《交通安全知识培训》ppt课件

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时间:2019-07-17

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1、交通安全知识培训课程设置一、明确一个中心防御性驾驶二、掌握两个要点防御性驾驶常识夏(冬)季驾驶注意事项三、分析三个方面我国的交通安全形势及现状常见违法行为和驾驶陋习如何做到文明行车四、学习四项常识紧急情况的处置交通事故的基本知识发生交通事故后如何处理交通事故发生后自救和救助一、明确一个中心防御性驾驶1、安全意识的转变:不伤害别人到不被别人伤害。2、所有的交通事故是可以避免的:我们从今天开始要树立全新的概念—————防御性驾驶防御性驾驶它是预测危险、远离危险的一种驾驶技术及用路哲学。由看、听的察觉,进一步认知及预测可能发生的情境,进而预先采取措施,预防因为别人的失误或因为环境的因素,而造成的

2、意外事故。二、掌握两个要点1、防御性驾驶开车前我们要检查什么三水:玻璃水、冷却水、电瓶液三油:燃料油、润滑油、液压油轮胎:胎压、胎纹、外观灯号:远近光、刹车灯、转向灯(雾灯)行车前车辆检查三水冷却水,雨刷水,电瓶水三油汽油,机油,液压油5行车前车辆检查轮胎胎压,胎纹,外观6行车前车辆检查灯号远近灯,煞车灯,方向灯(雾灯)7上车方式绕车逆时钟方向8上车后我们要检查什么1、检查驾驶座:净空驾驶室2、调整座椅及姿势:高矮、前后、头枕3、安全带:合格有效4、后视镜:位置调整要合理防御性驾驶检查驾驶座调整坐椅及姿势安全带视频(安全带)9后视境的调整102、冬季交通安全常识(一)、车辆方面1、机油2、

3、防冻液3、电瓶4、制动5、四轮定位6、轮胎7、暖风8、玻璃清洗液9、空调10、打蜡(二)、驾驶方面1、预热2、起步3、换档4、行驶5、选线6、会车7、超车8、转弯9、制动10、停车(三)、其它方面1、三角木、绳子2、手套、防寒服3、旧报纸、胶带4、干布、掸子5、墨镜6、擦干钥匙孔7、支起雨刮片8、开门降温几分钟9、敲敲备胎10、看看灭火器夏季安全行车常识一、安全行车一般性常识1.夏季要经常对车辆技术状况进行检查2.严禁疲劳驾驶车辆3.行车中应密切注视非机动车和行人动态二、避免发动机温度过高1.注意水温表的变化,防止发动机过热2.温度过高,要及时停车降温3.冷却液因发动机过热或缺水沸腾时,应

4、停车使发动机怠速运转,降温后关闭发动机三、注意观察轮胎温度1.每隔2个小时或行驶一段路程后,适当停车休息同时检查轮胎温度2.轮胎因过热而气压上升时,停车让轮胎自然降温、降压3.尽量避免紧急制动,严禁车辆超载超限四、避免疲劳驾驶1.午后或午夜行车极易瞌睡,勉强驾驶会导致交通事故发生2.出现疲劳时应及时停车休息五、夏季酒后驾驶危害更大1.导致驾驶人员酒后思想不集中,对外界事故的感知力、判断力及综合分析能力下降2.严重时会使人高度兴奋,情绪失控,极易导致交通事故,甚至还会发生肇事逃逸六、拒绝超速行驶1.夏季路面温度高,导致轮胎温度不断增高而引发爆胎事故2.超速行驶,会增加驾驶人的心理压力,出现操

5、作错误,导致交通事故七、夜间行车需更谨慎1.检查所有的车灯和镜面,确保车灯正常和镜面整洁2.夜间远近灯光的使用3.要直视迎面来车的发出的强光4.通过市区、村镇或桥梁时,要减速慢行,注意人群,八、爆胎应急处置1.双手应紧握转向盘,松抬加速踏板2.尽量采用“抢档”的方法,利用发动机钳制作用(俗称为发动机制动)使车辆减速3.尚未控制住车速前,不要冒险使用行车制动器停车,以避免车辆横甩九、制动失效应急处置1.握稳转向盘,立即松抬加速踏板,实施发动机牵阻制动,尽可能利用转向避让障碍物2.利用驻车制动器或“抢档”等方法,设法减速停车3.液压制动车辆,可连续多次踏制动踏板,以期制动力的积聚而产生制动效果

6、4.使用驻车制动器不可将操纵杆一次拉紧十、转向失灵应急处置1.直线行驶时,不可使用紧急制动,应立即松抬加速踏板,抢档减速,均匀而用力拉紧驻车制动器进行辅助;当车速明显减弱时,轻踏制动踏板,缓慢平稳地停车。2.当车辆已偏离直线行驶方向,事故已经不可避免时,应果断地连续踏制动踏板,使车辆尽快减速停车,尽量缩短停车距离,减轻撞击力度。发出示警信号,如打开危险报警灯、开大灯、鸣喇叭或打手势等十一、山区道路安全行车要点1.充分使用发动机的制动作用控制车速,严禁空档滑行和紧急制动2.注意制动器的工作效能,气压制动的车辆要经常观察气压表读数,液压制动的车辆要防止“气阻”;感到踏板“软弱”或异常时,应及时

7、停车检查3.载货车辆在较长的下坡路段行驶时,应在行驶一段路程后,选择安全地点停车休息,以降低轮毂温度十二、驾驶人的饮食和休息1.保持健康的起居,注意饮食平衡2.夏季驾驶车辆,要切实注意劳逸结合,保持每天8小时的休息时间3.行车中尽量保持驾驶室空气畅通、温度和湿度适宜,有效的控制情绪、情感,保持心情舒畅,做到安全愉快的驾驶4.驾驶车辆感到疲劳时,应选择在安全地方停车休息十三、保护乘车人安全七人座以上客车驾驶人和全部客车驾驶

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