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1、2007年第5期农业装备与车辆工程No.52007(总第190期)AGRICULTURALEQUIPMENT&VEHICLEENGINEERING(2T0o0ta7ll年y1590月)【技术与交流】新型高速滑动轴承的发展现状及其特性王丽丽(潍坊学院机电工程学院,山东潍坊261061)摘要:超高速磨削可提高磨削效率、提高零件加工精度和工件表面粗糙度,是一项具有广阔应用前景的技术。主轴系统及高速轴承的设计及制造是超高速磨削主轴系统的一个关键技术。本文介绍了近期出现的新型高速滑动轴承的结构特点以及优缺点,并探讨了轴
2、承的数值计算应考虑的问题。关键词:超高速磨削;新型结构;滑动轴承中图分类号:TH133.31文献标识码:B文章编号:1673-3142(2007)05-0035-04TheStateandCharacteristicofNewNovelSpeedSlidingBearingWANGLi-li(SchoolofMechanicalandElectronicEngineering,WeifangUniversity,Weifang261061,China)Abstract:Thepromisingsuperspe
3、edgrindingtechnologycanenhancegrindingefficiency,improvesurfacequalityofworkpieceandreduceitssurfaceroughness.Spindleandsuperspeedbearingtechnologyisakeypointforthespindleofthesuperspeedgrinder.ThestructureandrelativemeritsofSuperSpeedbearingarementionedint
4、hispaper,andtheproblemsregardingtonumericalcalculationofthebearingarediscussed.KeyWords:superspeedgrinding;newnovelstructure;slidingbearing0引言与回转体的尺寸相比过大,价格昂贵。空气静压轴承具有回转精度高,没有振动,摩擦阻力小,经久耐用,20世纪90年代以来,人们逐渐认识到高速和可以高速回转等特点。静压轴承必须配有较大功率超高速磨削所带来的效益,开始重视发展高速和超的供油
5、系统,且噪声大。液体动静压轴承,综合了静高速磨削加工技术。以德国超高速强力磨床FS—压轴承和动压轴承的特点,具有磨损小、使用寿命126为主导的超高速磨削技术的突破性进展使人们长、动态特性好和刚度高等突出优点,在超高速磨削意识到一个新的磨削时代的到来。通常将砂轮线速机床上的得到了广泛的应用。度大于45m/s的磨削称为高速磨削,而将砂轮线速随着技术的进步和机组向着高速化、大型化发度大于150m/s的磨削称为超高速磨削。超高速磨展,对轴承的承载特性、可靠性和稳定性提出更高的削在欧洲、日本和美国等发达国家发展很快,被
6、誉为要求。因此,促使人们不断设计和研究各种新型结构“现代磨削技术的最高峰”。而中国超高速磨削研究滑动轴承。起步较晚,到目前为止实验室磨削速度最高达200m/s。1新型高速滑动轴承的结构类型超高速磨削的实现,需要综合提高各种技术装人们设计和研究了各种新型结构的滑动轴承:备和工装技术能力,其中主轴系统及超高速轴承的螺旋油楔滑动轴承、油螺旋式液体静动压轴承、新型设计及制造是超高速磨削主轴系统的一个关键技液体动静压混合轴承、圆锥浮环动静压轴承等,并对术。主轴轴承可采用陶瓷滚动轴承、磁浮轴承、空气其性能进行了研究。静压
7、轴承或液体动静压轴承等。陶瓷球轴承具有重(1)螺旋油楔滑动轴承量轻、热膨胀小、硬度高、耐高温、耐腐蚀、非磁性等螺旋油楔滑动轴承是一种新型滑动轴承,将这优点,缺点是制造难度大,成本高,与钢配套时热膨种轴承应用于超高速磨削试验装置中,可使dn值达胀系数小,对拉伸应力和缺口应力较敏感。磁浮轴到800000以上。其特殊的结构特点是(见图1):整承存在的主要问题是刚度与负荷容量低,所用磁铁个的圆弧形油腔斜置;轴承有3个油楔,在横截面上与普通三油楔轴承是一样的,但在轴截面上,油楔则收稿日期:2006-11-30作者简介:
8、王丽丽(1979-),女,山东潍坊人,潍坊学院机电工程学院是螺旋形,这样这种轴承的油膜厚度不仅在周向发教师,硕士,研究方向为摩擦学及润滑理论。·35·2007年第5期农业装备与车辆工程(3)新型液体动静压混合轴承(简称SS-HPHJB)Φ刘文志等结合超高速平面磨削主轴系统研制了一种新型液体动静压混合轴承(见图3)。其特殊的结构所带来的好处:小腔结构提高了轴承刚性;外加β小孔节流提高了支承的静压承载能
