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《2009年一级建造师《机电工程管理与实务》复习资料重点》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在工程资料-天天文库。
1、一级建造师《机电工程管理与实务》复习材料1H410000机电工程技术1H411000机电工程专业技术1H410010机械传动与技术测量1H410011掌握传动系统的特点一、齿轮传动(P1)齿轮传动是机械传动中最主要、应用最广泛的一种转动。出轮传动式依靠主动齿轮依次拨动齿轮来实现的,它可以用于空间任意两轴间的传动,以及改变运动速度和形式。(一)齿轮传动的分类(P1)类型较多,按照两齿轮传动时的相对运动分为平面运动和空间运动,可将其分为平面齿轮传动和空间齿轮传动两大类。1.平面齿轮传动(P2)用于平面行轴之间的传动。常
2、见的类型有直齿圆柱齿轮传动、斜齿圆柱齿轮传动和人字齿轮传动等三种。根据齿向,平面齿轮传动还可分为外啮合、内啮及齿轮与齿条的啮合2.空间齿轮传动(P2)用于相交轴或两交错轴之间的传动,包括:圆锥齿轮传动、交错斜齿轮(螺旋齿轮)传动(二)齿轮转动的主要特点(P2)1.有点⑴使用的圆周速度和功率范围广;⑵传动比准确、稳定,效率高;⑶工作性能可靠,使用寿命长;⑷可实现平行轴、任意角相交轴和任意角交错轴之间的传动。2.缺点⑴要求较高的制造和安装精度,成本较高:⑵不适用于两轴远距离之间的传动。二、蜗轮蜗杆传动(P2)蜗轮蜗杆传
3、动是用于传递空间互相垂直而不相交的两轴间的运动和动力。如蜗轮蜗杆减速器。(一)蜗轮蜗杆传动的特点(P2)1.有点⑴传动大⑵结构尺寸紧凑2.缺点⑴轴向力大,易发热,效率低⑵只能单向传动。五、轮系(P3)2.轮系的主要特点⑴适用于相距较远的两轴之间的传动;⑵可作变速器实现变速传动;⑶可获得较大的传动比;⑷实现运动的合成与分解。1H411012掌握传动件的特点(一)轴的分类和特点(P5)1.按承受载荷的不同,周可分为转轴、传动轴、心轴。⑴转轴:即传递扭矩又承受弯矩,如齿轮减速器中的主、从动转轴。⑵传动轴:只传递扭矩而不承
4、受弯矩或弯矩很小,如汽车的传动轴。⑶心轴:只承受弯矩而不传递扭矩,如自行车的前轴。2.按轴线的形状不同,周可分为直轴、曲轴和挠性钢丝轴。三、联轴器和离合器(P6)联轴器和离合器主要用于轴与轴或轴与其他旋转零件之间的联结,使其一起回转并传递转矩和运动。(二)离合器分类(P6)离合器主要由于在机械运转中随时将主、从动轴结合或分离。(三)联轴器和离合器的区别(P6)由联轴器联结的两根轴,只有在机器停止工作后,经过拆卸才能把它们分离。如汽轮机与发电机的联结用离合器联结的两根轴在机器工作中就能方便是它们分离或结合。如汽车发动
5、机与变速器的联结。1H411013掌握轴承的特点一、轴承的类型(P7)轴承分为滑动轴承和滚动轴承两大类。二、轴承的特性(一)滑动轴承的类型和特性(P7)1.向心滑动轴承,推理滑动轴承,主要承受轴向载荷。2.滑动轴承适用于低速、高精度、重载和结构上要求剖分的场合。在低速而有冲击的场合,也常采用滑动轴承。(二)滚动轴承的类型和特性(P8)⑴按承受载荷的方向或公称接触的不同,分为向心轴承和推理轴承⑵按滚动体的形体,分为球轴承和滚子轴承。滚子轴承又分为圆柱滚子、圆锥滚子、球面滚子和滚针。1H411014熟悉技术测量与公差配
6、合(四)主要性状误差、为之误差的检测方法及其误差指标(P9)⑴形状误差:主要形状误差有:直线度、平面度、圆度、圆柱度等。⑵为之误差:主要位置误差有:平行度、垂直度、倾斜度、同轴度、对称度、位置度。二、公差与配合(二)公差等级(P10)从IT01至IT18(三)配合的概念、种类、制度(P10~11)1.两种基准制度⑴基孔制⑵基轴制2.三种类型配合⑴间隙配合⑵过过盈配合⑶过度配合1H411021掌握流体的物理性质(考概念公式)(P12~13)一、流体的密度、比容、相对密度(比重)和重量(P12~13)1H411022掌
7、握流体机械能的特性一、流体静压力特性(P14)静止流体内部压力具有如下特性:1.流体压力与作用面垂直,并指向该作用面;2.静压力与其作用面在空间的方位无关,只与该点位之有关,即作用在任意点处不同方向上的压力在数值上相同,静压力各向同性。1H411023熟悉掌握系统工质能量转换关系二、热力学常用参数(P16)压力、温度、比容、内能、焓等,者些物理量就是热力学参数。眼里(压强)、温度(热力学温标)、比容(与密度互为倒数)是热力学的三个基本状态参数,压力、比容是衡量单位工质做功能力大小的尺度。四、热力学第一定律(P17)
8、热力学第一定律可以表述为“热可以变为功,工业可以变为热。一定量的热消失时,比产生与之数量相当的功;消耗一定量的功时,也必出现相应数量的热”。进入系统的能量-离开系统的能量=系统储存能量的增加五、热力学第二定律(P17)热力学第二定律的表述方法有以下几种:⑴热不可能自发地、不付代价地从低温物体传向高温物体⑵凡是有温度差的地方都能产生动力。⑶不可能制造出从单一热
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