电大考试道路工程课程分章选择题

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第一章道路勘测绪论1. 我国《公路工程技术标准》根据使用任务、功能和适应的交通量将公路分设(C )。A. 三个等级 B.四个等级C.五个等级 D.六个等级2. 高速公路和具干线功能的一级公路,设计交通量预测年限是( C )A. 1 0 年 B. 1 5 年C. 2 0 年 D. 25 年3. 在道路上行驶的车辆种类很多,行驶速度和所占体积各不相同,计算交通量需进行折算,我国《公路工程技 术标准》作为标准折算系数的是(B )B.小客车D.拖挂车A. 中型车C.大型车4. 根据我国实际条件,一般情况下高速公路选用的设计速度为(A )A. 1 2 0 k m / hC. 1 0 0 k m / h5. 道路的等级与规模主耍取决于(A. 道路的结构C.道路的外观6. 道路的几何构造尺寸主要包括(B. 8 0 k m / hD. 6 0 k m / hB )B. 道路的儿何构造尺寸D.道路中桥梁隧道数量A )A. 道路宽度的构成和线性的几何构成B. 道路的宽度构成和高度构成C. 道路线性的儿何构成和道路高度构成D. 道路的宽度构成和道路的反度构成7. 确定公路曲线半径、超高、视距等技术指标的决定性因素是(A )B.道路等级D.通行能力A. 设计速度C. 道路通行量8. 预测交通量介于一级公路与髙速公路Z间的干线公路在公路等级选用时应选用(D )A. 三级公路 B.二级公路C. 一级公路 D.高速公路9. 作为次干路与街坊路的连接线,解决局部地区交通问题,以服务功能为主的城市道路是(C )A. 快速路 B.主干路C.支路 D.髙速路10. 单位时间内通过道路某断面的车辆数是指道路的(C )A. 设计车辆 B.设计车速C.交通量 D.通行能力11. 道路通行能力亦称为(A )A. 道路交通容量 B.道路交通量C.道路设计车速 D.道路设计小时交通量12. 公路工程基本建设项目一般采用的两阶段设计是指( A )A. 初步设计和施工图设计 B.初步设计和技术设计C.技术设计和施工图设计 D.以上答案都不正确第2章平面设计13. 沿中线竖直剖切再行展开在立面上的投影则是路线的(B )oA. 平而 B.纵断面C.横断面 D.斜面现代道路的平面线形三要素不包括以下哪一项(D )。A. 直线 B.圆曲线C.缓和曲线 D.折线有缓和曲线的道路平面线形的基本组合为(B )。A. 直线?圆曲线?缓和曲线?圆曲线?直线B. 直线■缓和曲线■圆曲线■缓和曲线■直线C. 直线■缓和曲线■圆曲线■直线■缓和曲线D. 缓和曲线■直线■圆曲线■直线■缓和曲线下列关于汽车在缓和曲线上的行驶轨迹说法错误的一项是(A )a.汽车行驶轨迹是圆滑的,最大宽度rti前内轮、后外轮决定B. 汽车行使的轨迹曲线是连续的C. 汽车行使的轨迹曲线的曲率是连续的D. 汽车行使的轨迹曲线曲率的变化是连续的在直线和圆曲线或不同半径的圆曲线之间插入曲率不断变化的过渡曲线称为(A )A. 缓和曲线 B.道路折线C.变化曲线 D.复曲线设汽车重力为G,汽车在平曲线上行驶时所受横向力为Y,则横向力系数口为(D )。A. u=Y+G B. P=Y-GC. U=YG D. U=Y/G横向力系数U的合适范围为(A )A. 0」?0.16 B. 0.2—0.3C. 0.3?0.4 D. 0.4?0.5在同一车道上,两对向行驶的汽车发现对方后,采取刹车措施安全停车,防止碰撞所需的最短距离称为(B )A.停车视距 B.会车视距C.错车视距 D.超车视距汽车行驶时,从驾驶员发现前方障碍物时起,至障碍物前能安全制动停车所需的最短距离称为(A )A.停车视距 B.会车视距C.错车视距 D.超车视距当道路的设计车速为80km/h时,同向曲线间的直线段最小长度宜不小于(D ) A. 80mB ? 160m320m D. 480m当道路的设计车速为80km/h时,反向曲线间的直线段最小长度宜不小于(B )80m B. 160m320m D. 480m在《规范》中明确规定:同向曲线之间的最短直线长度宜不小于(A )A. 6 B. 7C. 8 D. 9汽车在曲线上行驶吋,受离心力作用产生的横向失稳具体体现为(A )A.向外滑移和向外倾覆 B.向外滑移和向内倾覆C.向内滑移和向外倾覆 D.向内滑移和向内倾覆为了降低在平曲线上行驶汽车所受到的离心力作用,可采用简单有效的工程措施是(B)A.减速慢行 B.设置路面外侧超高C.将曲线改为直线 D.增大车重下列关于汽车横向力系数与汽车行驶平稳性关系说法正确的一项是(B )A. 横向力系数越小,汽车行驶的稳定性越差B. 横向力系数越大,汽车行驶的稳定性越差C. 横向力系数的大小与汽车行驶的稳定性无关D.横向力系数是影响汽车行驶稳定的唯一因素28.设置超高是为了抵消部分离心力作用,但超高率并不是越大越好,对于高速公路和一级公路的最大超高横向坡 度不宜大于(C )A. 1%C. 10%B. 5%D. 20%29. 在平面设计屮曲率半径为定值的曲线是(AA.圆曲线 B.C.双纽线 D.30. 《标准》中规定无需设置缓和曲线的公路是(A.高速公路 B.C.二级公路 D.缓和曲线 抛物线一级公路 四级公路31. 汽车行驶在曲线上会产生离心力,离心力的大小与曲线曲率的关系是(A )A.离心力大小与曲线曲率成正比关系 B.离心力大小与曲线曲率成反比关系C. 离心力大小与曲线曲率的平方成正比关系D. 离心力大小与曲线曲率的平方成反比关系32. 汽车行驶轨迹是圆滑的,决定其最大宽度的因素是(A )A.前外轮和后内轮 B.前外轮和后外轮C.前内轮和后内轮 D.前内轮和后外轮33. 根据驾驶员所采取的措施不同,行车视距分为几种(B )A. 3 B. 4C. 5 D. 634. 汽车行驶时,从驾驶员发现前方障碍物时起,至障碍物前能安全制动停车,所需的最短距离是指(A )。A.停车视距 B.会车视距C.错车视距 D.超车视距35. 在同一车道上,两对向行驶的汽车在发现对方后,釆取刹车措施安全停车,防止碰撞所需的最短距离是指A.C.B )。 停车视距 错车视距B.会车视距D.超车视距36.在无明确分道线的双车道道路上,两对向行驶的汽车在发现对方后,采取措施避让安全错车所需的最短距离是 指(C )。A.停车视距C.错车视距B.会车视距D.超车视距37.在双向行驶的双车道道路上,后面的快车超越慢车时,从开始驶离原车道,到完成超车回到自己的车道所需要 的距离是指(D )A.停车视距 B.会车视距C.错车视距 D.超车视距38.
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