东南大学仪器科学与工程学院科研情况介绍

东南大学仪器科学与工程学院科研情况介绍

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时间:2019-07-17

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1、仪器科学与工程学院科研情况介绍东南大学仪器科学与工程学院李宏生副院长主要内容研究队伍及组织架构1科研基地2主要研究方向3历年科技工作情况4仪器科学与工程学院研究队伍及组织架构研究队伍仪器科学与工程学院现有专任科研人员55名。其中:教授20名,副教授23名。队伍中有:◆长江学者特聘教授1名;◆新世纪百千万人才工程国家级人选1人;◆教育部新世纪人才3名;◆江苏省“333”工程中青年科技领军人才2名;◆江苏省“333”工程人才中青年学术带头人2名;◆江苏省“青蓝工程”中青年学术带头人2名,优秀青年骨干教师2名;◆江苏省六大高峰人才5名;仪器科学与工程学院研究队伍及组织

2、架构仪器科学与工程学院“微惯性仪表与先进导航技术”教育部重点实验室“仪器科学与技术”江苏省重点学科国家重点学科培育点“远程测控技术”江苏省重点实验室科研基地参与建设“火电机组振动”国家工程研究中心仪器科学与工程学院主要研究方向机器人传感与控制技术研究所●传感器与无线传感网络技术:面向工业应用,研究新型贴片式PTC传感器和各种非视觉传感器;研究无线传感器/执行器网络的传感、通信、网络构成和控制技术,无线传感网络在工业中的应用。●人机交互中的信息检测技术:面向人机交互的需要,研究力觉信息、触觉信息、肌电信息、脑电信息等生物信息的检测技术,基于生物信息检测的人机交互设

3、计方法,以及基于神经信息的人与机器人的交互系统。仪器科学与工程学院主要研究方向机器人传感与控制技术研究所●遥操作机器人技术:主要面向空间探测、载人航天、助老助残康复医疗、核化危险环境等领域的应用,研究基于Internet网络和无线通讯网络的遥操作机器人技术。●信号处理与虚拟测控技术:针对测控对象的多参数特点,研究现代测试信号处理的理论和方法;将虚拟现实技术应用于测控系统,研究虚拟测控技术的体系结构、软件设计方法,以及虚拟测控技术在工业中的应用。仪器科学与工程学院主要研究方向微惯性系统与器件研究所●微机械陀螺仪:围绕微机械陀螺仪的基础理论和关键技术,研究设计、加工

4、、封装和测控电路技术。针对中低精度应用需求,研制10º—100º/h工程适用型硅微机械陀螺仪;针对中高精度应用需求,预研1º—10º/h硅微机械陀螺仪。●微机械加速度计:围绕微机械加速度计的基础理论和关键技术,研究设计、加工、封装和电路技术。针对工程应用需求,研制ug--mg精度范围的硅谐振型加速度计。●海洋重力仪与信号处理技术:研究海洋重力敏感器的误差模型、测试标定与补偿技术,海洋重力数据实时处理理论、方法与实现技术。仪器科学与工程学院主要研究方向先进导航技术研究所●捷联惯性系统技术:包括初始对准技术(自对准与传递对准);捷联惯性仪表的测试标定、误差估计与补偿

5、技术;捷联惯性系统的实验仿真技术;基于捷联惯性系统的组合技术。●卫星导航应用技术:基于北斗卫星导航技术的应用;卫星导航系统软件接收机技术;多天线卫星测姿系统应用技术。●地球物理数据库导航技术:地形/重力数据匹配与地形/重力/惯性组合导航技术。仪器科学与工程学院主要研究方向信息导航与智能测控研究所●重力测量系统:研制重力梯度仪、重力仪系统以及重力测量系统。●组合导航:重力无源导航、全球卫星/惯性组合导航。●机电系统的智能测控技术研究:研制各种专用机电系统与装置。仪器科学与工程学院主要研究方向伽利略中心●GNSS(全球导航卫星系统)精密定位地面增强技术:规模化多基站

6、VRS/RTK关键算法模型,实时精密单点定位(PPP)关键技术,高性能多模多频GNSS软件接收机,CORS系统完备性监测理论与方法研究。GNSS定位地面增强系统仪器科学与工程学院主要研究方向伽利略中心●嵌入式大容量移动GIS技术:面向移动平台的大容量影像、矢量数据快速压缩与显示技术,多源、多比例尺RS/GIS渐进传输技术,移动GIS协同技术。●低运动状态下高精度GNSS/SINS组合定位:IPS/GNSS紧组合高精度定位技术,隐蔽环境下高精度纯惯性定位技术,IPS/GNSS一体化高精度定位系统集成技术。仪器科学与工程学院主要研究方向伽利略中心●土地利用现状调查装

7、备与系统技术集成与应用研究:集成GPS/GIS/RS研究低、中、高系列的土地调查装备,以及相关的嵌入式GIS软件,土地利用数据处理软件。“调查之星”外业调查装备仪器科学与工程学院主要研究方向伽利略中心●土地利用动态监管系统:集成3S、音视频通讯的土地利用巡查车载装备,“批、供、用、补、查”全流程业务管理系统,土地快速巡查GPS手持机设备。“调查之星”外业调查装备仪器科学与工程学院主要研究方向汽车安全及虚拟现实技术研究所●汽车智能测控技术:围绕汽车安全、汽车电子、汽车测试、智能车及车联网等方面,开展应用基础研究。车轮六分力传感器车辆应急救援专业设备●虚拟现实技术:

8、开展基于虚拟现实技术的交

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