道路沥青用乳化剂

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1、道路沥青用乳化剂乳化剂是乳化沥青生产的关键原材料。乳化剂一般占乳液总量的0.3﹪～2.0﹪.虽然乳化剂量并不多，但它所起的作用却是十分重要的。众所周知，沥青与水是互不相溶的两种物质，是不能形成相对稳定的平衡体系的。如果没有乳化剂就不能生产乳化沥青产品来。                   根据乳化剂溶解于水中乳化剂分子亲水基是否带有电荷，把乳化剂分为离子型和非离子型。离子型乳化剂由于在水中电离后亲水基所带电荷的不同，又分为阳离子型和阴离子型。此外还有两性离子型。这里仅对常用乳化剂做概括介绍。阳离子乳化剂     阳离子乳化剂根据破

2、乳速度的快慢分为快裂、中裂、慢裂三种。慢裂乳化剂根据混合料凝结时间的长短分为慢凝和快凝两种。    用中裂和快裂乳化剂生产的乳化沥青主要用于喷洒，铺筑表面处治路面和贯入式路面，其中以中裂型使用较多，快裂型使用很少，快裂型特别适合较低温度条件下喷洒使用。用慢裂乳化剂生产的乳化沥青主要用于稀浆封层，其中慢裂快凝型适合用于高等级公路的养护，慢裂慢凝型适合用于普通道路的养护。1.  快裂乳化剂    N—十六到十八烷基丙稀二胺是常用的快裂乳化剂，外观为白色固体。也称为N—十六到十八烷基丙撑二胺，或N—十六到十八烷基丙二胺。2、中裂乳化剂  

3、   中裂乳化剂在国内有很多家生产，外观为黄色半固态，其中使用最多最普遍的是十八烷基双(氮)季铵盐，简称18331，标准名称为；N—(3—十八胺基—2—羟基)—丙基—三甲基氯化铵。这种乳化剂合成生产工艺技术成熟，质量稳定，乳化能力强，乳液稳定性好。     中裂乳化剂还有烷基季铵盐类好烷基双(氮)季铵盐类。烷基季铵盐类主要有；十六烷基三甲基溴化胺(1631)，十八烷基三级基氯化胺(1831OT,),十六到十九烷基三甲基氯化铵(NOT1831).3．慢裂乳化剂    我国最先使用的慢裂乳化剂是木素胺类，也被称之为木质素胺或木质胺。这类

4、乳化剂的最大特点是价格低。用木素胺生产的乳化沥青用于稀浆封层是能达到拌合摊铺所需时间的要求。但他的缺点是凝结成型时间长，一般要一到几小时以上时间，属于慢裂慢凝型。外观为深棕色粘稠液态，有强烈氨味。木素胺类乳化剂有二胺、三铵和季胺盐等几种，最常用的为季铵盐，即木素三甲胺，标准命名为；3—木素（苯基丙烷结构单元）—2—羟基—1—三甲氯化胺。    另一类慢裂乳化剂是酰胺类。我国生产的这类乳化剂主要有烷基酰胺基多胺。如果使用得当，它也是慢裂快凝乳化剂。慢裂乳化剂还有阳离子咪唑啉类。同时它也是慢裂快凝乳化剂。4.慢裂快凝乳化剂    慢裂快

5、凝型阳离子沥青乳化剂是适用于高等级公路稀浆封层和改性稀浆封层的优质乳化剂。由于用于高等级公路，对乳化剂本身的要求较高。要由乳化剂自身的作用即达到慢裂又达到快凝；对重交沥青的乳化能力强，能生产出合格乳化沥青产品；成本相对低。与改性剂匹配性好。一种慢裂快凝沥青乳化剂是聚氧乙烯烷基季胺盐酸盐。 阴离子乳化剂1        羧酸盐    羧酸盐即脂肪酸盐，主要成份为脂肪酸钠，即日常用的肥皂的主要成分。这类乳化剂的优点是价格低廉，尤其是以工厂的下脚料好废液为原料生产的产品。它可以生产出慢裂或中裂乳化沥青，但这种乳化剂的最大缺点是不耐硬水，使

6、用时应特别注意。2        硫酸（酯）盐   硫酸（酯）盐，即脂肪醇硫酸盐，是乳化力较强的乳化剂，并且具有良好的渗透性。3        磺酸盐   磺酸盐类乳化剂主要有烷基磺酸钠（石油磺酸钠，烷基苯磺酸纳，木素磺酸钠）等。    阴离子乳化沥青为慢裂或中裂。由于阴离子乳化沥青破乳速度较慢，混和料凝结成型时间长。阴离子乳化沥青与矿料的粘附性不如阳离子好，特别是与酸性的粘附性差，所以不适合于高等级公路使用，仅适用于普通道路使用。非离子乳化剂    非离子乳化剂主要有；脂肪醇聚氧乙烯醚，烷基酚聚氧乙烯醚，多元醇脂肪酸脂。多元醇酯聚

7、氧乙烯醚等四大类。     脂肪醇聚氧乙烯醚，即平平加系列产品，其中R为C12～C18的烷基，当R为C12时俗称AEO。     烷基酚聚氧乙烯醚，常用的烷基酚主要有辛烷基酚，壬烷基酚和十二烷基酚，其中十二烷基酚聚氧乙烯醚在工业上被称为OP系列乳化剂。    多元醇脂肪酸酯，其中最主要的是失水山梨醇脂肪酸酯，它是由单酯，双酯，三酯组成的混合物。多元醇酯聚氧乙烯醚，其中最主要的是失水梨醇酯聚氧乙烯醚。    非离子乳化剂在水中不解离，不带电荷。用非离子乳化剂生产的乳化沥青与集料拌合时，不会像离子型乳化剂那样由一定的破乳时间，即拌合时间

8、可以相当长，并且破乳时间也可以相当长。在一般情况下并不单独以非离子乳化剂来生产乳化沥青。大多数情况下是用来与离子乳化剂，特别是与阳离子乳化剂进行复配，改善离子型乳化剂的某些性能。因为非离子乳化剂与离子型乳化剂的匹配性极好。