公司经营计划-孙红财

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1、2011年度公司经营计划主讲人：孙红财教授12021/7/19孙红财2前言本报告内容涵盖三个层面意思：1，阐述管理思想与管理理念（总体认识明白怎么回事）2，企业大致管理思路（近5年工作的关联性）3，年度工作任务2021/7/19孙红财3认识企业发展四个必然阶段2021/7/19孙红财4四个时期侧重点2021/7/19孙红财5目录一，形势分析与状况描述1，汽车整车市场现状2，点火线圈、传感器市场现状3，企业机会与目前弱势四，当期经营管理计划1，营销发展规划2，产品技术、品质管理规划3，内部管理计划信息化建设制度建设生产、物流管理4，年度培

2、训计划三，中短期经营目标二，经营规划总体思想1，长期经营理念2，企业愿景3，核心价值观4，企业文化5，核心竞争力6，市场目标定位7，产品战略8，管理战略：管理宗旨、实施步骤、管理模式六，干部年度考核管理（暂略）五，年度经营目标与目标分解（暂略）2021/7/19孙红财6一，形势分析与状况描述2021/7/19孙红财7三大国家汽车销量2021/7/19孙红财8国内整车市场份额过去十年2020年（机构预测）2010年人均占有车量一线城市30%15%1.24%二线城市40%30%0.86%三线城市30%55%0.14%2021/7/19孙红财

3、9点火线圈国内市场现状点火线圈代表性生产厂家国际市场基本上博世、电装、德尔福、金刚石电机被等少数企业所垄断。国内龙头企业有联合电子、北京德尔福、天津斯巴克瑞、浙江东阳汽车电器、金刚石（苏州）电机、无锡阪神电装等。目前国内有100多家点火线圈生产企业。点火线圈国内市场需求量2006年850万只2008年超过1000万只2010年市场需求额100亿元2021/7/19孙红财10传感器国内市场现状传感器应用范围汽车传感器包括压力、液位、流量、位置、高度、距离、速度、转速、转矩、加速度、温度、图像、智能等多种传感器。传感器代表性企业博世、西门子

4、VDO、德尔福、德科、霍尼韦尔、飞思卡尔、英飞凌、ADI、NXP等公司。年份市场额增长率主要增长几个方面：用于提高汽车安全性和舒适性的测量方面的传感器；用于车辆动力控制和安全气囊的加速度传感器；用于传动、刹车、冷却、燃油等方面的压力传感器；用于车辆动态控制、翻车报警和GPS后备的偏航速率传感器；用于轮速以及凸轮轴、机轴、踏板位置敏感的位置传感器；车厢环境监控的湿度传感器；用于近距离障碍物检测和避撞的测距传感器；用于胎压监测系统的MEMS微型压力传感器，200629.84亿元42.8%200740.67亿元36.3%200980亿元40.

5、5%2010108亿元35.2%全球平均每辆车传感器用量：2008年173美元，2016年预计240美元。2021/7/19孙红财11企业机会中国汽配行情近几年一直呈高速发展态势，发展速度超过30%；(大行业背景机会）中国的整车市场在未来势必成为全球第一大市场，市场车辆的保有量与生产增长超过16%；带动整个汽车维修市场、厂家配套市场的发展。（国内大趋势）点火线圈与传感器两类产品需求增速达30%：未来三年，市场总容量将超过300亿元；（现有产品机会）在维修市场方面，随着中国二三线城市的发展，二三线城市的维修市场将是民营企业逐鹿的空间，发展

6、依托的平台；（潜在未来机会）国内汽配专业市场总共有300多家；（维修市场现有平台）国内在厂家配套市场上有二级、三级配套供应或简易车型厂家的配套机会。（配套市场现有平台）2021/7/19孙红财12企业风险国内配套市场70%份额被外资或合资企业占领，对民营企业构成极大威胁。大型、外资、合资整车企业，一般形成比较稳固的配套关系，内资中小企业在短期内很难突破；汽车行业不可能长期保持这种高速度增长，未来5年时间是黄金时间，如果民营企业在5年之内没有脱颖而出，未来发展之路将更艰难、更渺茫。在这种高速增长时期，行业民营品牌面临磨合、洗牌，如果配件生

7、产企业低于整体的发展速度低于行业发展速度，从长远来看，将面临夹缝生存的可能；很多同行企业经过前几年的竞争，基本都赚下第一桶金，也都在谋求思变；构成同行挤压风险；用工、原材料的涨价；产品品种单一，升级或扩张面临成本压力；建立新的市场品牌所耗成本比老品牌维护的风险要大；人才不稳定影响政策的稳定性及持续性经营效果。品牌建立不同于快速消费品行业，汽配行业需要长时间沉淀、积累，耗时长，且稍有不慎，品牌损害的速度远高于建立的速度。其它风险：产品方向不明确、研发失败、流程对接不畅等诱发潜在风险2021/7/19孙红财13企业优势有成本和价格优势，多年

8、经营经验技术基础海外市场基础硬件设施基本到位目前没有资金瓶颈人脉关系2021/7/19孙红财14企业劣势TS体系空白，配套门槛阻力大：因TS体系要求的特殊性，整车厂的采购模式是特有的模式，不可从其它行业复制