钢筋绑扎、混凝土施工和养护台座，钢筋桁架加工采用机械化生产。如需进行冬施必须有蒸养设施。4．CRTSⅠ型双块式轨枕生

6、产必须认真进行混凝土内钢筋的绝缘检查。第十一条CRTSⅠ型双块式轨枕的检验要求1．轨道板制造厂应提供CRTSⅠ型双块式轨枕产品质量证明文件。2．CRTSⅠ型双块式轨枕在工地交货时供货方和施工、监理单位应共同检查每块轨枕的外观质量。外观质量应符合TZ216-2007有关规定。第十二条CRTSⅠ型双块式轨枕的存放和运输必须符合《客运专线无砟轨道铁路工程施工技术指南》的规定。第五章　无砟轨道施工第十三条采用机械化施工，除具备混凝土搅拌站、混凝土运输车、混凝土泵车、混凝土输送泵、钢筋加工设备外，还必须具备滑模摊铺机、跨线龙门吊、布

7、枕器、轨排粗调机、轨排精调小车、螺杆调整器、螺旋调整器、混凝土浇筑机等。第十四条路基地段混凝土支承层选用滑模摊铺机摊铺，短距离或滑模摊铺机无法施工地段可采用立模现场浇筑的方法施工。第十五条在混凝土支承层摊铺12小时内，每5m应切割深度为支承层厚度1/3以上的缝。摊铺中滑模摊铺机待料最长时间超过当时气温下混凝土初凝时间的4/5时，应将滑模摊铺机迅速开出摊铺工作面，并做施工缝。混凝土支承层表面应做拉毛处理。第十六条支承层混凝土在摊铺完成后应喷雾或洒水并覆盖保湿养护。养护时间不得少于7d。达到设计强度后，方可行驶车辆。第十七条桥

8、上施工要及时施工防水层、保护层及凸台，铺设土工布及安装凸台橡胶板。第十八条-374-依次按照安装道床板底层钢筋；铺设轨枕、组装工具轨排、锚固钢销钉；工具轨粗调、安装螺杆调节器；安装道床板中层和底层钢筋；安装纵横模板；轨道精调；浇筑道床板混凝土；松螺杆调节器和钢轨扣件；混凝土养护；轨道复测；拆除螺杆调节器