校园改造项目施工组织设计资料

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1、三亚市大茅小学校园改造项目施工组织设计一、编制依据：1、依据国家现行各专业施工验收规范及技术操作规程和质量评定标准。2、依据施工现场的实际地况、地貌和周边的环境及勘察情况。3、依据施工单位现有的技术装备、人员、机械设备及施工能力。4、依据《建筑工程施工规范及质量检验评定标准》GB50300-20015、依据《道路工程施工规范及质量检验评定标准》JTGF80/1-20046、依据《装修工程施工规范及质量检验评定标准》7、综合考虑工期、质量、成本和现场管理等方面要求，在方案中采取了相应技术和措施，以保证工程质量和工期的要求。二、工程概况：工程名称：三亚市大茅小学校园改造工程

2、建设单位：三亚市教育局施工单位：海南商祺建设工程有限公司本工程校园改造项目主要为校道硬化、彩砖铺贴、教师工作间装修改造及水电安装工程。三、道路及铺装工程施工方案1、工艺流程道路工程施工工艺流程为：施工准备→土路基→原土夯实→200厚级配砂石垫层→250厚C25混凝土面层→机械切缝→草袋养护→扫尾工作。人行道施工工艺流程为：第21页，共21页三亚市大茅小学校园改造项目施工组织设计施工准备→原土夯实→100厚级配砂石垫层→150厚C25混凝土面层→机械切缝→草袋养护→20厚1：2.5水泥砂浆找平→30厚250*250彩色水泥砖铺贴→扫尾工作。2、主要施工方案2．1中桩及水准

3、点复核及保护：路基开工前必须复核中桩及水准点的准确性，将复核记录及平差计算书结果报现场监理组复核认可，将复核无误的中桩采用三角保护桩引至施工范围以外，并将保护桩保护完好直至工程结束。2．2土路基施工工艺根据现场原地面情况，土路基需要回填土方，回填土方采用原土。进场后应先组织测量员按设计道路中心每20m间隔对原地面的标高进行测量并画出横断面图。通过计算掌握填方的数量。为土路基的施工做好充分准备。土路基施工首先利用经纬仪、水准仪布设方格网的高程线型桩（纵向每10m设一桩，横向设道路中心线及边线桩各一），控制土路基的高程及线型。经压路机碾压数遍后，实施路基层的施工，以确保基层

4、质量。路基施工排水a、路基施工中各施工层表面不应有积水，路基施工前应先做好截水沟、排水沟等排水及防渗措施。第21页，共21页三亚市大茅小学校园改造项目施工组织设计b、排水沟纵向布置在土路基外，横向做成2%-3%的排水横坡，纵坡根据设计纵坡的特点及现场情况确定，确保在施工过程中能及时使雨水排出。c、雨季施工或因故中断施工时，必须将施工层表面及时修理平整并夯实。d、土方路堤应分层填筑压实。2．3级配碎石基层：路面及人行道基层设计采用水泥级配碎石基层，施工时拟采用厂拌后运至现场，用摊铺机分层摊铺，摊铺采用专用摊铺机摊铺，分层压实厚度不大于20cm。施工放样：a、恢复施工路段中

5、，边线、直线段每20M设一桩，平曲线段每10M设一桩。b、高程测量：在中、边桩上用明显标记标明稳定层的设计高和松铺高度。②混合料摊铺、碾压、养生a、采用机械抓料摊铺，安排充足劳动力配合平整。b、设专人消除粗、细集料离析现象，特别是局部粗集料坑洼处应铲除，并用新混合料填补。c、当混合料的含水量处于或略大于最佳含水量时，立即用12T以上三轮压路机、重型轮胎压路机或振动压路机在路基全宽内进行碾压，直线段，由两侧路肩向路中心碾压，平曲线段由内侧路肩向外侧路肩碾压。第21页，共21页三亚市大茅小学校园改造项目施工组织设计d、三轮压路机碾压时每次重叠1/2一轮宽，应在规定时间内碾压

6、到要求的密实度，同时没有明显轮迹。e、碾压过程中水泥级配碎石基层表面始终保持湿润，如表面水蒸发得快，应及时补洒少量的水，严禁洒大水碾压。f、应根据“宁高勿低、宁刮勿补”的原则进行摊铺，如果在稳定层压实后再找补，要在补处挖松8-10CM，再加铺混合料，及时碾压成型，禁止薄层贴补找平。g、上下分层施工或同一层由于工作间断或分段施工，纵、横缝设置应符合规范要求，可在衔接处留出2M左右，呈台阶状，二次衔接时掘松后再压实。h、每一段碾压完成并经压实度检查合格后应立即开始保湿养生，不使稳定层表面干燥，也不应忽干忽湿，防止基层暴晒开裂，养生期不宜少于7天。i、基层禁止开放交通2．4侧

7、平石的施工：侧平石的规格、尺寸根据设计要求制作，现场收料时需认真进行成品质量检验，合格后方可使用。立缘石施工根据施工图确定的平、立缘石平面位置和顶点标高排砌。道路直线段用100cm缘石，曲线半径大于15.00m时采用100cm或60cm的缘石，曲线半径小于15.00m或圆角部分，视半径大小，用60cm或30cm的缘石。相邻缘石接缝必须对齐，缝宽为1cm。施工中要注意：第21页，共21页三亚市大茅小学校园改造项目施工组织设计a、缘石勾缝灌浆必须饱满嵌实，缘石勾缝为凹缝，深度0.5cm，接缝要进行三天以上的保湿养护。b、在做完基层后，按照设计