车辆构造复习题更正过2

车辆构造复习题更正过2

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1、一、绪论1.地铁、轻轨和独轨中哪种交通形式的客运量最大,哪种最小?答:地铁客运量最大,独轨客运量最小。2.线性电机车辆有何优点?答:①噪声低。②提高车辆通过小半径曲线的能力,降低了通过曲线时的轮轨磨耗和尖啸声;同时使车辆的轮廓尺寸减少,减少隧道的土建工程量,降低造价。③车辆的加减速可靠,磨耗少,爬坡能力强。3.世界上哪个城市最早有地铁?我国哪个城市最早有地铁?答:伦敦;北京4.A、B、C型车是根据什么划分的?广州地铁1、2、3、4号线分别是哪种类型的车辆?答:按车体宽度的不同来进行分类的。广州地铁1号线A型车,2号线A型车,3号线B型车,4号线L型车。5.一般城轨车辆由哪几部分组成?答

2、:由车体、转向架、车辆连接装置、制动装置、受流装置、车辆设备和车辆电气系统组成。6.写出广州地铁一、二号线列车编组形式并解释各符号意义?答:广地一、二号线编组形式:-A*B*C=C*B*A-,其中A车为拖车,B车和C车为动车。“-”表示全自动车钩,“=”表示半自动车钩,“*”表示半永久牵引杆。7.车辆的车端车测是怎么定义的?答:车端:每辆车的1位端按如下定义:A车的1位端是带有全自动车钩的一端,B车的1位端是与A车连接的一端,C车的1位端是连接半永久牵引杆的一端。另一端就是2位端。车测:人立于车辆的2位端,面向1位端,则人的右侧就称为该车辆的右侧,人的左侧也称为该车辆的左侧。8.列车车

3、侧是怎么定义的?答:以司机为主体,司机坐于列车驾驶室的座位上,司机的右侧即为列车的右侧,司机的左侧即为列车的左侧。9.车门和门页是如何编号的?答:门页的编号:自1位端到2位端,沿着每辆车的左侧为由小到大的连续奇数,即1、3、5、7、9、···、17、19,右侧为由小到大的连续偶数,即2、4、6、8、10、12、···、18、20。车门的编号则由该车门两个门页的号码合并而成:自1位端到2位端,左侧车门的编号为1/3、5/7、9/11、···、17/19,而右侧车门的编号2/4、6/8、10/12、···、18/20。10.什么是车辆定距?什么是固定轴距?答:车辆定距:同一车辆的两转向架回

4、转中心之间的距离。固定轴距:同一转向架的两车轴中心线之间的距离。11.车辆的总体设计寿命是多少年?答:30年12.车轮的直径是多少?轮对内侧距是多少?答:840mm;1353mm。13.什么是限界?分为哪几种?有何要求?答:限界是限定车辆运行及轨道周围建筑物超越的轮廓线。限界分为车辆限界、设备限界、和建筑限界3种。要求:一切建筑物,在任何情况下,不得侵入地铁建筑限界;一切设备,在任何情况下,不得侵入地铁设备限界;机车、车辆无论空、重状态,均不得超出机车、车辆限界。14.为什么要对车辆进行标识?答:为了车辆运用和检修等情况下管理和识别的方便,必须对车辆进行标识。15.车辆地板面高度是指哪

5、个高度?答:车辆地板面与钢轨顶面之间的距离。16.每节车辆的编号是固定的还是动态变化的?答:固定二、车体1.按照车体所使用的材料可分为哪三种车体?答:按照车体所使用的材料可分为碳素钢车体、铅合金车体和不锈钢车体三种。2.简述车体基本结构组成?答:由底架、端墙、侧墙、车顶、车窗、车门。3.什么是车体的模块化结构?答:模块化结构是将车体分为若干个模块,在每个模块的制造过程中完成整车需要的内装、布管、与布线的预组装,并解决相互之间的接口问题。4模块化结构有什么特点?答:①每个模块的制造过程中均注意验证其质量。②每个模块的制造可以独立进行,并解决了模块之间的接口问题。③可以改善劳动条件,降低施

6、工难度,提高劳动效率,保证整车质量。④可以减少工装设备,简化施工程序,降低生产成本。⑤在车辆检修中,可采用更换模块的方式进行,方便维修。5.试从车体的重量、制造成本、运营总成本等方面比较碳素钢车体、不锈钢车体和铝合金车体。答:车体重量:碳素钢车体>不锈钢车体>铅合金车体,制造成本:碳素钢车体<不锈钢车体<铅合金车体,运营总成本:碳素钢车体>铅合金车体>不锈钢车体。6.不锈钢车体能采用点焊结构吗?为什么?答:能;由于不锈钢材料的电阻较大,所以对不锈钢材料一般都采用点焊。三、转向架1.转向架的主要功能?答:承载、牵引、缓冲、导向、制动。2.垂向载荷、横向力、纵向牵引力、踏面制动力的传递过程

7、?答:垂向力传递过程:车体→空气弹簧(二系悬挂)→构架→锥形弹簧(一系悬挂)→轴箱→车轴→车轮→钢轨。横向力传递过程:钢轨→轮对→轴箱→圆锥叠层弹簧。纵向牵引力:①动车转向架传递过程:电机→联轴节→齿轮→轮对→轴箱→圆锥叠层弹簧(一系弹簧)→构架→牵引拉杆→中心销→车体;②拖车转向架传递过程:车钩→车体→中心销→牵引拉杆→构架→圆锥叠层弹簧(一系悬挂)→轴箱→轮对。踏面制动力传递过程:单元制动机闸瓦→轮对→轴箱→圆锥叠层弹簧(一系悬挂)→构架→

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