船舶管理(驾驶)救生艇安全操作

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1、救生艇安全操作1.常规救生艇安全操作规定(1)除演习操练及应急救助外,不得随意使用救生艇。放艇须经船长同意。港内放艇,事先还应得到港口监督部门批准。救生艇安全操作(2)除救生演习外,操艇人员由船长决定,非机动艇不少于7人,机动艇不少于5人,其中必须有驾驶员1人,轮机员1人,水手2人,机匠1人。由驾驶员担任艇长,所有乘员必须身穿救生衣,听从艇长指挥。救生艇安全操作(3)放艇前,应检查备齐艇内属具及备品,机动艇尤其应检查储油是否充足,并必须发动机器一次。艇机启动后,一定要低速动转5一10Min,对艇机机体加热,以减少机体各部件的热应力,以免发生机体内部

2、的损坏。吊艇机械应进行空转试验,制动器应完好,每个导向滑车、吊艇滑车、钢丝绳及吊艇钩均应检查确认无损。救生艇安全操作首尾缆必须带好,并派专人照管。检查艇底塞封闭情况。每一排水孔应备有2个艇底塞或其他装置。(4)按船舶应变部署同时放艇时,由各艇长分别负责检查和指挥。放一艘艇时,由大副、水手长负责检查和指挥;机械部分由轮机长派人检查。救生艇安全操作(5)负责检查和指挥放艇的人,应向船长报告放艇前的准备工作情况,经认可后才能放艇。放艇前,应确证下方无障碍物。(6)航行中放艇,船长应掌握放艇时机,一定要在停车后余速不大时,才能下令放艇入水。一般情况下,应放

3、大船下风一舷的艇。在风浪中放艇,应防止艇身与大船碰撞。救生艇安全操作解脱吊艇钩时,尽可能做到前后同时脱钩,动作协调,防止先脱前钩。对吊索下滑车,事先应用绳索套住,脱钩后,及时拉紧,防止滑车晃动伤人。随艇下的人员应不多于3人,而且一定要握牢保险绳,其余人员由软梯上下艇。客船或货船载客时,旅客均由搭乘甲板登艇。救生艇安全操作(7)大副必须根据本船吊艇架及动力装置的具体情况,制定救生艇起落操作规程,由船长批准后公布并严格执行。(8)救生艇在行驶时,必须遵守有关安全航行的规章制度。大船值班人员应加强镣望,注意救生艇动态。救生艇安全操作救生艇返回大船后,应立

4、即吊起,把积水(冬季时包括引擎冷却水由三管轮)放尽,不准在水面过夜。(9)使用救生艇,应将艇号、使用原因及时间详细记入航海日志。救生艇安全操作2.全封闭救生艇降落操作程序全封闭救生艇放艇时原则上是所有船员登艇后,在艇内操纵吊艇架放艇。为了防止意外,登艇人员应坐在座位上,系好安全带。全封闭式救生艇的吊艇架一般都为重力式,放艇操作程序为:救生艇安全操作(1)打开吊艇架的销子;(2)全体人员登艇,留下1人在艇甲板;(3)留下1人解开外面的系索后登艇;(4)全体人员登艇后关闭所有水密舱口及其他开口;(5)人员坐好后,系好座席安全带,以防放艇时碰撞;救生艇安

5、全操作(6)拉动吊艇机闸的操作索,便吊艇机闸松动,放倒吊艇架降下救生艇;(7)救生艇降到水面后,马上松掉制动操作索,拉动一起脱钩装置的拉手,操作索从通孔自动脱落;(8)用插销堵住制动操作索的通孔;(9)拉动艇缆脱离装置的控制杆,解掉艇缆,救生艇离开大船。

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